2010 dizel era dizel ara ilk calistirmada mavi beyaz gibi bir duman atıyor 10 saniye ve sarsıntıli çalışıyor sonra geçiyor biraz araştırma yaptım enjektorden olan var diyen var bu forumdaki arkadaşlardan da söyleyen oldu eralarda wurth un enjektör temizleyici si kullanılırmı kullanmalımiyim araç 150 bn km de
Araç suyunu kontrol et azalma var ise conta yakmıştır. Enjektör temileyici 5000km atarım ben araca bir zararı olmadı ama ilk kullandığımda faydasını görmüştüm. İmkanın varsa carbon clean yaptır araca.
Hocam bu carbon clear nasil bir uygulama? Cok km yapmis ve daha once hic cc yapmamis araclara onermiyorlar tum kurumlar ve pislikler silindire gidiyor diyorlar.
Subap lastiklerinden yağ sızdırması durumunda ilk marşta bu sıkıntıyı yapar derler. Yağ eksilmeniz var mı ?
Merhaba, büyük ihtimalle enjektörlerden.Benim araçtada vardı çok aşırı degildi ama.Memelerin biri nerdeyse özelligini kaybetmişti.Enjektörlerin uçlarını degiştik iyi denecek durumda düzeldi.Çok hafif 10-15 saniye oluyor.Sonra düzeliyor.Tekrar gidip bir ayar daha yaptırıcam.Yada yağ bakımı geldi Filtrelerden de olabilir bu ufak titreme diye düşünüyorum..Ama benim fikrim enjektör.150.000 olduguna göre kullandıgın yakıta baglı olarak enjektörlere bir bakılması gerekebilir..
Ben kullanmadım.Bir şey diyemem.Ama kullanıp fayda görende var görmeyende.Sanırım tıkalı vs. ise 1-2 kutu kullanımda işe yarar diye düşünüyorum.İşe yaramazsa en son çare baktırırsın..
Yağ eksiltme zannimca yok yani var ama yok denecek kadar az filtre oringlerinden kaçırdığı kadar var Bu subap lastiklerini tamir ettirmek yada değiştirme çok maliyetli olurmu ?
Silindir kapağını sökmeden bu işi yapan ustalar varmış , internette videosunu da gördüm ama maliyeti ne kadar olur bilmiyorum .
Hocam dün yağ değişimi için gittim ustaya bu problemi anlattım önce yağ yakmasına falan baktı sonra oda subaplarin yağ kaçırdığını söyledi ilk çalışmadaki duman icin
O ustadan direk kaçın bir daha görünce derim . Benzinli motorun yağ yakma durumunun sebebini kompresyon testiyle bulabilirsiniz ama dizelin yağ yakma sebebini bakarak nasıl bulmuş Allah aşkına .
Dizelde de kompresyon testinin yapıldığını duydum ama sanayide falan yapanı zor bulursunuz tahminim . Geçen megane 2 kullanan bir arkadaşım da sizin gibi şikayetlerle subap lastiği değiştirdi . Çözüm olmadı . Turbo da yağ kaçağı olup olmadığı incelendi mi ? Eğer subap lastiği ya da turbo çıkmazsa geriye sekman gömlek kalırki o işe girince krank yatak da dalmak lazım . Arkadaşa toplam 5000 fiyat çekmişler.
Tabi herkezin kendi bilgi ve görüşleri. Ben 2 defa yaptırdım bir sıkıntı yaşamdım ve şöyle faydasınıı gördüm, araç titreyerek çalışıyordu gaz tepkimesi iyi değildi. Temizleme sonrası çalıştıktan sonra hemen farkettim titreme olmadığını ve tepkimelerde düzeldiğini. Yetkili serviste yaptırıyorum olumsuz bir etkisi olacak olsa bu riski alçaklarını sanmıyorum.
Bende sorunun enjektorden oldugunu dusunuyorum sayet enjektordense arac biraz fazla yakiyor bende oldugu gibi