10 Kasım LPG KABLO

hararet yükseliyor

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda zaferbirgul tarafından 25 Eylül 2010 tarihinde açılan konu

  1. Espana

    Espana Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    15 Eylül 2015
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Adem kurt
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Araca sekman atildi trger degisti baski balata yenilendi kapakta sibop keceleri siboplar komple yenilendi arac uzun yolda veya sikistirinca 3000 devirin ustune cikinca hararet yukseliyor radyotor musur ve termostak yenilendi motoryapilmadan once hic birsorunum yok hararet yuksekken isi olcer ile isiyi olctuk 88 90 arasigosterdi ariza tespit cihazi aracin beyninetakilarak 103 dereceyi gosterdi ama motorda kaynama tasma su eksitme gibi hic birseyyok fanlar acik yavas devirli fan once aciyorhizli devirli fan ise sonrdan aciyor akuden amortisor civatasina tekrar sase verildi halaayni
     

    Ekli dosyalar:

  2. oskanush

    oskanush Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    24 Temmuz 2011
    Mesaj:
    458
    Alınan Beğeniler:
    775
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Özkan ANDAÇ
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Sonata 3.3 V6 (2006-2010) NF
    Motorun farklı bölgelerinde farklı sıcaklıklar, soğutma suyunun düzenli dolaşmadığını gösterir diye düşünüyorum..

    Bizim 2004 Magentis'de ters bağlanan bir kalorifer hortumu belaya sebep olmuştu.

    Başka bir aynı araç ile hortumların doğruluğunun kontrol edilmesini önerebilirim.
     
  3. Uyumsuzelement

    Uyumsuzelement Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    11 Temmuz 2012
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    Bülent Özgür
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    merhaba arkadaşlar,
    aynı hararet problemi bende de mevcut rampada özellikle araç doluyken sıkıştırınca hararet yükseltiyor böyle olunca ayagımı gazdan çekip kendi haline bırakıyorum bir süre sonra normale dönüyor,amortisörden motor bloguna parmak kalınlığında kaynak kablosuyla ekstra bir şasi daha bağladım ama faydası olmadı,termostatı değiştirdim yine aynı en son radyatörü açtırdım içi tertemizdi, şu gösterge tablosuna atılan kablonun yerini iyice bir tarif ederseniz sevinirim yada istanbulda bu sorunu bilip halleden bir usta adı adresi verirseniz o dahada makbule geçer.
    sevgiler saygılar.
     
  4. gogo17

    gogo17 Vip Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    3,226
    Alınan Beğeniler:
    2,669
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İlkay
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    orjinal saç slindir kapak contasımı takıldı ? eğer yansanayi ise contadan kaynaklı olabiliyor
     
  5. Espana

    Espana Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    15 Eylül 2015
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Adem kurt
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Bi devirdaim kaldi ondan yapabilirmi
     
    Ersin bunu beğendi.
  6. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Tabiki , devirdaim olmazda sogutulan su nasil motorda dolaşsın
     
  7. Uyumsuzelement

    Uyumsuzelement Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    11 Temmuz 2012
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    Bülent Özgür
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Az evvel oto elektrikçiye gittim gösterge tablosuna şasi yapsın diye, benim aklıma yatmadı abi aklıma yatmayan seyi yapamam şaside sıkıntı olsa tüm göstergelerin etkilenir dedi yolladı birde akıl verdi kendince yazlık kışlık termostat var ondan taktır diye bütün cinsler benimi buluyor ne... istanb ulda varmı usta bu işi bilen yapan tavsiye edeceginiz
     
  8. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    :D yazlık kışlık termostat herhalde sadece Türkiyede vardir
     
  9. Uyumsuzelement

    Uyumsuzelement Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    11 Temmuz 2012
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    Bülent Özgür
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Kesinlikle...
    Artık laf anlatmaktan bıktım he deyip geçiyorum
     
  10. e_uzun

    e_uzun Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Haziran 2014
    Mesaj:
    783
    Alınan Beğeniler:
    329
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    Ebubekir uzun
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    İşden anlamayan o şekilde yönlendiriyor onlar yüzünden radyatörü yeniledim sıkıntı yokken şasede diyordum inanmıyordu ama şase kablolarında imiş

    C6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  11. yunus_65

    yunus_65 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    3 Ekim 2015
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yunus Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    65-VAN
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    arkadaşlar benim accent crdi admire aracım var. hararet sorunu var..yapmadığım şey kalmadı. üst kapak contası termostat radyatör devir dayim herşey değişti..ama aracım hızlı gidince ve rampa çıkınca hararet yapıyor. ama gerçektenmi yapıyor bilmiyorum..bu sorunu motor ŞASE kablosunu falan çiftleyerek çözenler varmış forumda okudum. nedir bu olay? nasıl yapılıyor? arkadaşlar lütfen bana yardım edin. aracımı seviyorum ama bu olaydan dolayı araçtan soğudum..bu sorundan dolayı mağdur çok kişi var güzel ve detaylı bi anlatım yapılırsa herkesin işine yarar. lütfen yardımcı olun.
     
  12. Emre1717

    Emre1717 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    31 Ağustos 2016
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emre bora
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    (Dostum aynı problem bende vardı 1.6 admire var bende 5 yıldır bilmiyorum hiç böle bisey yasamamistim şimdi klima yi açınca hareret sona gelip ama şu kaynatma yok yedek bidonunda ilk başta termostatik değiştirdi ler sonra devirdayim sonra radyotoru degistirceklerdi vb durun dedim adamlar ne varsa degistirceklerdi sonra nwtten şasi kablolarını güçlendirmeyi okudum ve eleştiri bi abiyle beraber yaptık çift şasi kablosu işini denedim çok ta güzel oldu sorun çözüldü
     
    ozcelikh ve (silinmiş kullanıcı) bunu beğendi.
  13. ozcelikh

    ozcelikh Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    27 Ağustos 2016
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    hasan özçelik
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Kolay gelsin iyi gunler.
    Bende 2004 1.3 admire var hakaretten dolayı 2 defa motor yaptırdım.cift şasi kablosu benim araca da olur mu ? Teşekkür ederim
     
  14. Halil5759

    Halil5759 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    3 Mayıs 2014
    Mesaj:
    946
    Alınan Beğeniler:
    747
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Silifke
    Ad Soyad:
    Halil KURŞUN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    PSA
    Çift şase olayı yalancı hararetle ilgili, yani hararet ibresi yükselir ve kaputu açınca hararetle ilgili herhangi bir belirti yok ise ibreye müdahale etmek için
     
  15. yujil85

    yujil85 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Mayıs 2016
    Mesaj:
    58
    Alınan Beğeniler:
    7
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yücel Kobak
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Arkadaslar bugun fark ettim su deposu tamamen bostu ancak arac hararet yapmadi gosterge yukselmedi baska bir sorunda olmadi garaja koyduktan sonra farkettim hic su kalmadigini 2 litre su koydum su an depo dibinde su gozukuyor ama motora zarar vermismiyimdir
     
  16. zemherix

    zemherix Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    20 Şubat 2017
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mevlüt Yiğitalp
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Konuyu hortlatıyorum biliyorum ama ben de hararet sorunu yaşayanlardanım ve buradaki herşeyi okudum, benim de katkım olsun istedim. Aracım 2002 accent 1.5 gl. Bir saat gittikten sonra hararetim yükselmeye başladı. Aracın suyuna bakıyorum bir sorun yok ancak biraz yol aldıktan sonra hararet yükselmeye ve su eksiltmeye başlıyordu. Ustaya götürdüm ve radyatör kapağının değişmesi gerektiğini söyledi. Şimdilik bir sorun görünmüyor. Kısacası basit bir radyatör kapağı da bu tarz problemlere yol açabiliyor...
     
    Halil KURT ve MSC bunu beğendi.
  17. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Şu anda servisteyim, benim aracında şase kablosunu güçlendiriyorlar, önceden yanan arıza ışığını (çalışmasına rağmen, park asistanı devre dışı diyordu) buna bağlıyorlar, yetersiz gelebiliyormuş, bizzat tecrübe ederek yeni birşey daha öğrenmiş oldum.
     
  18. efee_adu

    efee_adu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    10 Ekim 2017
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    yücel ayhan
    Yaşadığınız Şehir:
    48-MUĞLA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Merhaba sevgili hyundai kullanıcıları,
    Aktif olarak 6 yıllık 1.3 lpg li accent kullanıcısıyım.Bir ay önce aracım hararet yaptı sağa çektim bir baktım damla su kalmamış.Suyunu tamamladım ve yürüdüm.Sanayiye gittim motorun heryerine baktık su kaçağı göremedik.
    Daha sonra her yol yaptığımda devamlı durup su takviyesi yapıyordum.Yedek su deposunda su var fakat radyatörde su eksiliyordu.Yaklaşık bir ay bu sorunla uğraştım, çok ustaya gittim su kaçağını bulamadık.Sonunda sorun 2 madde halinde çözüldü.

    1.Radyatör Kapağı
    2.Yedek su deposu içinde bulunan hortum.

    Şöyle açıklayayım arızayı; radyatör kapağı özelliğini yitirdiği için su sıcaklığı kaç derece olursa olsun suyu yedek su deposuna tahliye ediyor.( bu durumda radyatörden su eksiliyor)
    Daha sonra ise motor eksik suyunu tamamlamak için yedek su deposuna gittiğinde suyu çekemiyor.Çünkü yedek su depo kapağına takılı olan hortum (deponun dibine kadar inen kısa hortum) yerinden çıkmış ve depo içine düşmüş.

    Radyatör kapağını yeniledim ve yedek su deposu içindeki hortumu yerine sıkıca bağladım şuan su eksiltme sorunu ortadan kalktı.
     
    muyar, Burak&Buse, Halil5759 ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  19. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    geçmiş olsun.
     
  20. Hasan42

    Hasan42 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    16 Ağustos 2018
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Yılma,
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
     

Bu Sayfayı Paylaş