10 Kasım LPG KABLO

En Kral Ustaların Bile Çözemediği Sorunum

'Accent Admire Forum - Club LC' forumunda Bytorres60 tarafından 11 Nisan 2018 tarihinde açılan konu

Tags:
  1. Bytorres60

    Bytorres60 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    23 Şubat 2018
    Mesaj:
    53
    Alınan Beğeniler:
    39
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Tokat
    Ad Soyad:
    Samet Yetiş
    Yaşadığınız Şehir:
    60-TOKAT
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Aralık ayında 2004 model 1.3 admire aldım. ilk zamanlarda 1-2 ay kışın yarım marşta aldığını bilirim. Fakat son 1 aydırda araç sabahları çalışmıyor en az 14-15.marş. Çalışınca anında stop ediyor 3-4 kere daha marş yapınca anca çalışıyor.
    Buraya dikkat çekmenizi istiyorum. Araç çalıştığında benzinde iken gaza bastığınızda araç yığılıyor stop ediyor.Lpgde bir sıkıntı yok. Sorun benzin pompası dediler baktırdım değil,şamandıraya baktılar değil hortumlar baktılar değil filtresini değiştirdiler çözülmedi. Yolda giderkende gazda veya benzin farketmez rölantideyken stop ediyor. Işıkta dururken mesela araç çok titriyor. Hiçbir usta çözemiyor sorunu.
    Enjektörler değişti,Gaz kelebeği temizlendi,Benzin filtresi temizlendi,gaz ayarı yapıldı fakat sorun devam ediyor.
     
  2. karamazof

    karamazof Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    7 Ocak 2012
    Mesaj:
    1,149
    Alınan Beğeniler:
    271
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    fikret
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Araç ısınınca sorunlar normale dönüyormu
     
  3. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Kompresyon testi yaptırın direk , ya da silindir conta testi. Sabah beyaz duman atıyor mu ?
     
    adems bunu beğendi.
  4. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Krank devir sensörûne bakıldı mı ? Bujiler bobinler ne alemde ?
     
    adems, <<bülent>> ve HMB bunu beğendi.
  5. HMB

    HMB Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    406
    Alınan Beğeniler:
    507
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Mehmet B.
    Yaşadığınız Şehir:
    43-KÜTAHYA
    Araç Modeli:
    Elantra (2015-20XX) AD
    @Under Ground un dediği gibi sensöre bakıldı mı acaba. Benim de zamanında 1.5 gls 99 model bi accentim vardı. Durup dururken stop eder uzun bir süre çalışmazdı. Motor biraz soğuyunca çalışırdı. O zaman ığdır da görev yapıyordum. Sağolsun bir ustam vardı o bulmuştu arızayı . bi sensör değiştirdi. O zaman için orjinali 100 lira ydı. Sorun kalmamıştı . ama krank mili sensör mü tam hatırlamıyorum.
     
    <<bülent>> bunu beğendi.
  6. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Sente de diyeceğim ama trigeriniz kayış mı zincir mi ? Zincirse sente olma ihtimali yok .
     
  7. cenker_baba

    cenker_baba Guest

    siz bırakın en kral ustayı iyi bir ustaya denk gelseniz çözülmeyecek sorun yok.
    eline anahtar alan usta olursa en kral usta bile sorunu bulup çözemiyor
     
    adems, <<bülent>>, gokhan06 ve 3 kişi daha bunu beğendi.
  8. Mecit2608

    Mecit2608 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    12 Kasım 2017
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    36
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mecit Demirci
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Ben de senin gibi bu sorunu yaklaşık 7 yıl önce yaşadım. Sistemlerinde herhangi bir sorun yoksa benzin ateşleme zaman değeri ile lpg ateşleme zaman değeri arasında fark oluştuğunda bu sorun ortaya çıkar. Aracı gaza almadan 80_100 km kullanın sonra aracı hiç gazda çalıştırmadan gaz ayarı için ustaya götürün. bilgisayara bağlantın benzin enjektör acma değerlerini not alın. Araçı gaza alın ve gaz enjektör değerlerini aldığınız benzin enjektör değerleri ile eşitlenmesini isteyin sorununuz ortadan kalkacaktır.
     
  9. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Bu dediğiniz için oksijen sensorunun sağlam olması lazım . 14 yaşında aracın oksijen sensoru çoktan pert olmuştur , ilk önce onunda değişmesi lazım. Dediğiniz lpg avans bozukluğu benzinde ilk çalışmaya etki etmez . Ltf ve stf haritasının bozulması da ilk marştaki çemkirmeyi etkilemez . Regülatör ve enjektörden manifolta stoptan sonra gaz kusuyor olsa belki .
     
    HMB ve <<bülent>> bunu beğendi.
  10. Mecit2608

    Mecit2608 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    12 Kasım 2017
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    36
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mecit Demirci
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Bunu öğrenmenin çok kolay bir yolu var 100km lpgye aracı almadan benzinde kullanımdan sonra araç sabah soğuk havada tek marşta alıyorsa çözüm bundan başkası değildir.
     
  11. serkan69x

    serkan69x Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    662
    Alınan Beğeniler:
    533
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    serkan kıskacıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    bobin 1 nolu sabıkalı gibi duruyor
    krank mili sensörü 2 nolu
     
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,366
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    en kral ustalık araştırıp öğrenmek. imzamda bir link var, bence inceleyin.
     
    Burak&Buse bunu beğendi.
  13. uyur_gezer

    uyur_gezer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    11 Mayıs 2016
    Mesaj:
    26
    Alınan Beğeniler:
    6
    Ad Soyad:
    kadir şen
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    aynı sıkıntıyı bende yaşadım araç önceleri tek marşta çalışıyordu daha sonra 2-3 marşta çaılımaya başladı ve benzinde tüpe geçiceye kadar yığılma oluyordu çözüm olarak baya bir araştırmada ve denemeden sonra yaptığım işlemler kendim
    Atiker Regülatör Enjektör Bakım Kiti siparişi verdikten sonra
    regülatörü enjektörleri gaz kesici vanayı hortumları değiştirdim sonuç mükemmel tek seferde çalışıyor ve herhangi bir sıkıntı kalmadı
     
    erguncelik5481 bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş