Fiat 500l Nasıldır

Merhaba eşime almayı düşünüyorum fiyatlar makul. Manuel vites dizel bakıyorum alınır mı yorumlarınız nedir

 

Hocam manuelse 1.6 litre dizel olanlara bak derim.iç hacim çok iyi bagaj 2 cocuklu aile için yeterli.ayrıca benim düşüncem cam tavanlı al.müthiş ferah oluyor 500l o şekilde.yetkili servisi pahalı.otomatik bakarsan robotize şanzıman bilgine.çok iyi değil diyorlar.

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Kronik sorun benim araştırdığım kadarıyla yok.siz tip olarak beğendikten sonra tabiki alınır.

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yüksek km.de direksiyon arızası dışında kronik bir problem ben de duymadım.

 

Fıat grubunun en büyük handikapı sağlamlık. Ne yazık ki çok güvenlikli araçlar değil. Jeep markası bile fiat bünyesine geçtikten sonra crash testlerde düşük dereceler yapmıştı.

 

Kısmen katılıyorum.kendi aracım için konuşıyım amerikadaki testlerde segmentinin en güvenlikli aracı seçildi

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam fiyat aralığınız nedir ayıptır sorması

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

65-70 arası bütçe belirledim

 

Fiat grubunda elektrikli direksiyon arızası sık görülür

 

Hocam 500x lerede bakın derim.1.6 litre 120 ps manuel.sizi memnun edecektir.özellik olarakra 500l den daha dolu.emin olun kaliteli araçta

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Olay budur. İstediği kadar övsünler boşuna.

 

Hocam kalitesizlikten kastınız nedir? Motor,şanzıman vs.

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

İşçilik ve malzeme zannedersem.

 

Aslına bakarsanız bu bölümde 500L insanı biraz şaşırtıyor. Ana hatları değişmeyen otomobilin farklılıklarını görmek için detaylara inilmesi gerekiyor. Bir kere inildiğindeyse gerçekten de her noktanın üzerinde oynandığını görebiliyorsunuz.

Cross Plus seçeneğini sürdüğümüz otomobilin tamponları tamamen yeni, ön panur da küçük 500'ün burun biçimli çıkıntısına kavuşmuş. 17 inç çaplı jantlar şık görünürken yeni gövde renk kombinasyonlarından turuncu-siyahın da duruşu dikkat çekici. Arka bölümünde de büyük değişiklikler olan otomobil buradan bakıldığında artık çok daha sade ve oturaklı görünüyor.

İç mekanda yapılan yeniliklerse daha kolay fark ediliyor. Yenilenen direksiyon simidi ve gösterge paneli hem daha işlevsel hem de daha şık görünürken kabin içinde sunulan depolama bölümlerinin sayısı artmış. Vites kolunu yukarıya doğru taşıyan Fiat sunduğu yeni dokunmatik bilgi-eğlence ekranıyla birlikte orta konsol tasarımını tamamen yenilemiş.