getz motoru çalışmıyor

Hyundai Getz Marka 2009 model bir arabam var. 50000 kmde. Hiçbir sorunu yok, sıfır gibi neredeyse. ikinci sahibiyim. Araçtan memnunum ama bazen motorun çalışmaması gibi bir problemle karşı karşıya kalıyorum. Kontağı çeviriyorum, marş basıyor, ama motor çalışmıyor. Fakat bu sorun sürekli değil açıp kapatıp marşa basınca bazen birinci seferde bazen de 2-3. seferde çalışıyor. akşam arabamı parka bırakıyorum sabah işe gidince marşa ne kadar bassamda çalışmıyor veya 1-2 saaat sonra aracı çalıştırdığımda aynı şeyi yine yapıyor.araç çalışmayınca da sonra ikinci viteste vurdurunca çalışıyor.aracım 1.4 motor benzinli ve lpgli.

lpg tankını kapattım içindeki lpg bittikten sonrada yine aynısını yapınca lpg ustası regülatör denen parcayı değişti motor boğuluyodur falan dedi ama değişen bişey olmadı. depo içerisindeki benzin filtresini temizlediler yine olmadı yakıt deposu içindeki yakıt pompasının dinamosunuda yeni değiştirdiler yine olmadı.en son usta koltuğu kaldırdı ardından benzin pompasını çalıştırdı.tazyik çok fazla geliyordu.bana enjeksiyonlarını söktürüp temizlettir dedi.aracımın saat göstergesinde herhangi bir arıza lambası yanmamaktadır. benim ne yapmam lazım.usta usta gezmekten usandım.konu ile ilgili net bir çözüm alabilirsem sevinirim.​

 

Arkadasimin sahindede ayni problem vardi motor sogukken calismiyordu akuyu değiştirerek çözdü problemi

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

bizim eski milenyum kasa accent te bu problem vardı ara sıra yapardı marş motoru motoru haldır haldır döndürüyor yani marş normal çalışıyor ama motor çalışmıyordu bizimkinin sorunu anahtardandı anahtarı kontağa taktığınız zaman otomobil anahtarda gizli kodlanmış immobilizer şifresi var bunu okuyor hatta o esnada 1-2 saniye zaman geçer o esnada acelece aksesuar kontak ve marş yaparsanız çalışmıyordu ara sıra hiç çalışmıyordu anahtarı çıkartıyorduk tekrar takıyorduk ters çeviriyorduk falan düzeliyordu yedek anahtar ile daha az yapıyordu bu sorunu ve immobilizer ışığı çalışmak istemediği zamanlarda yanmıyordu ama getz te immobilizer ışığına rastlamadım yada zaten basite indirgenmiş gösterge panelinde dikkat etmedim

immobilizerli anahtarlar hafif yamulursa yüksek ısıya falan maruz kalırsa oluyormuş bu sorun ancak kontak göbeğide sorunlu olabilirmiş bizim kontak göbeği problemli idi o şekilde 8 sene kullandık sattık her zaman yapmıyor

dediğim şey ara sıra çalışmayan ama marşı düzgün basan araç için geçerli. Vurdurunca bizimkide çalışırdı o da ilginç bir şeydi

yedek anahtar ile deneyin, kapıları anahtar ile açıyorsanız anahtarı kontağa takarken kuru olsun ıslak falan olmasın kesinlikle ve çalışmadığı durumlarda anahtarı çıkartın bekleyin tekrar takın acc (aksesuar) konumuna alın iki saniye sonra kontak konumuna alın test ışıkları yanacak sonra sönecekler iki üç saniye bekleyin marşa öyle basın,

 

Benim aracım 2006 1.5 vgt Getz. Aynı sorunu geçtiğimiz günlerde ben de yaşadım. Forumdan ufak bir araştırma ile sorunun kaynağını buldum. Sorun anahtardanmış. Kontağı açınca immolibizer ışığı yanmadığı zamanlarda çalışmıyor. Işık yanana kadar aç kapa yapıp, yandıktan sonra marş basıyorum ve sıkıntısız çalışıyor.

 

Benim komşumdada var 1.4 2010 model bir getz bazen kullanıyorum ondada 2 senedir aynı sorun var


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Opel astra cd modelinde aynı sıkıntıya şahit oldum. araç çalışmıyo diye motorda sökmedik yer bırakmadılar. İmmo okumuyomuş. Benzin pompasını da değiştirdiler en son

 

Nasıl ustalara emanet ediyoruz araçları varın siz düşünün. Bilmediklerinden mi yapıyorlar yoksa bilerek mi orasını Allah bilir.

 

forumları bu yüzden seviyorum her konuda çılgın bilgili insanlar çıkıyor

 

immobilizerdir o dedik sizlere arkadaşlar eski konulara da yeni baktım segman atmış diyen motor indiren bile var demekki çalışmıyor diye, bu hırsız kilidi işte yoksa tornavida ile döndürürler kontağı hırsızın işi zorlaşsın diye, çalan çalıyor orası ayrı ama zor çalıyor.

 

ustalara kalsa her parçayı değiştirmeye kalksak motoru yeniden inşaa etmemiz gerekecek.bundan dolayı forumda bu konuyu açmayı yöneticinin tavsiyesi ile uygun gördüm.

 

İmmobilizer'a toz kaçmış olabilir anahtarı okumuyordur bi İ20 de başımıza geldi kontağın içini wd40 ile temizleyince düzelmişti

 

benzer sorun bizdede mevcuttu fakar araç gezt değildi. marşa 4-5 .inci seferde alıyordu almayıncada vurdurunca çalışıyordu. her gittigimiz usta farklı parça söyledi en son sağlam bi elektirikciye gittik aküyü ölçtü normal çıktı sonra 4-5 kere çalışırtır stop et dedi sonra bir daha ölçtü akü zayıf çıktı sonuç aküyü değiştirince her şey düzeldi

 

Piyasada ustadan çok ustacıklar var. İnsanları boştan yere oyalıyolar.

 

Arkadaşlar bu forumda aracın çalışmaması ile ilgili olan her ihtimali ipucunu adım adım takip ettim.En sonun da forumda konuya müdahil olan arkadaşların dediği immo anteninin anahtarı algılama sorunu olduğunu çözdük. bu sorun arabanın göstergelerinde anahtar işaretinin yanmaması sonucu immonun çalışmadığını ve aracın kendi motorunu korumaya alıp çalışmamasına neden oluyordu. Forum yöneticisinin dediği gibi immo anteni temizlendikten sonra bir kaç gün aracı ilk çalışmada denemelerimde herhangi bir sorunla karşılaşmadım teşekkür ederim.az kalsın güzelim aracın enjeksiyonlarını söktürüp teste sokacaktım.tekrar MSC

,​

erenuzel41, ​

rpurcek ve diğer arakadaşlara ilgilerinden dolayı teşekkür ediyorum.​

 

amcaoğlunun getzinde aynı problem vardı krank sensörü değişti yan sanayi 70 tl sorun çözüldü

 

Asil biz tesekkur ederiz mevcut konulari arastirdiginiz icin.

HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

aynı sorunu yaşıyordum. buradan takip ederek hallettim. kontağın soketleri wd40 ile temizledim sorun çözüldü. teşekkürler