Elektrikli Direksiyon'dan Soğumalı Mıyız?

i20'ye has olduğunu sanıyordum ama genel anlamda elektrikli direksiyonların direksiyon problemi olduğunu öğrendim.

Hatta aynı arabasında (i20)6 yılda 4 defa direksiyon kutusu problemi yaşayan varmış forumda.

Araba alırken artık bir kriterimizde Elektrikli Direksiyon olmaması mı?

Peki alternatifi?

Ne düşünüyorsunuz?

 

Bizim araçlarda daha nadir görülüyor mesela fiat grubunda çok fazla var bu arıza özellikle punto serisinde bu arızanın yaşanmadığı araç yok gibi

 

Belli bir yıldan sonraki modellerde elektrikli direksiyon olmayan araç var mı ki?
Araçlarda elektrikli direksiyonun kullanılması son dönemde sürüşe yardımcı donanımlarında temelini oluşturuyor.

 

Sanırım bizim Micra'da yok

 

@ai_torcuk
Öyleyse 2 açıdan bakmamız lazım.
1-Örneğin Golf passat audi honda vb. araçlarda da Elekrikli direksiyon mu var? Ve sistemi Hyundai ile aynı mı?

2-Onlarda da böyle sıklıkla arıza yaşanıyor mu yani hyundai için soylendiği şekliyle sorun kronik mi?

 

Genel olarak benim yorumlardan ve araç testlerinden gördüğüm, hyundainin elektrikli direksiyon için biraz daha mesai harcaması gerekiyor.

 

Konu kapattın yahu

 

Genel olarak; geçmişte ve günümüzde bir çok markanın direksiyon kutusu problemi vardı, bu sadece Hyundai'ye özgü değil.
Bir çok marka direksiyon kutusu, şanzıman sorunu, motor sorunu vb. kronik problemler yaşadı, satıştan veya bulunduğu konumdan bir şey kaybetmediler.
Zaten bu sorunlar kısa süreli oluyor, markalar genellikle geliştirilmiş parçayı servislere gönderiyor.

Sonuç olarak; her markanın başını ağırtan bir problem var, soğumak vs. gereksizdir bence.

Evet, Poloş, ve bir kaç kardeşleri ve abileri.
Vag grubunda elektrikli mekanik ve elektrohidrolik direksiyon sistemleri var.
Sürekli yan rüzgarlarda, sağa veya sola eğimli yollarda Poloş sürücüyü pek uğraştırmıyor.
Yumuşaklığı bir elektrikli, verdiği hissiyat bir hidrolik direksiyon.

 

Bu arada benim yazdığım bir sorunmuş gibi algılandı. Esas sorun olan Accant Era modelinin bir kısmındaydı.
Benim belirtmek istediğim direksiyon hissiyatı ile ilgili olumsuz yorumlar.

 

Ben bu elektrikli direksiyonu hiç sevmiyorum. Sanki oyun konsolu direksiyonu hissiyatı veriyor. Yada ben hidrolik direksiyon seviyorum. Sert ve hissiyatlı sürüş bence daha zevkli.

 

Wolkswagen tercih edilmeli o zaman.
Bu cepte.

Hidrolik direksiyon daha mı sert yani? @umutd07

 

Elektrikli direksiyona göre evet daha sert. Bence yolu daha iyi hissettiriyor.

 

Hayır, her markanın rakiplerine göre olumlu ve olumsuz yönleri vardır.

Siz direksiyon için Volkswagen tercih edilmeli, bu cepte dersiniz, iyi niyet garantisi ve standart garanti olmadan şanzımanınız arızalanır, hem cebinizden, hem cüzdanınızdan gider.

Her markanın kronik sorunları vs. var.
Soğumak çok gereksiz.
Pire için yorgan yakmanın anlamı yok bence.





G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

elektiriklinin o yavan hissini sevmiyorum.

hele gaz telinin o hissi

 

@Sevra
Kronik bu sorunla birlikte İ20 sahibi 6 yılda 4 defa direksiyon kutusu sıkıntısı yaşadığını söyleyince korkmaya başladım .

 

clio4 lerde kutu değişsede gene aynı

 

Yumuşaklığı her şeye deger, hidrolik kullanınca taş gibi geliyor artık.

 

Bence bu olay yumuşaklık sertlik değil. Direksiyonda his yok ve sanki dönüşlerde takılma hissi söz konusu..

 

2013 i20 1.2 manuel kullanıyorum. Önceki aracım Astra F idi , hidrolikten sonra i20 nin elektrik destekli direksiyonu bana iyi geldi ve şu ana kadar direksiyondan yana bir sıkıntım olmadı ve ilk kez sizin mesajınızla bu sorunu duydum. Bence hidrolik direksiyonun direksiyon kutusu arızası daha çok oluyor.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

golf passat audi ve honda da yıllardır elektrikli direksiyon var hatta renault da da yıllardır var. mantıken hepsinin çalışma ilkesi aynıdır direksiyon çubuğundaki dişliye bağlı bir pinyon dişlisi ve bunu çeviren bir elektrik motoru var direksiyon sağa sola döndürülürken bunu hisseden bir encoder dişlisi var abs dişlisi gibi ve sürücü direksiyonu çevirirken elektrik motoru da direksiyon çubuğunu aynı yöne doğru ittirip döndürür, elektronikler ve yazılım otomobilin hızına göre direksiyonun çevrilme direncini ayarlar, üretici isterse kendi kendine park etme yolda savrulmayı kendiliğinden toparlama, sertlik ayarı gibi özellikleri sonradan ufak bir elektronik ünite veya yazılım ile çok kolaylıkla bu sisteme ilave edebilir ama hidrolik direksiyonun bu marifetleri yok, olmaz değil ama yapılsa bile çok daha fazla yatırım ve bir sürü ekstra parça ister, hidrolik direksiyon elektrikliye göre daha güzel geliyor çünki hidrolik direksiyon teknolojisi epey eski olup gün geçtikçe geliştirilip zirve aşamasına geldi haliyle genel manada daha sorunsuz, ancak elektrikli direksiyon son 10-15 yılın mahsulü haliyle öğrenilecek şeyi çok. Elektrikli direksiyonun iyi tarafı bakıma gereksinim duymaması, eğer üretici sistemde fırçalı motor kullanmak gibi bir hata yapmadıysa milyonlarca kilometreyi devirebilir, elektrik motor ömrü? bunu da asla bilemezsiniz

seçme şansınız malesef yok, bütün yeni modellerin hepsi elektrikli direksiyona sahip, çünki üreticilerin kolayına geliyor hem hidrolik direksiyon tertibatından çok daha ucuz hemde kendi kendine park etme, direksiyonun sertliğini direncini kullanıcının isteğine göre ayarlayabilme gibi teknolojileri destekliyor.

fail safe olarak vites boşta bile olsa yolda ilerlerken motor stop ettiği zaman sistem aküden elektrik alıp direksiyonu sertleştirmez devre dışı kalmaz. Hidrolik direksiyonda vites boşta iken motor stop ederse pompayı çevirip direksiyonu geri getirmek için büyük vitese takmanız gerekir

elektrikli direksiyon çok oynandığı zaman veya dibe dayandırılıp uzun süre öyle tutulursa motoru ısınıp kendini geçici olarak soğuyana kadar kapatır. beton gibi olur bir süre çalışmaz. bu fenadır.

hyundai, renault ve birkaç marka elektrikli direksiyon macerasının başlarında sadece dizel modellerde elektrikli direksiyon kullanırken honda 2008 belki de daha eskiden beri benzinli modellerinde de kullanıyor. artık sanırım bütün benzinli ve dizellerde her markada olabiliyor.

tüketicinin yapacağı şey burada şudur, eğer direksiyon konusunda çok hassas iseniz test sürüşü yapmadan otomobil almayın. bütün elektrikli direksiyonların hissiyatı birbirinden farklıdır.