Getz Devir Sorunu - Triger - Buji Kablosu - Motor Kulağı Tavsiye

Arkadaşlar öncelikle herkese iyi akşamlar.
Aracım 2009 Model 84.xxx Kmde 1.4 Benzin & Lpg Getz.
Bakımları zamanında yapılmış bir araçtır.
Aşağıda eklemiş olduğum videoda görmüş olduğunuz gibi arabaya gaz verdiğimde devir düşerken tekrar yükselme sorunu yaşıyorum. Trafik dur kalklarda sürekli hale geliyor. Devir 1000 altına düşmeden tekrar 2000 e çıkıp sonra düşüyor. Ustam kelebek boğazını temizledi fakat bir fayda elde edemedik.

2. olarak çarşamba günü
Buji Kablosu - Triger Seti ve Motor Kulaklarını değiştireceğim.
Tavsiye edebileceğiniz marka ve işletmeler varsa yorumlarınızı bekliyorum. Teşekkürler İyi forumlar.

VİDEO LİNK : https://streamable.com/zr1t6

 

Buji kablosu orjinal mobis 250 tl. Sıkıntı yoksa boşuna değiştirmeyin.
triger seti gates marka 130-140 tl
Motor kulağı bozuk değilse değiştirmeyin. Ya da sadece bozuk olan varsa onu değiştirin. Motor kulağı kesinlikle orjinal mobis olmalı. Yan sanayi randıman vermiyor. Orjinalinde tanesi 200 tl civarından başlar.

aracı 1 hafta benzinde kullanın. Dalgalanma geçerse sorun lpg ayarındandır.

 

LPG kitinizin marka ve özellikleri nedir?

 

Atiker Grand OBDII üstadım.

 

Güzel açıklama ve yorumunuz için teşekkür ederim. Tavsiyenizi dikkate alıcam

 

Arkadaşlar devir konusu günceldir yorumlarınızı bekliyorum

 

Rolanti motorunu temizlemeyi deneyebilirsiniz

 

Bogaz kelebegı , rolantı valflerı vsler ben neler yapmıstım eskı arabamda.
Trıger degıstımı yakın zamanda sente tutmadıgında yapıyor aynı sorunu ben Clıo 2 varken yasadım sente bozuk cıktı yenıden bastan ıslem yapmıstı usta.

Trıger degısıceksenız cozum olacaktır senteye dıkkat etsın usta.

 

Yarın buji kablosu - triger ve motor kulakları değişicek o esnada dile getireceğim teşekkürler

 

Arkadaşlar işlemleri sırasıyla anlatıyorum.

Orjinal buji kablosu = 220 TL
Orjinal arka (uzun olan arka oluyor galiba) motor kulağı = 240 TL
Orjinal Triger Seti = 220 TL
200 TL de total olarak işçilik verdim.
Şuan arabada herhangi bir sıkıntı gözlemledim.

Sente ayarını özellikle dile getirdim, gözlemlediğim kadarıyla en çok sente ayarıyla uğraştı.

Birde 3 adet kayış değişti onlarda 150 TL tuttu.

Parçacıya özellikle orjinal olmasını sölediğimde bu şekilde fiyatlandırma yaptı. İyi akşamlar

 

düzeldi mi yani problem?

bu durumda sizin arıza buji kablosu kaynaklı görünüyor.

 

Şuanlık sıkıntı görünmüyor üstadım.