lovato.com AFR Team

Fren Sertleşmesi

'Yumurta Kasa Accent Forum - Club X3' forumunda Anil66emre tarafından 15 Nisan 2019 tarihinde açılan konu

  1. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Selamın Aleyküm Aranızda yeniyim. Daha önce bi forumda bulunmadım ilk üye olduğum sayfa. 99 1.3 accent ls aracım var. 2 ay önce frenlerim aniden sertleşti balatadan dediler değiştirdim ama Düzelmedi. Dün gece bişey fark ettim araç soğukken frenler gayet yumuşak ve 2 ay önceki gibi güzel tutuyor. Fakat 3 4 basıştan sonra pedal sertleşiyor stop halinde ki gibi değil hassasiyet gidiyor ve normale göre baya bi sertlik oluyor fren tutuyor ama sert. Rölantide pompaladıgım zaman devir yükselip düşüyor. Stop halinde basıyorum sert oluyor çalışınca yumuşuyor fakat sadece araç 3 5 saat binmeyince dediğim gibi yumuşak güzel tutuyor. Sertleşince basınca titretmede oluyor. Ama sogukken ilk çalışmada gayet sorunsuz. 3 ayrı frengiye gösterdim bulamadılar sorunu. Yardımcı olursanız sevinirim teşekkür ederim şimdiden
     
  2. Samet_ak

    Samet_ak Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    16 Aralık 2018
    Mesaj:
    110
    Alınan Beğeniler:
    91
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Samet akyel
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Westinghouse arızalı olabilir, geçmiş olsun.
     
    Coolwhisper, MSC, blue055 ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  3. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Yorumun için teşekkürler. Westinghouse arızalı olsa bu pedal stop halindeki gibi sert olmaz mı?
     
  4. Samet_ak

    Samet_ak Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    16 Aralık 2018
    Mesaj:
    110
    Alınan Beğeniler:
    91
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Samet akyel
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Stop halinde iken üç dört kez basınca sertleşme oluyorsa haklısın.
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  5. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Üstat stop halinde 3 4 kez basıyorum pedal taş oluyor çalışınca pedal yumuşuyor. Ama normal gibi değil yine bi sertlik oluyor. Westinghouse arızalı olsa pedal daima stop haldeki gibi sert olması gerekmezmi. Bu stop haldeki gibi değil sadece sert. Soğukken araç 3 4 basışta fren gayet yumuşak ve güzel. Bi türlü çözemedim sorunu
     
  6. Samet_ak

    Samet_ak Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    16 Aralık 2018
    Mesaj:
    110
    Alınan Beğeniler:
    91
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Samet akyel
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Fren hidroliği yeterli seviyede mi, hidrolik sisteminde kaçak olabilir.Şimdi ustalar çok fazla uğraşmak istemiyorlar. Üç frenci baktı demişsin.Herkes sök takçı olmuş.
     
    Coolwhisper, emrex ve MAERKEK bunu beğendi.
  7. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Hidrolik koyduğumuz haznesinde yağ var gözüküyor lifte kaldırdı baktı kaçak yok ayrıca kaçak olsa eksiltme de olur diye tahmin ediyorum 2 aydır hiç bir eksiltme olmadı. Çalışırken freni pompaladıgında tıss diye ses gelmesi normal mi ?
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  8. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,721
    Alınan Beğeniler:
    5,624
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    aynı mesajla açılan diğer konuları siliyorum, lütfen sadece tek konu üzerinden devam edin.
     
    Coolwhisper ve emrex bunu beğendi.
  9. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    İşler nasıl yürüyor bilmiyorum burda o yüzden açtım bir kaç tane teşekkür ederim
     
  10. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,721
    Alınan Beğeniler:
    5,624
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    hidrolik eskidikçe içine nem alır, bu nem ısınınca buhara dönüşür. buhar sizin pedalı sert hissetmenize sebep olabilir. eğer hidrolik değişmemişse mutlaka değişmeli. ayrıca fren merkezindeki contalar ve oringler de kaçırıyor olabilir.

    eğer gittiiğiniz 3 frenci de hidroliği değiştirmekten bahsetmediyse bir daha o frencilere hiç gitmeyin.

    sıfır arabalarda her 30-40 binde fren hidroliğini boşuna değiştirmiyorlar.
     
  11. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Valla hiç biriside bahsetmedi bakmadılar bile açıp yağ varmı yokmu diye. Benim şuan izleyeceğim yol nedir ilk yağı değiştirip deneyerek gitmekmidir mantıklı olan ? Yukarda baska bir arkadasada detaylı anlattım okumuşsunuzdur sorunumu ne yapmalıyım
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  12. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    196
    Alınan Beğeniler:
    108
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Hidrolik sıvısından başka bir şey olamaz . Soğukken akışkan olan bu sıvı sıcak iken akışkanlığını normalde yitirmez .
    Devirde oynama ise şu şekilde açıklanabilir . Hidrolik sıvısının daha kuvvetli bir şekilde iletilmesi için fren pistonları vakum sistemi ile desteklenmiştir . Motorun çalışmasının oluşturduğu vakum ile daha hızlı ve kuvvetli şekilde dağılır. Eğer hidrolik sıvısı akışkan olmazsa motora daha fazla yük biner sebebi ise vakumu attırıp kaliperlere gönderimi sağlamak . Mühendisliğini anlatan adamlar kanalı anlatmıştı sanırım . Sanayideki usta denilen adamlar sistemin nasıl çalıştığını , akışkanlığı vs bilmezler. Ezbere iş yaparlar .
     
    Asel & Kaan Efe, Coolwhisper ve Samet_ak bunu beğendi.
  13. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,721
    Alınan Beğeniler:
    5,624
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    arabanın geçmişinde ne olduğunu bilmiyorsanız hidroliği mutlaka değiştirin.

    arabanın geçişmişini biliyorsanız ve son 3 yıldır değişmemişse yine kesin değiştirin.

    frenciye gidip hidroliği değiştirmek istediğinizi söyleyin yeter.

    frenci hidroliği değiştirip yeniden ayar yapınca zaten başka biryerde arıza varsa farkeder.
     
    Asel & Kaan Efe, Coolwhisper ve Samet_ak bunu beğendi.
  14. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Arabanın geçmişini bilmiyorum 5 ay önce aldım. Bu hidrolik dediğiniz gibi olsa 3 5 basışta ısınır mi. Tıslama sesi falan da var rölantide bastığımda yukarda okumuşsunuzdur. Kime sorsam ilk westinghouse olabilir dedi. Ama yine yukarda anlattığım gibi denilince ondan olmayacagını belirtti. Arka balatalarımdan cıyaklama sesi geliyor. Bazen frene basınca ses değişiyor bazen kesiyor sesi bazen ise sadece frene basınca geliyor. Hiç açtırmadım balatalarım bitmiş olabilir mi frene basınca 3 5 basışta soğuk olan balata güzel tutuş sağlayıp sonrasında sıkıp kalıyor olabilir mi ? Olsa da böyle sertleşme yaparmı. İlginiz için gerçekten çok teşekkür ederim.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  15. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,721
    Alınan Beğeniler:
    5,624
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD

    bütün ihtimallerle birlikte hidroliği değiştirin.

    balataların bitik olduğu tekere bakınca anlaşılır.
     
    Coolwhisper ve MAERKEK bunu beğendi.
  16. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Az önce baktım hidrolik koydugumuz haznenin altındaki conta da yağ kaçağı var ve hareket ediyor sağa sola burda bi sıkıntı olabilir mi acaba?
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  17. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    196
    Alınan Beğeniler:
    108
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Tabiki de . Fren hortumlarında hidrolik yerine hava gitmesine kadar yolu var . İlk buradan başlayın
     
    Coolwhisper, Anil66emre ve emrex bunu beğendi.
  18. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Cevap veren herkese Teşekkür ederim en uygun zamanda baktırıp buraya sonucu yazacağım
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  19. Anil66emre

    Anil66emre Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    15 Nisan 2019
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Sorunumu halâ çözdüremedim. İlk çalışmada Aracın frenine az az basarsak da sorun olmuyor yani durmak için yavaş ve az basınca şişme yapmıyor sert ve çok basınca şişme oluyor hassasiyet gidiyor fren zor tutuyor.
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  20. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    38
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    20,160
    Alınan Beğeniler:
    11,292
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    muhtemelen vakum kaçağı var yada westinhouse diyaframı arızalı. frenciye gitmeniz lazım, kendi çözebileceğiniz bir sorun değil bu.
     

Bu Sayfayı Paylaş