Hidrolik Direksiyon Sertleşmesi

Bugün akşam üzeri araç ile yaklaşık 15km şehir içi gittim. Sanki lastikler inikmiş gibi direksiyon sertti. bir yere park ettiğimde lastik inik geldi gözüme. en yakın lastikçide kontrol ettirdim. aksine 36 çıktı hepsi 30a çekti. ben de diyorum araç az yakıyor

Ama bu sefer yeni değişen direksiyon, klima, v kayışları aklıma takıldı kaputu açtım. Kayışlarda bir şey yok lastikçiye direksiyon çevirttirdim yine bir şey yok derken direksiyon hidrolik seviyesi kapak ağzına kadardı... ama kapak açınca taşmadı. ben de saatin geç olması sebebiyle yarın sanayiye gitmeyi düşündüm... Kayışlar değiştikten sonra direksiyon baya iyiydi. pamuk gibi tabiri caizse bugün bir farklı idi...

Derken eve dönüşte 10km daha yaptım, bu sefer direksiyon biraz daha iyiydi. park ettikten sonra baktım, hidrolik seviyesi hemen max'ın altına inmişti...

Acaba hidrolik aşırı sıcaktan böyle bir şey yapabilir mi?
gün boyu araç sıcakta idi... yarın ona göre sanayiye gidip kontrol ettireceğim.
direksiyon hidrolik 8yıllık diye düşünüyorum. herhangi bir ömrü var mı değiştirmeli miyim?

 

Tuhaf Gelecek Ama Bugündemi Bişey Var Bilmiyorum Benimde Direksiyon Sertleşti Gibi Geldi

 

Ben sormuştum değişmelimi diye maslak sanayide bir ustaya oda dedi azalma olmazsa devam kıvamına elle baktı bu gider dedi gerçi herkes birşey söylüyo ama bilginize

 

Dün sabahtan ustama gösterdim. kontrol etti herşey normal dedi, hidrolik pompanın oradan çıkan boru dibinde sibob var dedi. eliyle filan gösterdi. eğer o atarsa hidrolik akışı durur hazne dolar dedi. zaten benim baktığımda da hazne dolmuştu. bir daha yaparsa getir kontrol ederiz ama şu anda gayet iyi dedi. sorun yok, tekrar sorun nüksetmedi de... aşırı sıcaktan oluyormuşş...

sonra da kaliper ve balatalardaki boşluğu, teflon bant ve lastik yardımı ile kapattı... test etti, gayet iyi aracın dedi...
Her ustamın yanına gidişimde aracımı soran başka birileri oluyor...

Araba diri duruyor, kaç km'de ne kadar yakıyor, ne kadar eder tarzında sorular geliyor

Bozuk yollarda boşluk ses yapıyor....

Merak ettiğim bir konu ise; balatalardaki boşluk disk yamukluğuna sebep olur mu, aynı şekilde kaliperdeki...

 

bildiğim kadarıyla diskler ısındığında su gelirse yamulur yada çatlar

 

hocam ben disklerin suyla ne oldugunu biliyorum...

benim merak ettiğim kaliper pimleri arasındaki boşluk ve balatanın oturduğu yataktaki boşluk disk yamukluğunu veya titremeye sebep olur mu?

bitmek bilmeyen titreme derdim var. disk misk her şey değişti hala çözemedik...

 

aks kafalarına baktırdın mı ? benim 120 de titretme problemim vardı ben daha değiştiremedim ama böyle bir bilgi öğrendim bir araştır bence

 

Her yere baktırdım. rot balans firmasında arabayı havaya kaldırıp havada bile test ettik...

motor kulaklarından, porya, rotlar vs, herşeye bakıldı. usta arabanın ön düzeninde sorun yok diyor. şanzıman veya difransiyel dedi. kaldı ki hyundai'yi bırakacak, hele ki otm. araca bakacak usta bulmam zor. servis direkt olayı diske bağlayıp disk değiştirir. yan sanayi ondan yapıyor der..

açıkçası masraf yapmıyorum. Kurtulmaya bakıyorum. aracın bakımları, herşeyi tam, düzgünce de kullanıyorum ama bu sorun için masraf yapmacağım, en kısa zamanda kurtulacağım...

 

Valla dostum bende Aks kafalarına ve motor kulaklarına baktırdıkdan sonra eğer sorun yine devam edersen bende satıp kurtulacağım son iki hareket daha veriyorum sonra by by hyuundai by by lovelinis [öyle diyodu ya organize işlerde ]

 

Belki alakası olmayabilir ama ABS ışığı yanan (sensörde sıkıntı vardı) aracımda direksiyon sertleşiyordu,sensörün kablosunda kopukluk-aşınma vardı,ara sıra temassızlık olunca ABS ışığı yanıyor ve hemen direksiyon sertleşiyordu...
kabloları lehimleyince sorun hallolmuştu.
Direksiyon ile ABS nin ne etkileşimi var ben de bilmiyorum,fakat direksiyonu kazık gibi yapıyordu...Bu arada bendeki araç elektrikli direksiyondu.

 

Sensörü tamir eden arkadaşlar sizin bahsettiğiniz gibi teknik olarak anlatmışlardı.
Belki de benzer sıkıntı var.

 

Serdar ve fatih bey; EPS yoktur diye düşünüyorum, kaldı ki abs bile yok araçta... Ustamın dediğine güveniyorum çünkü hazne dolmuştu... EPS ile en sert konuma gelse bile bir reno spring kadar sertleşmez herhalde. Sanki araçta düz direksiyon varmış gibi oldu.

oqano; Titreme olayını erteledim biraz. Bana aks gibi geliyor. Adamlar bakıyor bir şey yok diyor. Bizim şehirde bu araçlar üvey evlat muamelesi görüyor.. Maddi durumu servise göre ayarlayıp arıza tespiti için servise gideceğim. Arızayı bulduktan sonra sanayide yaptırırım... Zira servis tekel olduğu için fahiş fiyat çekiyor.

 

Merhaba, yumurtamızın V kayışları değiştikten sonra direksiyon bayağı sertleşti, hidrolik seviyesi normal. kayışların yeni olmasından dolayı normal bir durum mu sizce. yoksa tekrar kontrol ettirmeli miyim ?

 

Benimde asiri yumusak eskisi gibi degil lastikler degistikten sonra yumusadi 160 ta kaya gibi olurdu yumusacik

HTC One cihazımdan gönderildi

 

her4kese merhaba bugun aşırı sıcak ve trafıkte eve geldım kaputu açtım dıreksıyon hıdrolıgı yanlardan taşmış kapagı açtım pos dıye bır ses sankı hararet yapmış gıbı bı sıkıntı olurmu acaba teşklr

 

Buğün bir abimizin i30 unu aldım,,geri geri park ederken direksiyon aniden taş gibi sertleşti,,telefonla ben aracın sahibini,,,,,,,sahibi de servisi aradı kontak anahtarını çıkar 30 sn bekle,,tak çalıştır demişler,,,,aynen yaptım düzeldi,,,,

 

Güncel
Selam arkadaşlar
Dün hidrolik direksiyon yağ haznesinin uzun olan hortumunu kisaltmak zorunda kaldım hortum tam sol far kapağının oraya geliyordu ve patlak ampulü degistirmeme engeldi hortumu kisaltip yerine taktım ampulü de değiştirdim ancak sorun direksiyon taş gibi oldu yağı tamam havası alındı hatta diğer sonata in pompası ile değiştirildi ama sorun devam ediyor ne olmuş olabilir

 

Benimde alt takımdan ses geliyordu gittik rot demiri ve rotbaşı değişti rot balans ayarına girdik ve servisten çıktım baktım hala ses geliyor tıkır tıkır ustaya sordum direksiyon kutusu dedi önceden öyle bi ses yoktu alt takım parçaları değişti sonra ses geldi dedim bunlarda kronik arıza dedi anlam veremedim 2 gündür arabadan soğudum binmek istemiyorum.

 

Giriş ve çıkış hortumunu söktüm basınçlı hava ile her taraftan hava verdim her iki uçtan hava geldi tekrar topladım ne alaka çözemedim ancak herşey normale döndü