10 Kasım LPG KABLO

Expertiz Beygir Ölçümü

'Motor & Yakıt & Emisyon Sistemleri Sorunları Ve Çö' forumunda erdem89 tarafından 3 Ekim 2017 tarihinde açılan konu

  1. erdem89

    erdem89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    3 Ekim 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    erdem
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Herkese merhaba,

    Yaklaşık 1 ay önce i20 1.4 benzinli 2012 model 27.000 km de araç aldım.Araç expertize götürüldü komple incelendi.Hiç bir şekide sökülme takılma boya badana yada herhangi bir eksiklik bulunmadığını .Yanlız beygir ölçümünde araç 69 bg gibi bir güç verdi.Tabi ben araçı alırken aracın orjinalinin 100 bg olması gerektiğini bilmediğimden işlemleri yaptık geldik.Eve geldim araştırdım aracın fabrika verileri 100 bg.Benimki 69 bg.Aracı servise götürdüm.Servisteki arkadaş aldı ruhsatı dediki bu araç 75bg .Sorun yok.Aradan bi zaman geçti ruhsatta cvvt degilde crdi yazıyormuş.
    Yanlız bişey farkettim aracın fabrika verilerine göre beygir gücünün 5500 devirde 100 bg olduğunu söylüyor.Bizim ölçümlerde 4356 devirde 69 bg gözüküyor.Maxsimum tork da fabrikaya göre 137 nm olması gerekirken benimkinde 185 nm gibi olması gerekenden yüsek çıkmış.

    Benim söförlüğüm daha yeni olduğu için bilemiyorum fakat bir motor ustasının kullanımından sonra 70 beygir olamaz ,seri ve tırmanışı çok sağlam gibi beni ikna etmeyen yorum yaptı.

    Soru 1. Ruhsattaki yazım hatasını farbrikadan gelecek kağıtla düzeltebiliyormuşuz.Yetkiili servisin dediği yazım hatası çok sık rastlanıyor uğraşmana gerek yok.Zaten muayene yapılırken sorun çıkmamış.Düzeltmesem sorun olur mu sizcede?

    Soru 2.Bu beygir ölçümünü tekrardan nerede yaptırmalıyım.Deviri fabrikanın verilerine göre ölçseler beygir yüksek çıkarmı.Yada beygirin düşük gözükmesi çok sıkıntımıdır.

    Teşekkürler.
     
    Son düzenleme: 3 Ekim 2017
  2. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    1.4 benzinli fabrika verisi 100hp.

    güvenilir hangi dynoya çıksanızda hayatta 100hp çıkmaz aracınız.

    69hp yi bence çokta dert etmeyin derim.

    ruhsat işleri sıkıntılı işler.pek uğraşmayın derim.nasılsa muayneden yeni geçmişsiniz
     
    VVadam bunu beğendi.
  3. Ali Gök 89

    Ali Gök 89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Şubat 2015
    Mesaj:
    1,551
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali Gök
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    bana göre o makinelerin hiçbir anlamı yok. motor çok iyi debriyaj balatası bitik araba eksik beygir çıkınca motor zayıfmı dicekler mesela . o makinelerden çıkan sonuca göre araba almam
     
    VVadam bunu beğendi.
  4. Hakan90

    Hakan90 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    19 Aralık 2016
    Mesaj:
    112
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan Gürbüz
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    69 beygir dediğiniz olay 69kw'dir diye düşünüyorum (ruhsatta yazıyor ise). Ayrıca motor güç performansı konusunda örnek verecek olursam sıfır km aracı ekpertize götürün, başka bir araçtan çıkma baskı balata takın ve motor sıfır olmasına rağmen motor gücünün düşük çıktığını göreceksiniz. Aracınızın baskısı çok iyi durumda olmayabilir bu da motor gücünün düşük çıkmasına neden olur. Diğer konu hakkında ise bugüne kadar nasıl fark edilmeden öyle bir hata olmuş anlamış değilim öncelikle noter satışında direk hatanın tespit edilip vergi dairesi ve trafik tescilden hatanın düzeltilmesini talep etmeleri gerekiyordu. Ama tüm olaylar silsile gelişmiş muayene olmuş trafik sigortası oluyor vs. vs. Kanaatimce trafik tescile gidip durumunuzu bildirin eğer çok uğraş verecek bir durum çıkartırlarsa karşınıza böyle devam edin ama hem vakit hem nakit konusunda sıkıntıya sokmayacak bir durum ise ruhsatı düzeltin derim.
     
  5. Tilki

    Tilki Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    30 Ocak 2013
    Mesaj:
    7,805
    Alınan Beğeniler:
    11,516
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Konya
    Ad Soyad:
    TALHA BİLGİ
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    sanki bir bg kw karmaşası varmış gibi ... Zira 69 kw = 93,8 Bg
     
  6. erdem89

    erdem89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    3 Ekim 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    erdem
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    [​IMG][/url][/IMG] [​IMG]

    Ölçüm bu şekilde.Bg olarak gözüküyor.
     
  7. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    itibar etmeyin bu dynolara
    1.4 benzinli motordan 185nm tork çıkması imkansıza yakındır.
     
    emrex bunu beğendi.
  8. VVadam

    VVadam Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Ocak 2016
    Mesaj:
    384
    Alınan Beğeniler:
    402
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bey
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Opel
    Artık iyice cilkini çıkarmışlar bu testlerin. Binin güzelce dert edinmeyin. Yukarıdaki tüm yorumlara da katılıyorum. Lastik baskı balata faktörü ile ne motor ölçümü olacaksa
     
  9. joy_ride

    joy_ride Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    31 Temmuz 2012
    Mesaj:
    3,437
    Alınan Beğeniler:
    2,469
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA/Domaniç
    Ad Soyad:
    Murat GÜRBÜZ
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Bende inanmıyorum expertiz motor ölçümlerine


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  10. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    759
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Fabrika verilerindeki motor gücü direk motordan alınır, Yani arada aktarma organları yok iken. Dyno cihazlarında budum tekerden alınır, heleki arada daha fazla aktarma organı bulunan arkadan itişli araçlarda aradaki ölçüm hataları daha üst safhadadır.

    Paylaştığınız resimlerdeki verilerde maksimum tork ve hp gücü verdiği devire bile araba çıkarılmamışken nasıl ölçüm olmuş, komedi kıvamında :)
     
  11. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    dynodynamics ölçümüm.neyse o çıkıyor bağzı dynolarda
    [​IMG][​IMG]
     
  12. Ali Gök 89

    Ali Gök 89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Şubat 2015
    Mesaj:
    1,551
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali Gök
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    eline boya makinesi alan 20 yaşında çocuklar expertizci oluyor tam komedi
     
  13. Kararsız biri

    Kararsız biri Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Nisan 2017
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    9
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ömer Çağdaş
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    i20 Active 1.0T (2016-201x)
    Sizin araç dizel olmasın? Crdi yazıyor diyorsunuz bu dizel, e 69 beygir gücünde olup çekişi iyi olması için o aracın dizel olması gerekir zaten.
     
  14. sukru56

    sukru56 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Şubat 2017
    Mesaj:
    206
    Alınan Beğeniler:
    172
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    56-SİİRT
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Aracımı aldığımda yüzde 78 çıkardılar gücünü. Hiç umursama dim kendi surus testimi yaptim :) .Memlekete gidince de 3 5 gün sonra baskı balatayi değiştim. Şimdi herhangi bir bilgisayarın çıkaracağı rakam çok ta umrumda değil
    Bastım mi kaçıyor yeter bana.
     
  15. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,003
    Alınan Beğeniler:
    1,656
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Expertiz de ölçüm yapan aletlerin kalibrasyonu çok iyi olsa da etkileyen çok faktör olduğu için değere pek önem vermeyin. Motorun sağlam olup olmadığının daha iyi ölçümünü motor sübap testi ile yapıyorlar. Daha iyi bilen arkadaşlar var.


    Eğer motor turbo içeriyorsa ecu da yapılan değişiklikler ile bu testleri aldatmak da mümkün

    Yani kısaca insan neye güveneceğini bilmiyor
     
  16. erdem89

    erdem89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    3 Ekim 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    erdem
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Yorumlarınız için çok sağolun.Duyduklarım iyi oldu.Bu konunun daha fazla üzerinde durmayı düşünmüyorum artık.
     
    gogo46 bunu beğendi.
  17. erdem89

    erdem89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    3 Ekim 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    erdem
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Aldığımdan beri 2000 km ye yakın yol yaptım.Dizel olupta benzinle kullanamam degilmi.Zaten ruhsatta crdi ama benzin yazıyo .Yazım hatası.
     
  18. erdem89

    erdem89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    3 Ekim 2017
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    erdem
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Merhaba,

    Benim durumuma düşen takıntılı arkadaşlar var ise bilgileri olsun amacıyla 2 yıl sonunda konuyu tekrardan açıyorum.
    69hp olarak aldığım, uzun süre kazıklandım mı acaba diye uykularımı kaçıran arabayı 94 bg dyno ölçüm sonucuyla sattım.27.000 km de almıştım.Baskı balata yada herhangibir güç artışı yapabilecek parçası değişmedi.Aracı verdiğimde 70.000 km deydi.

    30.000 km de elentra benzinli aldım.127 bg fabrika verisi.Expertiz raporunda 98 bg çıktı.Bu düşük beygir olayı benim talihsizliğim :)

    Sonuç , artık dyno ölçümlerine itibar etmiyorum.Bundan sonra da dyno testine sokmayı dahi düşünmüyorum.
     
    ai_torcuk, koreci ve gogo46 bunu beğendi.
  19. CEHENNEM

    CEHENNEM Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    9 Haziran 2013
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    67
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    no name
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    cumartesı günü aileye yeni bir 2015 model 55bin km de benzinli i20 araç kattık.
    bende expertiz için bir firmaya götürdüm ve bnm araçtada motor gücü 70hp lerde cıktı ve yetkili kişi bunun normal oldugunu cok basmadıklarını motorun ıyı oldugunu fln soyledı. bende sızın gıbı araştırmalarımda bu işlemin gercekten çok saglıklı sonuclar veremeyecegını okudum.
     
  20. erdies

    erdies Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    15 Ekim 2013
    Mesaj:
    250
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Tekirdağ
    Ad Soyad:
    Erdi Keskin
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    dyno ya da motorun % verimine takılmayın arkadaşım poloya yazılım attırmıştı satarken expertte motor %115 çıktı bu aracın çok iyi olduğu anlamına gelmiyor.Benim elantra ' da %82 çıkmıştı daha 65bindeydi eksper görevlisine sordugumda çok zorlamadıgını 5. viteste 150km hızda kestiğini söylemişti.Aracımın çekişi de gayet iyi gidişi de ...
     

Bu Sayfayı Paylaş