Merhaba arkadaşlar benim sorunum aracı aldığımdan beri var ustayaa götürdüm servise götürdüm fakat sonuç hep aynı arıza lambası yanmıyor araç sorunum şu; araçla düz olsun yokuş olsun gaza yüklendiğimde özellikle 3.4. viteste zorladigimda devir 3 bine sabitleniyor 3 senede 4 kere hava akış metresi değiştirdim orijinal hepsi hava filtresi orijinal taktım hep ama sıkıntım geçmiyor yapılan islemler şöyle Hava akış orijinal değişti Mazot filtresi pompası değişti orjinal Yakıt Shell opetten alıyorum Katalizör temizlendi Raul sensör değişti Pompanın üstündeki sensör değişti Depo temizlendi üzerinde pompa süzgeç temizlendi kontrol edildi Enjektörler sifirlandi Motor komple oem sifirlandi Egr 2 gün önce komple sökülüp temizlendi Ege sogutucusuna kadar Turbo hortumlar vs hepsi kontrol edildi değiştirildi Şuan sadece manifoldda biraz kurum var onun haricinde bı sikinti gözükmüyor değerli arkadaşlar lütfen başına gelen veya bu araçtan anlayan arkadaşlar yardımcı olsun geyik yapmayalım tesekkurler şimdiden yorum yapan herkese...
@Volkanbey1 Herşeyden önce aracınız GDS'ye bağlandı mı ? Sorununuz klasik Hava akışmetre (Maf sensörü) arızası görünüyor. Daha önce değiştirdiğinizde kısa süre de olsa arıza çözüldü mü ? Not: geyik yapmayın demenize anlam veremedim. Burası DH veya eksisozluk değil dikkatinizi çekerim. Daha önce probleminizde geyik yapan mı oldu ? Merak ettim. LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence de hava akışmetre soketleri kontrol edin kablolarında kopukluk olabilir kablolarına bakın Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim genelde bir konu için yardım istediğimde konu başka yerlere kayıyor ben motordan bahsederken arkadaş başka şeyden bahsediyor o yüzden onu yazdım gds nedir? Acar misiniz biraz hava akış orijinal bosh marka aldım kefico markada taktım ilk zamanlar güzel oluyor arıza vermiyor fakat yüksek hızlarda örneğin 160 i geçince basarsam gaz kesiyor araç 3 bine sabitleniyor bı kaç ay sonra şehir içi 3 4 viteste zorlayinca 3 bin devire sabitliyor yani hava akış metre tekrar değiştircem ama aldığım malzeme sıfır daha 3 4 ay oldu alalı tekrar bundan dolayı değilse boş yere para harcamaktan korkuyorum
Gds hakkında forumda arama yapıp bilgi sahibi olabilirsiniz. Kısaca Hyundai yetkili servisinin kullandığı arıza tespit cihazı diyelim. Bazı arızaları( özellikle maf sensoru hatasını) piyasadaki diğer cihazlar gostermez iken gds gosterebiliyor. Eğer anlık olarak maf sensoru ile iletişiminiz kesildi ise bunu gds ile gorebilirsiniz. Bu arada araç p0402 hata kodu verebilir. Arıza ışığınız ara ara yanıp sönebilir. Sensöre ait sokette oksitlenme veya kablo deformasyonu da bu hataya sebebiyet verir. Daha önce defalarca maf sensörünü değişip sorunu cozulmeyen era sahibi bir arkadaşın sorununun soket onarımı ile çözüldüğünü bizzat gördüm. Çevrenizde iyi usta yoksa yetkili servise gidin, arızanızı nokta atışı söyleyecektir. LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar p1186 arıza kodu çıkıyor Obd ve cihazda mazot filtresini değiştirdim orijinal pompa üstündeki sensör değişti depo temizlendi fakat sorun düzelmedi yardımlarınızı bekliyorum
era ve kia riolarda kroniktir , şamandıranın içindeki demir hortumların girdiği plastik çerceve çatlıyor ve bu yüzden mazot pompasına yakıt yerine hava gidiyor. p1186 hatası veriyor. Düşük yakıt basıncı vss. Bu kısımları silikonlayın yada güçlü bir plastik yapıştırıcı ile çatlakları doldurun. Bu işlemden önce mazotu temizlemeniz gerek yoksa yapışmaz , silikon depoya geri düşer.
Çok sağol başkan iyice sokup inceliycem eğer çatlak varsa kapatması kolay inşallah ondandır eyvallah arkadaşlar teşekkürler yardımlar için
Tam yeni konu açacakken burdan devam etmek istedim, aynı sorundan bende muzdaribim. Geçen hafta bodrum dönüşünde yakıt aldıktan sonra başgösterdi, bide üstüne dönüş yoldunda sökede trafikte dur kalk yaparak çok bekledik, sonrasında otobanda gelirken çekişden düşme 3000devri geçmeme problemi oldu. Arıza ışığıda yakmadı. Araştırmalarıma göre 1-maf-map-egr sorunu 2-rail yakıt sistemi hatası 3-turbo sistemi sorunu 4-bir forumda okudum “basınç regülatörü” Problemlerinden biri olabilir sanırım. Eralarda maf map motorun neresindedir, daha önceden bunları ve egr yi temizleyen oldu mu? Yardımcı olabilir misiniz?
@isaaslan Maf sensoru (hava akışmetre) hava filtresinin çıkışındadır. Önce resimde görünen boruyu sökün, hava filtresi kutusu klipslerini açın sonra 10mm lokma anahtarı ile hava filtresi kutusu üzerinden sökebilirsiniz. Resimde bosch marka olarak görünen parçadır. Izopropil alkol ile temizleyebilirsiniz. Egr temizleme ile ilgili forumda paylaşımlar var. Arama yapınca karşınıza çıkacaktır. LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam silikon ile giderdim ama sorun düzelmedi araç hala yapıyor zorlayinca 3 bin devire sabitliyor özellikle 3 4 viteslerde yokuşta yapıyor arabayı sarıçam galiba
hava alıyor bir yerden yakıt sistemi yada depodaki pompanın içindeki filtrede pislik var. bütün hortumları kontrol etmeniz gerekiyor. ön taraftaki mazot filtresinin altındaki müşirden bile hava alabiliyor çatladığında. tabii bunları yazarken rail basınç sensörünün doğru ölçüm yaptığını, rail basınç ve pompa basınç valflerinin çalıştığını/kontrol edildiğini varsayıyorum.
Rail basınç sensörü kontrol ettirdik pompa basınç musuru valfi kontrol ettirdim bosh serviste valla dediğiniz gibi hava var ama nerde ustaya gidiyorum nokta atışı yapamıyor ve bu işe girismiyor çünkü başlarına gelmemiş bu tarz bişey bakalım tekrardan bı usta bulabilirsem dediğiniz yerleri göstericsm araç arıza lambası yakmiyor Obd bağlandığimda p1186 arızasını veriyor pompa üstündeki musurden yapar dediler gittim değiştirdim depo içinde çatlak yerleri slikonladim msc abi depo içi temiz süzgeçte temiz gözüküyor pislik yok geriye ne kaldı
ikiz vengada benzerini yaşadık.3000de kesmiyordu ama hissizlik oluyor,güç düşüyordu. burdada konusunu açmıştık rail basınç değişti maf kontrol edildi yakıt filtresi değişti. depo içindeki süzgeç temizlendi. hafiften düzelme oldu,ama istenen gibi değildi. sıkıntı dolu egr imiş. iptal ettik herşey normale döndü.
Benim araçta turbo basıncı düşük arızası vermiş kodu hatırlamıyorum, dün serviste hata kodu silinince düzeldi araç.
Benim ki yakıt sistemi ile alakalı motor kısmı değilde motora giden hortumlar yada depo biyerden hava alıyor çekişte problem yok fakat yokuşta özellikle zorlayinca 3 bin devirde kalıyor aynı şekilde uzun yolda yüksek devirde yapıyor arıza lambası yakmiyor ama cihazdan görüyorum