10 Kasım LPG KABLO

Era Dizel 3 Bin Devri Geçmiyor

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda Volkanbey1 tarafından 26 Haziran 2018 tarihinde açılan konu

  1. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Merhaba arkadaşlar benim sorunum aracı aldığımdan beri var ustayaa götürdüm servise götürdüm fakat sonuç hep aynı arıza lambası yanmıyor araç sorunum şu; araçla düz olsun yokuş olsun gaza yüklendiğimde özellikle 3.4. viteste zorladigimda devir 3 bine sabitleniyor 3 senede 4 kere hava akış metresi değiştirdim orijinal hepsi hava filtresi orijinal taktım hep ama sıkıntım geçmiyor yapılan islemler şöyle
    Hava akış orijinal değişti
    Mazot filtresi pompası değişti orjinal
    Yakıt Shell opetten alıyorum
    Katalizör temizlendi
    Raul sensör değişti
    Pompanın üstündeki sensör değişti
    Depo temizlendi üzerinde pompa süzgeç temizlendi kontrol edildi
    Enjektörler sifirlandi
    Motor komple oem sifirlandi
    Egr 2 gün önce komple sökülüp temizlendi Ege sogutucusuna kadar
    Turbo hortumlar vs hepsi kontrol edildi değiştirildi
    Şuan sadece manifoldda biraz kurum var onun haricinde bı sikinti gözükmüyor değerli arkadaşlar lütfen başına gelen veya bu araçtan anlayan arkadaşlar yardımcı olsun geyik yapmayalım tesekkurler şimdiden yorum yapan herkese...
     
  2. deza

    deza Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    2 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,186
    Alınan Beğeniler:
    1,632
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul - Avcılar
    Ad Soyad:
    Cuma B.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    @Volkanbey1

    Herşeyden önce aracınız GDS'ye bağlandı mı ?

    Sorununuz klasik Hava akışmetre (Maf sensörü) arızası görünüyor. Daha önce değiştirdiğinizde kısa süre de olsa arıza çözüldü mü ?

    Not: geyik yapmayın demenize anlam veremedim. Burası DH veya eksisozluk değil dikkatinizi çekerim. Daha önce probleminizde geyik yapan mı oldu ? Merak ettim.

    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Brtglmz34, eko26, Volkanbey1 ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  3. D@rk34

    D@rk34 Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    9 Mart 2013
    Mesaj:
    3,576
    Alınan Beğeniler:
    4,254
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tansu Tansu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Bence de hava akışmetre soketleri kontrol edin kablolarında kopukluk olabilir kablolarına bakın


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Volkanbey1 bunu beğendi.
  4. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim genelde bir konu için yardım istediğimde konu başka yerlere kayıyor ben motordan bahsederken arkadaş başka şeyden bahsediyor o yüzden onu yazdım gds nedir? Acar misiniz biraz hava akış orijinal bosh marka aldım kefico markada taktım ilk zamanlar güzel oluyor arıza vermiyor fakat yüksek hızlarda örneğin 160 i geçince basarsam gaz kesiyor araç 3 bine sabitleniyor bı kaç ay sonra şehir içi 3 4 viteste zorlayinca 3 bin devire sabitliyor yani hava akış metre tekrar değiştircem ama aldığım malzeme sıfır daha 3 4 ay oldu alalı tekrar bundan dolayı değilse boş yere para harcamaktan korkuyorum
     
  5. deza

    deza Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    2 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,186
    Alınan Beğeniler:
    1,632
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul - Avcılar
    Ad Soyad:
    Cuma B.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Gds hakkında forumda arama yapıp bilgi sahibi olabilirsiniz. Kısaca Hyundai yetkili servisinin kullandığı arıza tespit cihazı diyelim. Bazı arızaları( özellikle maf sensoru hatasını) piyasadaki diğer cihazlar gostermez iken gds gosterebiliyor.

    Eğer anlık olarak maf sensoru ile iletişiminiz kesildi ise bunu gds ile gorebilirsiniz.

    Bu arada araç p0402 hata kodu verebilir.
    Arıza ışığınız ara ara yanıp sönebilir.

    Sensöre ait sokette oksitlenme veya kablo deformasyonu da bu hataya sebebiyet verir. Daha önce defalarca maf sensörünü değişip sorunu cozulmeyen era sahibi bir arkadaşın sorununun soket onarımı ile çözüldüğünü bizzat gördüm.

    Çevrenizde iyi usta yoksa yetkili servise gidin, arızanızı nokta atışı söyleyecektir.

    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  6. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Arkadaşlar p1186 arıza kodu çıkıyor Obd ve cihazda mazot filtresini değiştirdim orijinal pompa üstündeki sensör değişti depo temizlendi fakat sorun düzelmedi yardımlarınızı bekliyorum
     
  7. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
  8. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
     
    Volkanbey1 bunu beğendi.
  9. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
     
    MSC ve Volkanbey1 bunu beğendi.
  10. fraps34

    fraps34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    22 Ağustos 2017
    Mesaj:
    86
    Alınan Beğeniler:
    73
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ismail
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    era ve kia riolarda kroniktir , şamandıranın içindeki demir hortumların girdiği plastik çerceve çatlıyor ve bu yüzden mazot pompasına yakıt yerine hava gidiyor. p1186 hatası veriyor. Düşük yakıt basıncı vss.

    Bu kısımları silikonlayın yada güçlü bir plastik yapıştırıcı ile çatlakları doldurun. Bu işlemden önce mazotu temizlemeniz gerek yoksa yapışmaz , silikon depoya geri düşer.
    [​IMG]
     
  11. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Çok sağol başkan iyice sokup inceliycem eğer çatlak varsa kapatması kolay inşallah ondandır eyvallah arkadaşlar teşekkürler yardımlar için
     
  12. isaslan

    isaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    28 Ağustos 2015
    Mesaj:
    274
    Alınan Beğeniler:
    339
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ismail aslan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Tam yeni konu açacakken burdan devam etmek istedim, aynı sorundan bende muzdaribim.
    Geçen hafta bodrum dönüşünde yakıt aldıktan sonra başgösterdi, bide üstüne dönüş yoldunda sökede trafikte dur kalk yaparak çok bekledik, sonrasında otobanda gelirken çekişden düşme 3000devri geçmeme problemi oldu. Arıza ışığıda yakmadı. Araştırmalarıma göre
    1-maf-map-egr sorunu
    2-rail yakıt sistemi hatası
    3-turbo sistemi sorunu
    4-bir forumda okudum “basınç regülatörü”
    Problemlerinden biri olabilir sanırım. Eralarda maf map motorun neresindedir, daha önceden bunları ve egr yi temizleyen oldu mu? Yardımcı olabilir misiniz?
     
  13. deza

    deza Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    2 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,186
    Alınan Beğeniler:
    1,632
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul - Avcılar
    Ad Soyad:
    Cuma B.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    @isaaslan
    Maf sensoru (hava akışmetre) hava filtresinin çıkışındadır. Önce resimde görünen boruyu sökün, hava filtresi kutusu klipslerini açın sonra 10mm lokma anahtarı ile hava filtresi kutusu üzerinden sökebilirsiniz.

    Resimde bosch marka olarak görünen parçadır. Izopropil alkol ile temizleyebilirsiniz.

    Egr temizleme ile ilgili forumda paylaşımlar var. Arama yapınca karşınıza çıkacaktır.
    [​IMG]

    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    isaslan bunu beğendi.
  14. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Hocam silikon ile giderdim ama sorun düzelmedi araç hala yapıyor zorlayinca 3 bin devire sabitliyor özellikle 3 4 viteslerde yokuşta yapıyor arabayı sarıçam galiba
     
  15. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    hava alıyor bir yerden yakıt sistemi yada depodaki pompanın içindeki filtrede pislik var. bütün hortumları kontrol etmeniz gerekiyor. ön taraftaki mazot filtresinin altındaki müşirden bile hava alabiliyor çatladığında. tabii bunları yazarken rail basınç sensörünün doğru ölçüm yaptığını, rail basınç ve pompa basınç valflerinin çalıştığını/kontrol edildiğini varsayıyorum.
     
    Son düzenleme: 31 Temmuz 2018
    Volkanbey1 bunu beğendi.
  16. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Rail basınç sensörü kontrol ettirdik pompa basınç musuru valfi kontrol ettirdim bosh serviste valla dediğiniz gibi hava var ama nerde ustaya gidiyorum nokta atışı yapamıyor ve bu işe girismiyor çünkü başlarına gelmemiş bu tarz bişey bakalım tekrardan bı usta bulabilirsem dediğiniz yerleri göstericsm araç arıza lambası yakmiyor Obd bağlandığimda p1186 arızasını veriyor pompa üstündeki musurden yapar dediler gittim değiştirdim depo içinde çatlak yerleri slikonladim msc abi depo içi temiz süzgeçte temiz gözüküyor pislik yok geriye ne kaldı
     
  17. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    ikiz vengada benzerini yaşadık.3000de kesmiyordu ama hissizlik oluyor,güç düşüyordu.
    burdada konusunu açmıştık
    rail basınç değişti
    maf kontrol edildi
    yakıt filtresi değişti.
    depo içindeki süzgeç temizlendi.
    hafiften düzelme oldu,ama istenen gibi değildi.
    sıkıntı dolu egr imiş.
    iptal ettik herşey normale döndü.
     
  18. isaslan

    isaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    28 Ağustos 2015
    Mesaj:
    274
    Alınan Beğeniler:
    339
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ismail aslan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Benim araçta turbo basıncı düşük arızası vermiş kodu hatırlamıyorum, dün serviste hata kodu silinince düzeldi araç.
     
  19. Volkanbey1

    Volkanbey1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Şubat 2018
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Volkan bey
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Benim ki yakıt sistemi ile alakalı motor kısmı değilde motora giden hortumlar yada depo biyerden hava alıyor çekişte problem yok fakat yokuşta özellikle zorlayinca 3 bin devirde kalıyor aynı şekilde uzun yolda yüksek devirde yapıyor arıza lambası yakmiyor ama cihazdan görüyorum
     

Bu Sayfayı Paylaş