LPG KABLO

Hareret Problemi Yardım Lütfen

'Isıtma & Soğutma & Klima Sistemleri Sorunları Ve Ç' forumunda asancak34 tarafından 12 Ocak 2017 tarihinde açılan konu

  1. asancak34

    asancak34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    12 Ocak 2017
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper sancak
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    1996 model 1.8 doch elentra otomatik aracım var

    Yazın rampa cıkarken bi Anda kırmızı ya yaklastı hararet kırmızı ya gelmeden durdum soğunca devam ettim ustaya götürdüm fan bağlantısı yanlış bağlanmış dedi düzelttim ve direksiyonun oraya düğme koydum fan devreye girmezse bas otomatik soğutur dedi böle 1 hafta kullandım sonra istanbulda trafikte cok dur kalk yapınca hareret gine yükselmeye basladı sağa cekip fan devreye giriyor soğutunca tekrar devam ediyorum buna bi çözüm bulamadım neden yapar yardımcı olurmusunuz.
     
  2. ndipi

    ndipi Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    1 Şubat 2016
    Mesaj:
    1,924
    Alınan Beğeniler:
    1,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Nihat
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    Çok şeyden yapar. Radyatör, conta yanması, borular da tıkanma. Ama öyle düğme filan bu sorunlar aşılmaz. Sorunun aşılması için kaynağının bulunup kurutulması gerek. Bunun içinde aklı başında orayı sökelim burayı sökelim değil de komple temizlik bakım yapalım diyecek bir usta bulmak gerek. Şimdi ki usta dediklerimiz sadece sök tak ustası bize lazım olan işin ehli usta.
     
  3. asancak34

    asancak34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    12 Ocak 2017
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper sancak
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    haklısın kardeşim ustalar iş yapmamak için elinden geleni yapıyolar onlar tekrar teşekkür ederim.
     
  4. ndipi

    ndipi Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    1 Şubat 2016
    Mesaj:
    1,924
    Alınan Beğeniler:
    1,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Nihat
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    Kardeşim eskidendi usta dediğimiz kesim. Adam gibi söker adam gibi temizler adam gibi takarlar idi. Ama şimdi vay oradan orayı değiştir buradan burayı değiştir değiştir de değiştir sonuç hırt. Allah bizim ülkemizde araç sahiplerine sabır versin ve bolca para ya değilse işin içinden çıkmak ne mümkün. Sadece kapının önünde yatan aracın bile ülkemizde kontak açmadan dikkat edin 5000 TL masrafı var. Düşünün artık gerisini.
     
  5. AMELE

    AMELE Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    16 Mart 2015
    Mesaj:
    82
    Alınan Beğeniler:
    20
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    cemil cem
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    1-radyatör petekleri tıkalı olabilir tıkalıysa radyatörcüye şişletmek yada komple değiştirmek gerekebilir.2-termostat açmamış sadece bypastan (termostatın üstündeki bilyalı ufak delikten) suyu alıyor olabilir.3-silindir kapakta yada suyun dolaştığı bloklarda tıkanma boralanma küflenme olabilir.
     

Bu Sayfayı Paylaş