Gaza Basmadan Yakıt Yakan Araba

Dün uzun yol yaptım. Yolda giderken yok bilgisayarından anlık yakıt takibi yaptım. Aracın dizel otomatik blue. Yokuz aşağı inişlerde ekonomi olsun diye ayağımı gaz pedalından çekmeme rağmen anlık gösterge de 0.0 değerini herzaman göremedim. Bir cok sefer 0.0 degerini görmeme ragmen , bir çok kez de 0.8 ile 1.0 gibi değerler gösteriyordu. 2 günde yaklaşık 800 km yol yaptım. Hızım otobanda bile 110 120 arası idi ama ortalama yakıt tüketimin 5.9 dan aşağıya inmedi. Yüksüzken bile 1.0 değer veren araçta yakıt ekonomisi ancak bu kadar oluyor sanırım.

 

Otomatik sistemi çok farkli. Zaten otomatigin fazla yakma sebeplerinden biride bu. Siz rampa assagiya gaz vermesenizde otomatik sanzimanda o iş öyle yürümüyo. Otomatik araba kullaniyosaniz yakit sarfiyatina fazla takilmayin. Düz vites in yerini tutamaz. Akliniza su gelsin otomatik sanzimanlar d konumuna gectiginde gaza basmadan yuruyen sanzimanlar. Yani siz gaz vermesenizde araba gazini kendi ceker gereken yerde. Yeni arabalarda otohold gibi ni tuşla bu dururken kendi yürüme isini halletmis olsalarda o bile arabayi frenlerek tutan bi sistem.

 

Sizin araç zannedersem tork konvertörlü olan modelden. Tork konvertörlü şanzımanın çalışma yapısından kaynaklı olabilir. Tüm devirlerde mi bu şekilde?
Çift kavramalı olan şanzımanlarda zannedersem "0" görülüyor. En azından otomatik vites amarok'ta öyle.

 

Mesela aracı manuele alıp rampa inişte düşük viteste 2000 devir üzerinde inerken "0" gösterir mi acaba? Çünkü normal "D" konumda ayağı gazdan çektiğinizde araç kendini salıyor ve motor devri hıza göre 1200-1600 arası oluyor. Bu durumda belki aracın "cut off" denilen yakıt kesmesini engelliyor olabilir.

 

Tork konvertörlü olması lazım. 4 vites. dediğim gibi herzaman yapmadı ama benim moralimi bozmaya yetti. Normal şartlarda cutoff un herdaim çalışması gerekir diye biliyorum.

yokuş aşağı 100-120 arası hızda devrin yerinde olması lazım bence.

 

benim derdim bahane bulmak değil. ilk defa otomatik aracım oldu. şimdiye kadar yaklaşık 15 yıldır hep manuel kullanmış olan biri olarak fark ettiğim bazı şeyleri arada paylaşıyorum.

mesela otomatik için normal olan yakıt değerleri benim için hala fazla. bunu düşürmenin yollarını arıyorum.

ama bu arada otomatiğin rahatlığını da bir daha asla terk etmem. ayrıca iyiki blue almışım dedirten bir sürü özelliğide cabası.