10 Kasım
Otonubil.com lovato.com

Fiat'tan Tarihi Karar! Veda Ediyormuş

'Türkiyeden / Dünyadan Güncel Haberler' forumunda santafe2004 tarafından 26 Şubat 2018 tarihinde açılan konu

  1. santafe2004

    santafe2004 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    2,302
    Alınan Beğeniler:
    2,698
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    izmir
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    İngiliz Financial Times gazetesi, dünya otomotiv devi Fiat'ın 4 seneye kadar binek otomobillerde dizele tamamen veda etmeyi planladığını yazdı. Grubun bünyesinde, Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Maserati, Alfa Romeo ve Fiat markaları bulunuyor

    Otomotiv endüstrisi dizel otomobiller konusunda tartışmalara sahne olurken, küresel bir otomotiv devi dizel otomobil üretiminden çekiliyor.

    Financial Times'ın haberine göre Fiat Chrysler, talepte gerileme yaşandığı ve son skandallar dolayısıyla maliyetlerde görülen artış nedeniyle 2022 yılına kadar binek araçlarında dizel araçları terk etmeyi planlıyor.

    Konuyla ilgili bilgi sahibi kaynaklar, 1 Haziran'da açıklanacak olan 4 yıllık plana göre İtalyan-Amerikan ortaklığındaki küresel otomotiv devinin tüm markalarında dizelden çıkacağını belirtti.

    Grubun bünyesinde, Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Maserati, Alfa Romeo ve Fiat markaları bulunuyor. Markaların yöneticileri konuyla ilgili yorum yapmak istemedi.





    Geçen yıl Toyota da belli bir dönemden sonra dizel model üretmeyeceği yönünde açıklamalarda bulunmuştu. Böylelikle Fiat, Toyota'dan sonra dizel modellere veda edecek otomotiv şirketi oldu.

    kaynak : habertürk
     
    deza, Unicorn ve sipartacus bunu beğendi.
  2. ai_torcuk

    ai_torcuk Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    4,537
    Alınan Beğeniler:
    4,510
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Haberi okumuştum. Dizelden vazgeçerse biraz zor araba satar Türkiye'de.
     
    eko26, santafe2004, deza ve 3 kişi daha bunu beğendi.
  3. koreci

    koreci Vip Üye

    Katılım:
    25 Ağustos 2010
    Mesaj:
    1,994
    Alınan Beğeniler:
    974
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ramiz seymen
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Multijet gibi efsane bir motor yaratan markanın bu kararı hayret verici...
     
  4. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    3,213
    Alınan Beğeniler:
    3,344
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    hayırlısı olsun
     
    santafe2004 ve deza bunu beğendi.
  5. santafe2004

    santafe2004 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    2,302
    Alınan Beğeniler:
    2,698
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    izmir
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    elektrik pazarı baya kızışacak umarım bu konudan son tüketici karlı çıkar fayda görür bir gün
     
    deza, Asel & Kaan Efe ve sipartacus bunu beğendi.
  6. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    33
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    5,826
    Alınan Beğeniler:
    4,294
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Kia
    1990 yılında, yani mazotun türkiyede binek otomobilde hiç kullanılmadığı yıllarda

    mazot fiyatı 1445 tl
    benzin fiyatı 2450tl

    benzin mazota göre %70 daha pahalı.


    işte bu durumdan dolayı herkes sırayla dizel motor geliştirdi. 1990 yılında geliştirilen motorlar türkiyeye 2000 yılına doğru gelebildi.

    giderek herkes dizel otomobil kullanır oldu. mazota talep artınca fiyatı da arttı. şimdi benzin mazota göre sadece %10 daha pahalı.

    fiatın dizel üretimini bırakması çok iyi olur. mazota talep düşerse fiyatı da benzine göre aşağıda kalır.
     
  7. Roadrunners

    Roadrunners Vip Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    7 Şubat 2016
    Mesaj:
    2,277
    Alınan Beğeniler:
    5,150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Hakan...
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 (2014-201X)
    Türkiyede biteceği anlamina gelmez sanırım
     
  8. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    3,213
    Alınan Beğeniler:
    3,344
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    benzinli
    1.0t
    1.2t
    bineriz bizde :)
     
    umutd07, santafe2004, deza ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  9. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    3,178
    Alınan Beğeniler:
    3,713
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan
    Yaşadığınız Şehir:
    2-ADIYAMAN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Emisyonu tutturamıyorlar da bizde emisyon işi sıkıntı değil, gelecek elektrikli ve düşük hacimli benzinli turbo motorlarda. En olmadı alırız 1.2 mpi turbo benzinli motoru, birde lpg, iş tamamdır.
     
    umutd07, santafe2004 ve deza bunu beğendi.
  10. santafe2004

    santafe2004 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    2,302
    Alınan Beğeniler:
    2,698
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    izmir
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Katılıyorum size piyasası çoğalan herşeyin fiyatının doğru orantılı artması gibi mazotta aynı şekilde dizel motorlarla birlikte arttı fakat dizelmotor ve ürünlerinin üretiminin azalması ile yakıt fiyatı düşüş gösterebilir ama bunun sonucunda üretimi azalan ve bitirilecek dizel ile yedek parça ağıda bir hayli yükselecektir 10 ve ya en fazla 15 yıl daha yeni alınmış dizel araçların desteği sağlanır bu süre zarfındada dizel yakıt fiyatından sözde elde edilecek tasarruf diğer yandan uçuk rakamlarla tüketicinin cebinden çekilecektir.avrupadaki sistemin türkiyede işlemesi çok zor vatandaşın kar ı malesef olmayacak...elektrikli araçlarada ciddi anlamda vergi yüklenecek buna dair haberler dolanmakta
     
    deza ve Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  11. santafe2004

    santafe2004 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    2,302
    Alınan Beğeniler:
    2,698
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    izmir
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    hakan abi türkiye zaten bu sisteme elektrikli araç piyasasına çok geç girer türkiyede mazot benzin satışı uzun yıllar azalmaz sıfır araç piyasası dizelde azalsada ikinci elde döner durur taki yedek parça ağı bitene kadar
     
  12. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    5,566
    Alınan Beğeniler:
    1,001
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    Dizel ölmez.
    Binek üreticileri Avrupada üretimi kesebilir .
    Talep varsa ne yapacak.

    Pere.. Pere.. Pere...
     
    santafe2004 bunu beğendi.
  13. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    33
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    5,826
    Alınan Beğeniler:
    4,294
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Kia
    Dizel motor kalkmayacak ki, milyonlarca ticari araç üretilmeye devam edecek. Yedek parça sıkıntısı da olmayacak. Ben en az 25 yıl daha ticari araçlarda dizel kullanılacağını düşünüyorum.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Asel & Kaan Efe ve santafe2004 bunu beğendi.
  14. santafe2004

    santafe2004 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    2,302
    Alınan Beğeniler:
    2,698
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    izmir
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    25 yıl içinde akaryakıt savaşları dahada artacak haliyle kimde rezerv var sömürülmeye işgale devam baksanıza her şey bitti kara sularında petrol savaşları yakında başlar didişmeye başladılar ufaktan
     
  15. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    3,714
    Alınan Beğeniler:
    3,243
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Binek otomobilde dizel zaten sevmiyorum hiç sevmedim, gittiler benim gibiler dizel otomobili sevsin diye elektrikli nüveli enjektör yaptılar pompa avansını kaldırdılar elektronik hale getirdiler buna da common rail dediler, sonra gittiler ufacık 1300cc motorlara turbo koydular ala ala en fazla aldıkları güç 70-75 beygircik oldu tork gücü de idare eder oldu, sonra baktılar çevreyi mahvediyoruz dediler heryer simsiyah kurum ve is bağlamaya başlayınca bu kapkara dumanı yok etmek adına küçücük otomobillere bir sürü zımbırtı koydular, ekzos geri dönüş valfi, dizel partikül filtresi bütün bunlar kamyondan çıkarılmış bir motoru ufak otomobile ufak hacimlerde üretip az yakmak için mi? daha yüksek servis masrafıyla köşeyi dönmek için mi? bunların hepsi bana çok boş iş olarak geldi bu güne kadar ben üretici olsam şahsen bu kadar üretim masrafına giripte dizel motorlu otomobil üretmem, ilk başta avrupalı üreticiler rekabet adına bunu yaptılar, ha kamyon kamyonet jip bunlara dizel gereklidir bunlar yüksek tork gücü ihtiyacı isteyen makinalar. Binek otomobil dediğin benzinli olmalı bence insan alırken satarken ve kullanırken hiçbir noktada ''acaba'' dememeli. Kamyon değil ki bu:) zaten o yüzden gittim honda aldım lakin beni satışa getirdi ben honda aldıktan sonra honda gitti civic e dizel motor koydu:)

    ağız tadıyla bir devir çeviremiyorsun ki :) dizel 3000 devirde bitiyor, ama benzinli öyle değil 5000-6000 e kadar rahat ve esnek bir sürüşü var, istersem motor freni, istersem gazlamada benzinliyi kullanmak vallahi benim için çok güzel eğer ki motor freniyle ve yüksek devir çevirmeyle bir motor bozulsaydı o motor benim eski getz ve babamın milenyum accent olurdu. Nitekim sürüş stili kişiden kişiye değişir benim sürüş stilim epey acayiptir o yüzden dizel binekler kalkıyor diye üzülmem şahsen:) ama yük taşıyan ticari araç benzinli olmaz olmamalı.
     
    saglıkçı, Asel & Kaan Efe ve umutd07 bunu beğendi.
  16. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    33
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    5,826
    Alınan Beğeniler:
    4,294
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Kia
    dünyaya en az 500 yıl yetecek kadar doğalgaz olduğu söyleniyor. bu nedenle ticari araçlarda doğalgaz kullanımı artacak. zaten bilen bilir ankarada nerdeyse 10 yıldır çoğu belediye otobüsü doğalgazlı.

    mercedes b serisi için özel doğalgazlı versiyon yaptı. gerçek fabrika çıkışlı doğalgazlı bir araç. ben almanyada taksiye bindiğimde gördüm, çekişi gerçekten çok iyiydi. maalesef bu araç türkiyeye gelmiyor.

    ben kartımı doğalgazdan yana oynuyorum, 3-5 yıl sonra binek otomobillerde doğalgaz artarsa, belki ben de böyle bir araca binerim.
     
    Asel & Kaan Efe ve santafe2004 bunu beğendi.
  17. rpurcek

    rpurcek Kayıtlı Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    12 Eylül 2013
    Mesaj:
    2,681
    Alınan Beğeniler:
    3,376
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Rıza
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Şirketlerin çoğu linea ve egea yı multijet motoru için tercih ediyordu. Bizim ülkemizde zarar ederler.

    Samsung S5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Asel & Kaan Efe ve santafe2004 bunu beğendi.
  18. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    3,178
    Alınan Beğeniler:
    3,713
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan
    Yaşadığınız Şehir:
    2-ADIYAMAN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Doğalgazı olmayan il kalmadı sanırım, istasyonu kurmak hem kolay olur hem de yakıtın taşıma maliyeti olmaz.
     
    Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  19. muhendus

    muhendus Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    10 Eylül 2014
    Mesaj:
    712
    Alınan Beğeniler:
    706
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Safak Y.
    Yaşadığınız Şehir:
    ALMANYA
    Araç Modeli:
    Fiat
    Üstat bende aksine benzinli arabadan hiç tat alamıyorum, devir çevirip arabayı bağırtacağıma 3000 deviri görmeden vites atmayı seviyorum, normal sürüşte 1500 devirlerde takılmayı seviyorum. Rampada çoğu benzinli arabaya el sallayıp geçmeyi seviyorum.

    Rudolf Diesel'in gözleri yaşlı. :)
     
    santafe2004 bunu beğendi.
  20. Asel & Kaan Efe

    Asel & Kaan Efe Vip Üye

    Yaş:
    60
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    7,078
    Alınan Beğeniler:
    10,881
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 FL (2012-2014)
    Markası ve teknik özellikleri ne olursa olsun , dizel motorların çevre kirliliğine katkısı benzin ve lpg ye göre çok fazla , ilk yaşlarında olmasa bile dizel araçların yaşlanmasıyla beraber çevreye verdiği zarar çok çok fazla , hele bir dizel bitse de sıra benzinlinin de yasaklanmasına gelse kala kala , lpg , lng , elektrikli motorlar kalsa..
     

Bu Sayfayı Paylaş