Herkeze yaksamlar danışmak istediğim bi konu var acaba aracıma hangi motor yağını ve ölçeğini kullanmalıyız aracım 1.4 doch benzin/LPG yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler.
Getz 3.3lt yağ alıyormuş, ben 3lt 5w30 mqgnatec kullandım ama lpg ve onumuzun yaz olmasından dolayı acaba 5w40 mi kullansaydım diye düşünüyorum.
W30 w40 arasında ısı dayanımı var. Isı yağı yırtıyor ve su gibi olan yağ işlevsiz kalıyor. Önümüz yaz 10w40 yada tam sentetik 5w40 yağ işinizi görür. Tavsiyem mobil 1 5w40 kalite yağ n11 de 67 tl idi en son baktığımda
şimdi benimde merak ettiğim bir husus var bende 1.5 milenyum dohc motor için hep 10w40 yarı sentetik yag kullandım tam sentetik yağa geçsem sıkıntı olur mu ki?0w40 mobil olsa nasıl olur diyorum? varmıdır bilgisi olan...
Arabaya uzun yıllardır 10w40 koyuluyorsa değiştirmeyin. Aksi halde yağ yakma durumu olur. 0w40 zorlu şartlar yağı -40 da araba kullanmayacaksanız luzümsüz. Ayrıca iticilerde ses yapabilirde.
motorunuz 20 yıl önceki yağ teknolojisine göre tasarlandı, şimdi siz yeni motorlarda yakıt tasarrufu amacıyla kullanılan bir yağ koyarsanız motoru riske atarsınız. motorun üreticisi(hyundai) size hangi yağları tavsiye ettiyse onu kullanın. ayrıca aynı viskoziteye sahip olsa bile tam sentetikle yarı sentetik arasındaki fark sizin için önemli değildir.
Peki 5w30 ile 5w40 arasinda sadece sicakliga dayanma bakimindan mi fark var Kalite acisindan yada motora faydali olmasi acisindan fark var mi Eger yoksa 5w30 yaglar 5w40 a gore neden % 30 daha pahali
Sıcaklıkla alakası yok .tamamen Viskozte farkı var..İncelik kalınlık farkıda diyebiliriz.Şöyle söyliyeyim.Sizin yağ pompanız motorun düzenli yağlama yağması için dakikada 10 lt yağ basması lazım farzedin.Yağ kalınlaştıkça 10w40 ,15w40 vs pompa yağ kalın oldugundan yeteri kadar yağ basmayıp motor yağsız kalacagından kısa sürede motor ömrünü tamamlar..Fakat yağ ince oldugunda pompa tereri kadar yağlamayı kolaylıkla yaptıgından motor ömrü uzun olur.Aslında yeni nesil motorların uzun ömürlü olma nedeni budur.En basitinden kışın veya soğuk havalarda motor sesli çalışır. yağ ısındıgında sessizleşir.Bu da şunu gösteriyor zaten yağ nekadar ince ise o kadar iyi yağlama yapar motor ömrünü uzatır.Bir pompa pekmez ile suyu aynı hızda devirdaim yapmaz. Eger istediginiz yağ kullanım klavuzunda belirtilen degerleri taşıyorsa motorda ince tam sentetik yağ kullanmak iyidir..Mobil 5w40 yağ 10.000 de kullanımı bitiyorsa 5w30 11.000 veya 12.000 km gider buda motor için ayrı bir avantajdır.Kabaca anlatmaya çalıştım inşallah anlamışsınızdır.
Ben Antalya da yaşadığım için yazın sıcaklık 50 derecelere geldiği için w40 yağ tercih etmek zorundayım. Turbo iyi yağlansın yağ su olmasın diye. 5w30 yağlar pahalı değil dpf li olanlar pahalı yoksa elf sporti 5w30 yağ 50 tl. Bizim memleketimiz sıcak bir memleket. eğer yazları sıcaklık 30 dereceleri geçmiyorsa yaşadığınız yerde 5w30 tercih edin ben euro4 1.6 crdi motora sıcaktan dolayı 10w40 yada 5w40 tercihim. 5w30 koysam turboyu elime alabilirim
servis 5 yıldır 10-30 yağ koyuyor... bir ara dedim ki 5-30 koyalım mı ne dersiniz? Abi gerek yok boşu boşuna 2 kat para vereceksin... ama yine de sen bilirsin dediler... ben de vazgeçtim... madem orjinal yağ 10w-30 o zaman aynen devam ...
Ben pahali derken ayni markanin urunlerini kastettim Yani bir shell in yada castrol un yada mobil in 5w30 lari her zaman 5w40 tan daha pahali Araciniz dizel heralde Benim araclarim hep lpg li idi Hepsinde de 5w30 kullandigim icin o yuzden sordum Yazin sicaklik genelde 34 civari yadadigim yerde
Bir de 5-30 la deneyin farki gorun Serviste olsa her dedigi dogru olmuyor malesef Ben 40 bindeki aracimda da 5 30 kullandim 420 bindeki lpg li aracta da 5 30 kullandim Hicbiri de yag eksiltmiyordu Motorun sessizligi ve performansi da cabasiydi
yağ inceldikçe daha iyi yağlar demek tamamen yanlıştır. 10-40 yağ konulması gereken bir araca 20 viskozite yağ koyunca bir süre s0nra yatak sarar. ama 20-60 yağ koyarsanız yatak sarmaz(belki pompayı bozar o ayrı konu) günümüzde motorlar daha uzun ömürlü değildir, hatta bilerek ömrünü kısaltmaya çalışıyorlar, çünkü ticari olarak binek araçlar 200 binden sonra ömrünü tamamlıyor. günümüzde yağların daha ince kullanılmasının en temel sebebi yakıt-emisyon işidir. bir aracın daha az yakması için yağının ince olması gerekir. diyeceğim yağ işi öyle ince-kalın işi değildir. motorun çalışma şartlarına göre yağ seçilir, en az 20 farklı kriter vardır, mesela yakıtın kirliliği yağı değiştirir. daha önce de yazdım, yağ işini öğrendikçe ne kadar karmaşık olduğunu görüyorum.
Pahalı olan daha iyi değildir yav Belki 5w30 daha fazla satiliyordur, üretimi daha zordur gibi sebeblerden pahalıdır
bilmem denemek lazım... benim servis kitapçığında 0-30 / 5-30 /10-30 hepsini kullanabileceğim yazıyor )
Merhaba servis kitapçığında net bir bilgi yok ki tablo var sadece, mobil in kendi sitesinde tam sentetik 0w40 öneriyor 10w40 in adı bile geçmiyor