Garanti Problemi

Arkadaşlar 3,4 gün önce 2014 1.4 crdi jump modeli 33000 km de olan bi araç satın aldim. Aldığımda aracın servis kayıtlı olduğuna dair faturaları mevcut. Seyir halindeyken ıslık sesinin gelmesinden dolayı kontrol ettirmek için yetkili servise aracı goturdum. Turbo arızalı değişmesi gerekiyor Hyundai mail atıldı. Bende tamam dedim. Gelen cevap araç ilk bakıma 21 binde girdiğinden reddedildi. Bende servis kayıtları gösterdim eğer araç 21 binde bakim yapıldı diye işlem yapmiyorsanız benden onceki sahibi zincir değişimini neden yaptınız diye sordum.Hyundai iyi niyetten dolayı onay vermis. Benden turbo ile ilgili 2500 tl para istediler ne gibi yol izlemem gerekiyor. Ben burada Hyundai e kızıyorum yapmayacaksan zincir değişimi de yapma benden önceki müşteri ye inisiyatif gösteriyorsun bana neden göstermiyorsun. Arkadaşlar uzun yazdım ama bilgisi olan varsa benim nasıl bir yol izlemem gerekiyor.

 

sizin de mesela şu an klimanız, direksiyon kutunuz vs. arızalansa yine garantiden yaparlar ama turbo direk yağ ile ilgili olduğundan yapmamışlar. siz yine de müşteri hizmetlerini arayın, tamamını karşılamasalar da belki parça fiyatinda indirim yaparlar.

 

Durum tamamen arkadaşları da bahsettiği gibi yağ ile beslenen bir parça ve değişim geç olmuş.

Ben yetkili servisten mart ayında turbo aldım. Sadece turbonun liste fiyatı 5600 ki buna yağ, yağ filtresi conta işçilik falan dahil değil.

Ben sonatayı aldıgımda 3 ay falan garantisi vardı serviste 4 tane kapı hoparlörünü garantiden değiştirdiler tabi bunda aracın her yıl servise gitmesinin de etkeni var.

Servis ile tekrar görüşün fiyat indirimi için bastırın
2500 az para değil muhakkak


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

geçmiş olsun , fabrika genelde sorunun neden kaynaklanabiliceğine bakarak yol izlediğinden o şekilde bir karar vermiş

mesela ben i30 un ara bakımlarını dışarda yaptırdığım halde, 100bin bakımda on takım direksiyon kutusu vs gibi parçaları garantiden yaptılar çunku periodik bakımlarda onlarla ilgili bir değişim revize vs soz konusu olmadığından garanti dışı işlem gormedi

siz mümkün olduğunca indirim talebinde bulunmaya bakın yarı yarıya düşürseniz bile kar

fakat anlamadığım tek nokta 2-3 gün once aldığınız aracı hiçmi kullanmadınızda turbonun ıslığını farkedemediniz ? ve aracı kontrol ettirmediniz ?

 

Sonuçta triger zinciride yağ ile beslenen bi parça fakat garanti den değişim yapılmış. Turbonun da aynı şekilde değişim yapılmasını beklerdim.Turbo için de cuma günü bi daha görüşeceğiz.

 

Triger zincirinin yağ ile ilişkisi farklı turbonun farklıdır.

Triger için akla gelen tüm yağlar neredeyse olur çünkü mekanik yağlama yapar.

Fakat turbo 700.000 devirlere kadar çıkıyor ve içinden geçen yağ çok önemlidir. Turbosu yatak saran birisi olarak söylüyorum bunu.

Ama gönül isterki servis direk değiştirsin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Sağolun teşekkürler artık yarın son noktaya kadar servisi zorlayacagim. Ücretsiz değişim için.

 

piyasada aynı turbodan fiyat sorun 1750 tl olması lazım yanlış olmasın he araç garantiden çıkar o ayrı

 

Öncelikle gecmis olsun benimde turbo arzaliydi serviste değişim icin işçilik hariç 4000 Tl dediler bende dışarda turbo ustasına yaptırdım maliyet 600 tl turbo pervanesi ve mili değişti şükürler olsun usta becerikliymis.degisim sonrası ıslık sesi gitti tavsiyem eğer servise 3000-5000 tl vermek istemiyorsan saglam bir turbocu bul

PLK-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

dizel araçlarda bakım periyodunu 3000 km geçisirsen motor ve turbo arıza durumlarında garanti vermiyorlar

 

Gecmis olsun.Daha onceki aracimda 15 km de ki bakim periyodunu.10-12 binde yaptirirdim.Yag dizel icin olmassa olmazin basindadir.Ust perdeden degil biraz daha yumsatici dokulmus cumleler kurun.Atalarimizin dedigi gibi tatli dil yilani deliginden cikarir.Tekrar gecmis olsun.