lovato.com AFR Team

Fiat Panda'dan Euroncap Rekoru

'Türkiyeden / Dünyadan Güncel Haberler' forumunda MSC tarafından 7 Aralık 2018 tarihinde açılan konu

  1. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    37
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    19,678
    Alınan Beğeniler:
    10,188
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia


    hiç yıldız alarak rekor kırdı fiat :)
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    37
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    19,678
    Alınan Beğeniler:
    10,188
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    untmadan, jeep'i almıştı fiat hatırlarsanız. virüs gibiler yeminle :)

    tek yıldızlı jeep.

     
  3. ai_torcuk

    ai_torcuk Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    4,819
    Alınan Beğeniler:
    4,863
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Bu ilk değil, galiba son da olmayacak.:D
     
    Oguzayhank bunu beğendi.
  4. Uğur K

    Uğur K Vip Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    20 Kasım 2012
    Mesaj:
    1,258
    Alınan Beğeniler:
    1,130
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Uğur Karagüzel
    Yaşadığınız Şehir:
    67-ZONGULDAK
    Araç Modeli:
    Fiat
    Doblo Jeep ten daha güvenli vay halimize :D:D

     
    Oguzayhank, Burak&Buse ve MSC bunu beğendi.
  5. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    3,332
    Alınan Beğeniler:
    3,504
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    doblonun taklasını görünce tırstım.benimkini izliyeyim dedim.
    fiat panda motosikletten hallice.
    ix20 ninkini aradım bulamadım
    buarada teşekkürler kia
     
    umutd07 ve Burak&Buse bunu beğendi.
  6. Weaster

    Weaster Kayıtlı Üye

    Yaş:
    25
    Katılım:
    21 Haziran 2018
    Mesaj:
    549
    Alınan Beğeniler:
    184
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bursa
    Ad Soyad:
    Sezer Pamukçu
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    2018 üretimli araçların aldıkları derece'lere bakın. ..
     
  7. Samuelerto

    Samuelerto Kayıtlı Üye

    Yaş:
    22
    Katılım:
    19 Haziran 2011
    Mesaj:
    667
    Alınan Beğeniler:
    667
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Pandanın emniyet kemerleri oturanı tutmamak için resmen ekstra çaba harcamış.
     
  8. Oguzayhank

    Oguzayhank Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    28 Ocak 2018
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    113
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Oğuz Ayhan
    Yaşadığınız Şehir:
    13-BİTLİS
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Fiat 500 de oldukça kötü derece almıştı.

    ATU-L31 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  9. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    3,790
    Alınan Beğeniler:
    3,364
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    bu çarpışma testi videolarına artık daha farklı gözle bakıyorum, videoda görünen kısım sadece sürücü ve yolcu mankenlerin baş ve omuz hizası ama aşağıda ne oluyor belli değil, illa raporu arayıp bakmak ta zor geliyor video da bu kadar, videolara bakınca da anlıyorum ki araba duvara vurduğu zaman darbeyi en fazla emen sönümleyen araba içerideki yolcuyu en az G kuvvetine maruz bırakıyor, duvara vurduğu zaman darbeyi dengesiz biçimde sert emen yada çarptığında çok ani şekilde yavaşlayıp duran araba daha fazla G kuvvetine maruz bırakıyor ve başarısız olan otomobillerde sürücü ve yolcu mankenlerinin boyunları daha fazla ileri doğru bükülüyor, aşağıda ayak kısmı yine belli değil. Birde bu çarpma testleri şehir içinde gazladığımız hızlarda oluyor 60 küsür kilometre hızda çarpıyorlar 120km hızda hiçbirinin içindeki manken sağlam kalmaz gerçi şehirler arası yolda da kaza olsa hızlı gidilse bile frene basıldığı zaman araba zaten 60 kilometre hızlara kadar yavaşlayabilir öyle çarpar yani 120km hızda çarpmak için daha hızlı 160-180km hızda gitmek gerekli eğer kazadan hemen önce frene basma şansı varsa, birde kafa kafaya çarpmalar var hız çarpı 2 olarak enerji açığa çıkartır.

    birde bu videoların sonuna aktif fren sistemi bölümü eklemişler daha Türkiye de bir tane arabada bunu görmek nasip olmadı zaten full modellere koyarlar onu da alt modeller yine riskli olur.

    Birde bu çarpma testi kriterleri her sene güncelleniyor zorlaştırılıyor 2008-2010 yada 2015 model arabam var 5 yıldız almış diye sevinmeyin o araba artık sıfır yıldızla geziyor yolda haberiniz olsun:) 2017 de 5 yıldız alan araba aynı teste 2018 de girse 3 yıldız anca alır. Sebebi ise yeni gelen kriterler arabanın yıpranma payından bahsetmiyorum. 2001 de iki hava yastığı ile bol yıldız alan araba 2018 de 8 hava yastığı yok ise direk yıldızlar yok oluyor

    Ben bu çarpma testlerini şu anda üretilen otomobillere uyguladıkları zaman çok gereksiz ve saçma buluyorum, çünki karbonfiber gibi darbeyi mükemmel emen materyaller otomobillerin en fazla kazaya maruz kalan bölümlerine uygulanabilir iken otomobiller kazada ezilip bükülerek içindeki insanların sıkışmasına sebebiyet veren demirden üretiliyor, yaşam kafesi roll cage gibi kokpit kısmı demir borular ile kafeslenerek korunabilir ve darbe emiciliğine etkisi olmayıp devrilme ve kamyon altına girme gibi kazalarda maksimum güvenliği sağlar, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri binek araçlarda standart olarak kullanılabilir ki eskiler bilir omuz kemeri de eskiden yoktu 1960-1970 lerde emniyet kemerleri 2 noktalıydı sonra 3 noktalı oldu, otomobil sürücülerine kask takma gerekliliği bile getirilebilecek iken bunların hiçbiri standart olarak dünyanın hiçbiryerinde binek araçlarda sunulmuyor tabiki ama çarpma ve kaza testleri bu derece ciddiyetle yürütülüyor ise burada bir abes durum hissediyorum bu ne perhiz bu ne lahana turşusu oluyor araç üreticileri ve euroncap arasındaki mevzu da.
     
    Oguzayhank ve erkan42 bunu beğendi.
  10. Önal

    Önal Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    13 Şubat 2009
    Mesaj:
    1,492
    Alınan Beğeniler:
    391
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Önal
    Yaşadığınız Şehir:
    39-KIRKLARELİ
    Araç Modeli:
    VW
    Fiat isterse 5 yıldız alsın yine de güvenmem ona aşırı zayıf araçları ve kalitesiz.
     
    MSC bunu beğendi.
  11. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    37
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    19,678
    Alınan Beğeniler:
    10,188
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    Hyundai'nin en düşük segment aracı i10, a segmenti ve başlangıç fiyatı 62.500TL,
    Fiat'ın C segmenti (ki bence b den az iri) Egea'sı ise 61.800 TL :)

    tabii ki her yerinden çalacak bu paraya c segmenti satabilmek için. kalite beklememek lazım.
     
    Tilki, HMB, emrex ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  12. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    3,374
    Alınan Beğeniler:
    3,971
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan
    Yaşadığınız Şehir:
    2-ADIYAMAN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Egea'nin alt paketi ile üst paketi ve sedan ile hb/sw arasında çok fark var. Bir sedan kullanıcısı olarak sw gecmeyi düşünüyorum.
     
    erhancakmakk bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş