Getz Dizel Mavi Ve Beyaz Duman

Öncelikle Merhabalar:

Benim 2007 model 1.5 crdi vgt 110 hp gücünde bir hyundai getz aracım var.

Bu benim ilk arabam ve ben aracımı 1 yıl önce satın aldım.

Bu aracı alırken agır bakıma soktum .

şimdi ben aracıma bakım yaptırmak istiyorum.

Siz degerli insanlara bir kaç sorum olacak sorularıma cevap verirseniz şu kardeşinizi mutlu edersiniz.

sorularım:
1.)
ben aracımın yagını aldım ( Mobil Super™ 3000 X1 5W-40) şimdi ise ben sanayideki yan sanayi fitreleri kullanmak istemiyorum.Orijinal yag ve hava filtresini kullanmak istiyorum. sanayide bir hyundai parçacısı benim aracım için 1.5 crdi accent era filtresi için 30 lira dedi hava filtresi yoktu.Çok kuşkulandım (çakma orijinal mevzusu ) . Şimdi siz degerli agabeylerime bir sorum olacak (yaşım 22 ve bir saglık memuruyum. ) bu filtrelerin fiyatı serviste kaç liradır?



2.)

ben aracımı aldıktan sonra 2 bin km bile olmadan araba opel corsa 1.7 dti gibi duman atmaya başladı . aracı ustaya gösterdigimde bana egzostan diye egzozcuya yönlendirdi egzoscuda aracımda ki egzos sitemini kontrol etti ve egzosu kesip bir şeyleri temizledi 110 liramıda aldı ama sorunum kesilmedi aracımı başka bir ustaya gösterdigimde ise aracımın yazılımının oriinal olmadıgını söyledi(aracım 88likten 110luga çevirmeymiş). ve böyle kullanmaya devam edebilecegimi söyledi. Ben ise bu kurumdan çok durumdan rahatsızım.
Çekiş okadar düşük ki arabaları solamaya korkuyorum çünkü gitmiyor bunu söyledigimde carbon clean yaptırmamı söylüyorlar . sizce ne yaptırmalıyım? he bu arada aracımda rüzgar egzos var ( egzosun kafasından).


3.) aracımı sabahları ilk çalıştırmada aracım tekliyor ve ilk önce beyaz ile mavi karışımı bir duman çıkartıyor motor biraz toplayınca beyaz duman çıkıyor bununla beraber etrafa pis bir koku yayılıyor. yaklaşık 5 dakika sonra duman ve tekleme kesiliyor . aracım hiç yag ve su eksiltmiyor bu sorun sizce neden olabilir?





Sorularımı cevaplarsanız büyük bir iyilik yaparsanız. biraz başınızı agrıtmış olabilirim affola


Hepinize iyi günler dilerim

 

2005 elantra için söylüyorum; yakın zamanda servisten aldım, yağ fitresi 15 TL, Hava filtresi 20 TL.

 

Beni aydınlattıgınız için size teşekkür ederim.

 

filtre fiyatları serviste sanayiye göre pek pahalı değil hatta bazen daha ucuz olur. servisteki herhangi bir parçanın fiyatını telefonla sorabilirsiniz. servisi arayıp yedek parça bölümünü bağlatın ve istediğiniz parçanın fiyatını sorun.

duman konusu yazılımdan olabilir. araçta yazılım varsa ve çekişten çok düşmüşse ciddi bir sorun var demektir. bu durumda yine yazılım yapan bir yere gidip aracın orjinal yazılımını yükletmeyi deneyin. ayrıca aracın egr'si iptal edilmiş olabilir. sonuç olarak sizin motorunuz orjinal değil, orjinal motorda bu tip sorunları yaşamanız çok küçük bir ihtimal.

sabah gelen mavi duman subap lastiklerinden kaynaklanıyor. değişimi yapılırsa duman kesilir ya da azalır.

 

110'luk Getz Türkiye de 5 alışımlı jant ve sunrooflu olarak geldi, Sunrooflu olupta 5 adet alışımlı jant yoksa bunların alayı 88'liktir. Bende aracıma yazılım attırdım 130 hp civarında sizin gibi duman şikayetim olmadı. Ki sizin deidğiniz gibi 110 luğa yükseltmeyle doğru yazılımla böyle şey olmamalı. Filtrelerinizi yetkili servisten alın dışarıdaki yan sanayi filtrelerle aynı para.

Ağır bakımdan kastınız nedir acaba, yani EGR, intercooler, turbo temizliği dahilmi ? Size tavsiyem öncelikle aracınızı teste tabi tutturun yetkili serviste, çok para almıyorlar, yani 1 saatlik işçilik ücretiyle enjökterleri dahi tek tek test ediyorlar.

 

Degerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. ben cuma günü filtrelerimi nev otodan aldım.
yag 25 lira hava filtresi 35 liraya aldım

 

Degerli yorumunuz için çok teşekkür ederim.

 

Degerli yorumunuz için çok teşekkür ederim . Benim agır bakımdan kastım triger zinciri bilyelerini degişimi yag bakımı 3 filtrenin (hava polen yag ) degişimi şanzıman yagı degişimi bide antifriz degişimi
yürüyen aksam hariç.

 

Perşembe günü bi boşluk bulup aracımı sanayiye götürdüm kurum temizligi yaptırmak için. usta beni bir pompacıya gönderdi . Usta aracımın egr valfini açtı ki görmez olaydım araba resmen hava almıyormuş kurumdan kapkara olmuş egrnin gözenekleri tıkanmış onu temizlediler bogaz kelebegini temizlerdiler . kısacası bütün egzos sistemini temizlettim . carbon clean da yaptırdım . hazır pommpacıdayken enjektör sistemini kontrol ettirdim düzgün çıktı ve enjektör sisteminide temizlettim . aracı bilgisayara baglatttırdım arızaları sildirdim. arabayı sanayiden 320 liraya çıkarttım . Okadar araba rahatladı ki anlatamam motor sessizleşti araba aşırı derecede güçlendi gaza bastıgımda koltuga yapıştırıyor araba kendine geldi .

 

ustaya soguk çalıştırmadaki teklemeyi sordugumda bakarız dedi . ama bakmayı unuttuk. ancak aratık soguk çalıştırmda ( araç 2 gün çalışmadı sıcaklık 12 derceyken ) 30 sn sürdü sonra kesildi ve beyazlı mavili duman sorunum çok azaldı . arabamı böyle kullansam sorun yaşarmıyım ?

 

Kızdırma bujisini değiştiniz mi ? Forumdaki konuda konuşulmuştu.

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracın tekleyerek çalışması ve sonra düzelmesi ENJEKTÖRLERİN elden geçmesini gerektirir.
400 den 1000 tl ye kadar çıkar.
Aracın çekişinin de olmaması bu teoriyi doğrular durumda.
kızdırma çekişi etkilemez
hazır bunlara bakılırken, EGR emmemanifoltuda kontrol gerekirse temizlk yapılması yararınıza olacaktır.

Küçük ihtimalde olsa TURBO da beyaz duman bırakabililir.
Bunun cevabını turbocu verir. Bu son kontroldür.

 

Hayır degişmedim. Ama soguk havalarda tek marşta çalışıyor.

 

Aracımın egzozs sistemini egr valfini temizlettim carbon clean yaptırdım . enjektörlerinide gösterdim ve temizlettim .

Aracımın çekişi gayet düzeldi ama beyaz dumanı ilk çalıştırmada atıyor yolda giderken atmıyor .

Aracı alırken turbosunu motorunu 3 4 ustayada gösterdim turbonun durumu güzel dediler yakın zamanda degişmiş oldugunu belirttiler .

Ama aracım 166 bin kilometrede ve chip tuningli . 1 usta yazılımdan yapar dedi . Sizce yazılımı serviste geriye mi yüklettirmeliyim? Çok para tutarmı?

 

Soğuk havalarda ilk calistirmada beyaz duman atması normal birşey degilmi ? Motor isininca dumanin kesilmesi lazım benim eski era da soba bacası gibi tütüyordu kar yağdığında isininca sıkıntı yoktu

 

Eger

Sadece 10 derrce altinda beyaz mavi duman yapip 1 dk sonra kwsiyorsa kizdirma bijisi dogrudur.
Dalgali calisma en fazla 3_5 sn olur

 

yok bu sorun istanbulun 30 derce sıcagındada oluyordu

 

ilk aldıgım zamanlar (2016 aralık) -degerlerde bile hiç duman atmazdı ve teklemezdi
. bu yeni oldu bu yazın 30 35 derece sıcaklıkta bile tekleyerek duman atmaya başladı. dalgalı çalışma ise 1 dk sürüyor.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/soguk-motorda-beyaz-duman.20666/

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/1-5-dizel-getz-ilk-calistiginda-duman-atiyor.27470/page-2

Kızdırma çekişi erkilemez ama ilk çalışmada duman atma sebeplerinden biridir. Enjektör de elden geçtiyse bu yaştaki kızdırması değişmemiş araçta ilk akla gelen bu oluyor haliyle. Kalkıp turboyu söktür demeden kızdırma kontrolü yaptırmak daha ekonomik ve zahmetsiz olabilir.
Kızdırmalar patlak olsa bile aracınız tek marşta çalışacaktır. Benim arabam zaten tek çalışıyordu , kaldırmaları söküp aküye direk bağlayıp görünce bu araba nasıl çalışıyordu diye düşünmüştüm.

Linkteki konuları incelemenizi tavsiye ederim.

Umarım ucuz ve basit bir şekilde arızanız çözülür.

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi