Samuera - Era'nın Günlüğü

Abilerim kardeşlerim öncelikle selamlar birlikteliğimizin 10.yılına girmenin arifesinde eramız ufaktan ufaktan bana para veeeer diye bağırmaya başladı. Şimdiye kadar rutin bakımı hariç yalnızca marş dinamosunu değiştirmiştik onun dışında aküde bile yalnızca 1 değişiklik ile bizi hiç üzmedi eramız. 105000 bakımının arifesinde sordum dedim oğlum var mı bir isteğin bir sıkıntın sormaz olaydım. Era 4 amortisör istiyor amortisörün yanında 1-2 küçük şeyi daha istiyor yapmışken tam yap amortisörlerimi diyor. Sonra 4 lastik istiyor. Haklı şimdi 4. yılında bu lastiklerle sıkılmıştır. Bence jantta istiyor ama o henüz bunu söylemedi. 10 yıllık teneke jantları inceden inceden paslanmaya başladı ve görüntüyü hayli bozuyor. Koltuk temizliği de istiyordu onu hallettik çok şükür onda bir sorun çıkarmadı. Plastik aksamlarda çizikler vardı içleri kir toz dolan diş fırçasıyla onlara el atalım dedik çoğu hala duruyor ama bir kısmında olumlu sonuç aldık. Bugün iç aksam temizliğinin 2. bölümüne başlamıştık ki teyp çerçevesinin sağ alttan 2 noktadan kırıldığını gördüm. Kuzum diyorum biz sana dokunmadık bile sen kendine kendine neler yapıyorsun böyle ses çıkarmıyor.
Bunlarla biter mi ? Bitmiyor maalesef abi benim yakıt tankının ömrü doldu yıl sonunda da vizem var kalırsam bak sonra laf yapma dedi. Ona da tamam dedik bu yazı atlatırım ama önümüzdeki kış akü için söz veremem abi dedi. Dedim yeter eram yeter. 10 yıl sorunsuz bindik diye 10.yıl kutlaması mı yapıyorsun yeter diyip eve çıktım.

Konuyu süsleyip püsleyip uzatıp yazdım aslında eranın dertleri çözülemeyecek dertler değil. Gitmem hızlanmam dağ tepe tırmanmam demiyor ama tüm bunları yapmak için zaman gerekiyor. Biraz da duygusal ( ₺₺₺) istek gerekiyor. Şimdi bir yol ayrımındayız. Tüm bunlar eranın hakkı o kadar sorunsuz bindiğimiz süreye ve hala sorunsuz her yere gidip gelmemize bakınca hakikaten anasının ak yağı gibi helal eranın bu istekleri. Şimdi bizi şöyle düşünceler aldı.
1. Eranın zorunlu ihtiyaçlarını karşılayıp yola devam etmek ( en olası çözüm) Nedir zorunlu ihtiyaçlar amortisör,lastik bitince akü.
2.Şimdiye kadar yaptığı emeklerine hürmeten komple bir sıfırlama.
3.Bir gün kaçınılmaz olan Eranın satılıp yerine yeni bir arabanın alınması planını öne alma.

2. ve 3. düşünceler için kıymetli "das kapital" gerekiyor ve şu an çok güçlü bir das kapitale sahip değiliz. Ama oturup yazıp çizim bakıcaz hangi sonuçlara çıkacağımıza. 66.000 egea 3. seçeneğin tek oluru ondan da hoşlanmıyoruz pek. Blue o fiyatlara olsa belki 3.madde daha göze alınabilir daha düşünülesi olacak ama blue da 77.000 den başlıyor...

Hakkımızda hayırlısı neyse o olsun diyip sonlandırıyorum buraya kadar okuyanlara da ayrıca teşekkürlerimi sunuyorum

 

Sevra hanımın paylaşımları gibi olmuş.

Sonuç ?
4 amortisör, 4 lastik, akü = 1700 TL
karar senin.

 

Ben 2 sene önce tankı değiştirdim . Cam filmleri balonladı özellikle arka cam . Jantları 50 liraya boyattım . 4 amörtisör istiyor dediğiniz gibi . 4 lastik olmazsa olmaz . Yakın zamanda krank devir sensör arızası verdi. 368 + işçilik + KDV verdim . Serviste yaptırdım

 

Arabalarımızın yaşı gereği normal sorunlar bunlar Allah başka dert vermesin

Sevra ablanın konuyu severek takip ediyorum ondan istemsiz esinlenmiş olabilirim Bu sorunların hiçbiri çözülemeyecek kaynağı belirsiz sorunlar değil de era bizi rahata çok alıştırdı o biraz üzüyor. Bu konuyu da aslında bu işlemler yapıldıkça - veya yapılmadıkça- güncelleyecek bir konum olsun diye açtım Ama sanırım era dedikodusunu yaptığımı duymuş şimdi eve döndüm arabayı babama bıraktım onların işleri vardı arabanın arkasından dolanırken bir de ne göreyim ? Plaka ampülümüz de patlamış...

 

Bir araç düşünün ki, 10 yıl - 100.000 km beni sorunsuzca taşısın, kar tepe dinlemeden mahcup etmeden istediğim yere götürsün, ona derim ki;

" koçum söyle bakalım, dile benden ne dilersen, ne istiyorsan senin ! "

 

Bazen bir an gelir de böyle ne var ne yok olur ya hakikaten öyle bir andayım galiba. Nur topu gibi çiziğimiz oldu şimdi de.

 

Jantları 50 tl ye nerde boyattınız

 

Bi arkadaş vardı onunla 4-5 sene önce hallettim. Nerede olduğunu hatırlamıyorum bile.

 

Şimdi 200 tl den aşağı yok

 

Hangi jantları boyatmayi düşünüyorsun? Egea'nin mi satılık olanlar mi?

 

Satılık olanı boyatmayı düşünüyorum

 

Ben olsam kendim boyadım, ıslak zımpara seti, 1-2 kutu sprey astar, 2 kutu boya, 1 kutu vernik, sanırım 100lira kadar tutari bulur

 

Boya katı oldu mu siz boyayınca? Zımpara ile yüzeyi komplen mi kazınız yoksa yüzeysel olarak mı aldınız

 

Yok, sadece üst kismi, tamamen almiyoruz

 

2 zımpara 2 boya 2 astar 1 vernik
Toplam 126 tl ye mal oluyor.

 

Su zimparasi ucuz birşey, 3-4lira civarında 200-500-1000-1500 gibi numaralarda alabilirsin de neden boyayacaksin? Derin çizik varsa eğer macunda gerekebilir

 

Bzim Araba Accent Era 1.4 team benzin-lpg Amortisör +Lastik+ Akü+Bujiler+Motor vb. yağlar+ Filtreler:3015 Tl Tuttu PAŞA'nın Şu An Hiçbir Sıkıntısı Yok...

 

Jantları sprey boya ile kendim boyamıştım. Ama takarken 1 bijon kırılmıştı.

 

Ömrü bitmiş kırıldığı iyi olmuş

 

En ufaklardan yavaş yavaş bir şeyler yapalım dedik.Önce teyp çerçevesini söktüm bi bakalım ne olmuş hasar ne kadar görelim sonra üzerine folyo kaplama vs yapar mıyız diye bakayım dedim.Hasar çok ilginç ve folyolar da çok garip. Şu dıştan gözüken çatlaklar

Bu da iç yüzü

Böyle bakınca sanki kırılmamış da erimiş gibi gözüktü gözüme. Bu konuda sizden de fikir almak isterim. Geçtiğimiz hafta babam bir araba kokusu almıştı o koku da akmıştı.Ben dışarıdan sildim zarar vermesin diye ama içeriye sızıp böyle bir hasara neden olmuş olabilir mi ? Daha önce el dezanfektanı kapı cebinin birinin yüzeyini 1 gecede hayli bozduğundan bunu da oto kokusu yapmış olabilir diye düşünüyorum.

Bunun haricinde plaka ampullerimiz geldi dün.

Şöyle patlamıştı sağdaki plaka lambası. Dün hazır gelmişken 2 dakika onu değiştireyim dedim. 2.5 saate yakın sürdü. Vidalardan biri dönüyor ama katiyen çıkmıyordu. wd40 sıktım olmadı yandan farklı bir vida ile destekledim olmadı yapıştırmayı denedim olmadı dene Allah dene dene Allah dene en son çok ters bir taraftan başka bir vida ile sıkıştırıp çıkarmayı başardım.
Çıkmayan vida bu.Çıkarıcam diye yüzeysel olarak biraz hasar vermiş olabilirim kabul ediyorum. Ama insan 2 saat uğraşınca kırıp çıkarayım gidip yenisini alayım diye bile düşünüyor.
Bu da taktıktan sonraki hali.Gece nasıl görünüyor henüz ben bile bilmiyorum.Bir fark olacağını sanmıyorum ama varsa onu da fotoğraflar atarım. Vidanın dişleri bir noktada kırılmış o yüzden onu geri takmadım. Aynı vidadan alıp o şekilde takıcam şimdilik tek vida tutuyor.

Bu vida savaşından sonra da bugün yıkayayım dedim.



Ben sonucu beğendim. Bu kadar uğraşıp yapamasam bilmiyorum ama sağlam sinir olurdum heralde. Haa unutmadan arka paspaslardan birini benzinlikte astığım yerde düşürmüşüm 20 dk kadar sonra fark edip döndüm aldım Allahtan kimse almamış