Hayata Tutunma Çabaları Corsa C 1.7dti

teşekkürler, gözden kaçmış olabilir merak ettiğiniz şeyler varsa cevaplamaya çalışırım..

maalesef doğru abi toplamakla bitmedi yaptık bir çılgınlık.. davulun sesi uzaktan güzel geliyor(MUŞ)

 

Kardeşim , Hayırlı ,Uğurlu olsun.Kazasız , Belasız , güle güle kullanmak nasip eylesin. Tabiri yerindeyse resmen ölüyü diriltmişsin.

 

Abi çok teşekkürler bir şeyler yapmaya çalıştık..

 

Sana tek artısı tecrübe olmuştur. Bu tür arabalar alınacaksa her şeyi sanayiden beklememek gerekir. Bazı işlerden anlamak gerekir. Yoksa sanayide elini versen kolunu kaptırırsın. Hatta paranla rezil olacağın durumlar olur.

 

Valla iyi cesaret, @Fırat Ö. adlı arkadaşa katılıyorum. Mesela kaportadan anlıyorsanız evinizin bir garajı vs varsa orda halledilebilirse olabilir. Yada motordan vs .
Birazcık işin ucundan tutmak lazım.
Yinede hayırlı olsun. güle güle kullan.
Benimde eski model bir aracı (Anadol , toros, serçe vb) komple boyayıp elektrikliye çevirme gibi bir projem var.Ama garajı veya bahçesi olan bir evim yok

 

el emeği ile yaptığımız şeyler oldu ama kaporta-boyayı halledebilecek seviyede olsam zaten o işin kendisini yapardım..
motorda zaten sıkıntı yoktu ufak tefek şeyler yapıldı ama dediğin gibi en büyük artısı bana tecrübe olarak döndü Fırat abi

 

şu saatten sonra araba toplama toplanmışını al diyorum
hayal olan şeyler kötü bir anı olarak kalabilir

 

eyvallah. şuan istesemde yapamam zaten. Çok pahalı herşey.

 

Resimlere tekrar baktım nasıl bir cesaret maşallah

 

Heves edipte ucuz 1.7 alıp hayattan soğumayın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Fotoğrafların hiç birisi görünmüyor malesef
Gelmiş geçmiş olsun diyeyim

 

Örnek ben anlamasam bitmiştim zaten

Birde bazı arabalar var arabanın 2 katı para harcasan adam olmuyor , lanetlimidir nedir

 

Görmedığin daha iyi hele ilk resimler felaket

 

Baştan sona hepsini okudum ama ne öncesi ne sonrası fotoları göremedim. İyi dileklere katılıyorum , her şeyin bir ilki vardır sabırla uğraşmak lazım , bir sonraki projeye tecrübe oluşturur.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

konuya devam edelim (devamı gelecek)

aracı aldım geldim sabah bir baktım ya ben naptım dedim neyse artık şu saatten sonra yapacak bir şey yok dedim ve müsait olduğum ilk gün gittim kaportacıma bıraktım ve kaçtım





orjinal olan ön iki çamurluk ve kaput tamir edilemeyecek seviyede olduklarından değiştirildi.. aracın kaporta işleri ustanında sallamalarıyla 1 ay sürdü en az sanayiye 50 defa gidip gelmekte işin cabası...

 

Boyaya hazırlık









(ümitlizlik )


final









yıkılmadık ayaktayız 317bin km

 

yıkılmadık ayaktayız 317bin km

 

Boyadan çıktıktan sonra ilk önceliğim eksikleri tamamlayıp muayeneye girmekti araçta hiç bir aksam çalışmadığı için beni en çok buralar yordu sayılır..


Korna taktım, far stop grubu elden geçti, far değişti, sağ ve sol cam açılıp kapanmıyordu öyle mahkum aracı gibiydi
sol camın kablolarında sorun varmış onu hallettik çalışmaya başladı ama sağ camın krikosu bozulmuş kapının içinden ingiliz anahtarı ve pense çıktı napmaya çalışmışlar çözemedim





güç bela muayeneden geçtik tabi arabadan soğuduğum için hiç bir şey yapmak istemiyordum öyle kapının önünde yattı bir süre..

 

Aslında baya baya toplamışsın arabayı, olmuş yani. Soğuduğundan dolayı mı sattın? İç kısımda yenileme yaptın mı son halini merak ettim.

 

Son resimde farlar tam oturmamış gibi acaba emanetenen mi takılmıştı?