Arkadaşlar Merhaba, yaklaşık bir yıldır Getz 2005 GLS kullanıyorum. Şükür çok memnunum ama son zamanlarda amortisörler iyiçe sertleşti galiba kış şartlarından mıdır nedir anlayamadım.Yoldaki en ufak bi bozuklukta araba komple sallanıyor.Sizlerinde araçlarında bu tarz bir durum var mı?
Amortisör bozulunca hepten yumuşar yaylanma salınımını toparlamamaya başlar bir çukur yada tümseğe girip çıktığınızda sallanması kesilmez, yaylanırken çok net fark edilen bir gacırtı sesi ve amortisör üzerinde yağ kaçırma gözlemlenebilir. Birde amortisörün kilitlenmesi durumu var ama amortisör durduk yere kilitlemez. Ben kış şartlarında tekerlekleri -5 derece gibi hava sıcaklığında 30-32 psi arası şişirmiştim havalar benim burada şu an ısınmaya başladı biraz ve çukurlarda zıplama sekme gibi durumlar yaşamaya başlamıştım havaların ısınmasıyla tekerlek havaları genleşmeden dolayı 35-37psi lere fırlamıştır dedim öyle de oldu tekrardan lastik havalarını düzelttim şu an zıplamalar düzeldi. Kış şartlarında araba, lastikler ve bütün yürür aksam soğukken ilk 2-3km yi biraz sıkıntılı geçirdiğim oluyor akslardaki gres yağından şanzıman yağına kadar amortisör, lastik vs. herşey soğuktan katılaşıyor vitesler zor geçiyor, frenlerden ses geliyor, girdiğim çukurlar normalden daha derinmiş gibi hissediliyor, direksiyon bile bir değişik dönüyor ama ısındığı zaman bunları yaşamıyorum ancak çok rahatsız edici düzeyde şeyler olmuyor.
Suspansiyon sertligi olarak bakmak daha dogru olur. Helezonlari da isin icine katmalisiniz. Kisin helezonlar suner ve sertlesir.
Arkadaşlar bir haftadır rahatsızdım. Bakamadım yanıtlar için teşekkür ederim. Lastik havaları falan ideal ama benim araçta yaz aylarında da cukurları çok hissediyordum. Kış şartlarında iyice abarttı Hiç bir gıcırtı bir sorun yok herşey iyi sadece çukura girince acayip hissediliyor. Herhangi bi yağ kaçırma falanda görmedim gerçi bizim amortisörler yağlı mı gazlı mı bilmiyorum ama Triger değişimi yapmam gerekiyor. Bir iki haftaya yaptırırım o arada bi kontrol ettiricem. Tekrardan teşekkürler arkadaşlar.
Arabamı yeni aldım.Aracı spor yapmak için helezon yaylarını kesmişler.araba çok sert hafif bi çukara girince.uzun vadede sıkıntı yaratır mı yoksa yay alıp taktırayım mı ?
Aynısı bendede var 2006dizel yayları kesik önlerede coliver takmış sanki trktör gibi zıplıyor yayları değiş bende değiştiricem işin uzmanını bulursam ne ala
Üstad senin resimdende belli yayların kesik olduğu araç basılmıs ama benimki normal hali o yüzden biraz acayip geliyo.
bende de 1.4 lpg li getz var. kış ve yaz aylarında ön ve arka tekerleklere ne kadar hava basmamız gerekiyor arkadaşlar? Araçta çok fazla yük olmuyor en fazla 2-3 kişi.
ben yaz kış 32 vuruyorum hepsine. bi sorun yok.zaten şoför kapısındada etikette öyle yazıyor.bu arada samsunun neresinden bende samsun
Kışın genellikle otomobiller sertleşiyor evet , yaylar ile alakalı olduğunu düşünüyordum bende Serdar Bey aklımdakini söylemiş. Unutmayın ki amortisörlerin görevi yol ile teması sağlamak , yayların görevi ise yol yüzeyinde ki bozuklukları absorme etmektir. Ayrıca hatırladığım kadarıyla Getz grubunun konfor dinamiği gayet başarılıydı , yani o kadar rahatsız ilerlemiyordu yol üzerinde.
Monreo amortisor varsa yasaman normal..yol tutus falan iyi ama cok sert..keske maysan falan taktirsaydim.
Aracın üzerinde orjinal amortisörler mevcuttu ve hava soğukken arabanın arka kısmından çok ses gelmeye başladı. Arka amortisörlere dıştan baktığımızda sağlam gibi görünüyordu. Usta da amortisörlerin sorunsuz olduğunu söyledi. Dayanamadım iki adet monroe arka amortisör aldım. Gerçekten fark etti. Sesler önemli ölçüde azaldı.
