Hararet sorunu

Arkadaşlar konuyu cortlatmış olacağım ama bendede 2005 model 1.5 dizel admire var.

Araç 2 ay önce hararet yaptı fark ettiğimde artık araç hareket etmiyordu, ustaya götürdük motoru söktü rektifiye istiyor dedi silindir üst kapağı daha önce işlem görmüş artık bu işe yaramaz yeni kapak lazım dedi toplamda yaklaşık 4500 TL'ye yakın masraf çıktı.aşağıdaki bütün parçalar değişti.
Şehir içinde fazla km yapmıyorum herşey normalde geçen hafta memlekete gittim gitmeden önce arabayı tamirciye götürdüm yağı suyu filtreleri vs herşeyi değişti otobanda araçla hızım 120 geçince hararet yükselmeye başladı mecbur 100-110la devam ettim gözüm hep harerette yokuş çıkarken hararet yükseliyordu inerken ayağımı gazdan çektim normale düşüyordu. Bolu'da yokuşu çıkarken bir baktım hararet kırmızıya doğru gidiyor arabayı sağa çektim çalışır halde bıraktım normale döndü kapağı açıp eksikse su ekleyim dedim ama sıcak su fışkırdı allahtan bezle açıyordum ve hemen çekildim üstüme gelmedi.

Memelekette ise hiç sorun yaşamadım (Amasya) havalar soğuktu ama köye doğru yokuşta çıktım tabi yollar kötü olduğu için 50-60 max. hızda ama merzifon ve suluova yolunda 130-140 çıktım hararet hiç yükselmedi, pazar akşamı 9da yola çıktık yolda gelirken hararet en ufak rampada bile yükselmeye başladı mecbur 4. vites 80le felan geldik devamlı yokuş aşağı gazdan çekip harareti kontrol ederek geldim. Tekrar ustaya götüreceğim eğer sorun devam ederse satmayı düşünüyorum. Sizce ne kadar eder araç 136000 kmde içi felan temiz sağında solunda ufak tefek boyalar var tek kaza kaydı var ne kadar masraf yapılmış çıkmıyor.

Değişen parçalarda bunlar kullanmayı düşündüğüm için hiçbir masraftan kaçmadım sizce neden kaynaklıyor bu sorun, bir arkadaş tekra conta yakmış olabilir dedi müşür fanı geç açıyor olabilir fanı aktif etmek için ekstra bir düğme koydur dedi.

1- Piston Sekman Takımı (Standart)
2- Ana Kol Yatak (Standart)
3- Takım Conta
4- Sibop Takımı
5- Triger Seti
6- V kayışı
7- Radyatör üst hortumu
8- Devirdaim pompası
9- Üst silindir kapağı

 

tahir abisi benim sıkıntım su eksiltiyor ama bulamıyorlar kaçağı.bakmadıkları yer kalmadı konsol sökülüp
kalorifer peteklerine kadar bakıldı ancak kaçağı bulamıyorlar varmı senin bi fikrin.arabayla bi yere gidiyorum eğer 1-2 saat sonra döneceksem çalıştırmadan su koyuyorum ondan sonra çalıştırıp yola çıkıyorum bilemedim yani

 

Yedek depoyamı radyatöremi bakıyorsunuz
Suyu nereye tamamlıyorsunuz

 

Devirdaim pompasının kendi kasnağına bağlantı yerindeki bilyalı kısım boşluk yapıyordur oradaki su geçirmez keçeli yerde aşınma olmuştur suyu oradan eksiltiyordur.


GT-S6310 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

S. A arkadaşlar yeni katıldım aranıza. 2004 admire 1.5 crdi kullanıcısıyım. Benimde şu kronik hararet sorunum var yapmadığımız işlem kalmadı. Güncel olarak resimli şekilde bu sorunu çözen arkadaşlar yardımcı olabilirmi Allah rızası için. Kafayı yicem radyatör devirdaim termostat değişti. Amırtisör kuleden motora extra şase verildi. Yine çözülmedi. Göstergr saatinin içindeki motor değişecek diyorlar 200 tl gibi ücret istiyorlar ne dersiniz

 

Isı müşürü değişmedi ise birde onu değiştirin fazla maliyetli birşey değil

Tapatalk for windows phone

 

Merhaba yeni elentra 1.6 style otm benzinli almak istiyorum konfor yakıt performans hakkında bilgi almak istiyorum kullanan arkadaş lardan

 

Isı müşirini değiştirmeyi düşünüyorum ama onunda uzun kablolu olanını bulamadım. 1 yerde buldum 120 tl istedi. Sakaryanım bu arada

 

arkadaşlar benim accent crdi admire aracım var. hararet sorunu var..yapmadığım şey kalmadı. üst kapak contası termostat radyatör devir dayim herşey değişti..ama aracım hızlı gidince ve rampa çıkınca hararet yapıyor. ama gerçektenmi yapıyor bilmiyorum..bu sorunu motor ŞASE kablosunu falan çiftleyerek çözenler varmış forumda okudum. nedir bu olay? nasıl yapılıyor? arkadaşlar lütfen bana yardım edin. aracımı seviyorum ama bu olaydan dolayı araçtan soğudum..bu sorundan dolayı mağdur çok kişi var güzel ve detaylı bi anlatım yapılırsa herkesin işine yarar. lütfen yardımcı olun.

 

Hocam xxxx xxxx xxx ara beni tarif ederim

 

Sorunu devam eden varsa bildirsin arkadaşlar. Malum havalarda ısınıyor.

 

Malum aracı 5 bin liraya yakın masraf ettikten sonra 30 bin km daha gitmeden 1.5 yıl sonra sattım. Araç yatak vurdu, Allah o tamircinin belasını versin hiç düzgün yapmamış 0 motor yapılan araba 30 bin km'de yatakmı vurur. Hurda fiyatına sattım arabayı lanet olsun böylelerine....


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Geçmiş olsun, Rabbim iyilerle karşılaştırsın .

 

selamın aleyküm arkadaşlar geçen pazar karşıya giderken çok trafik ve çok sıcaktı 3 saat sürdü dur kalk arabamdan yanık kokusu ve birazda duman çıkıyordu kaputtan hareret ışığı yanmıyordu suyu vardı filitresi temizdi neden yapar bunu neresine baktırmalıyım

 

Büyük ihtimalle Debriyaj baskı balatasından gelmiştir. Anlık ısınmadan kaynaklıdır.

 

otomatik ama aracım yol açılınca koku ve duman görünmedi tahminim motor çok ısındı ama neden

 

merhaba arkadaşlar motor rektefiye oldu 5 bin yedi termostat radyötör değişti fan 1. kademede çalışıyormuş şimdi 1 ve 2. kademe çalışıyor ama ne yapıldıysa şu hararet sorunu çözülmedi

 

merhaba , arabam hyundai accent milenyum . araba şalıştıktan sonra beş on saniye fanı motor fanı çalışmaya başlar ve hiç stop etmiyor , ancak motoru stop ettiktan sonra . ve emisiyon lambası sürekli yanıyor neden acaba bilgisi olana şimdiden teşekkür ederim