10 Kasım LPG KABLO

Elantra sübap ayarı hk. ÖNEMLİ

'Elantra Forum - Club' forumunda Misafir tarafından 6 Ekim 2009 tarihinde açılan konu

  1. Misafir

    Misafir Guest

    Size aracın "kendikitabından" bilgi veriyorum...

    1.6, 1.8, ve 2.0L sıralı DOHC motorlar için emme - egzoz subap boşluğu ayarları verilmiş, 1.6 dizel DOHCmotor için'se "otomatik ayarlayıcı" denmiş. Benim bundan anladığım benzinli motorların sübapları hidrolik iticili değil, yani soğuk motorda ses geldiğinde "sübaplar yağlanana kadar beklemek lazım, bu ses normal" demek yanlış olur, bende daha önce'ki bilgilere dayanarakbu hataya düşmüş olabilirim, kitap daha yeni elime geçti, bu konu önemli, aklınızda olsun...
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Evet hocam, tekrar baktım HLA gitmiş yerine MLA gelmiş https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gif, ne olduğunu öğrenince yine yazarım.


    [​IMG]
     
  3. Misafir

    Misafir Guest

    Araçla beraber verilen kitaptan alıntı yapıyorum.....


    9. bölüm 3. sayfa


    BENZİNLİ MOTOR......
    1.6/1.8/2.0 sıralı 4 silindir DOHC

    Bu arada dikkatimi çeken bir başka şey ise verilen aralık değerlerinin yanında parantez içinde1.8/2.0 DOHC yazıyor, ama 1.6L için bir şey yazmıyor ama dizel için özellikle belirtmiş "otomatik ayarlıyıcı" diye...

     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    MLA = Mechanical Valve Lash Adjuster
    HLA =Hydrolic Valve Lash Adjuster

    2.0 için bakabildim, yani dediğiniz gibi hidrolik ayarlayıcı yok. 1.6 İçin ise aşağıdaki çizimde var olduğu görünüyor.


    [​IMG]
    Düzenleyen : MSC
     
  5. Misafir

    Misafir Guest

    Yeni aldığım bilgiyi ekliyorum......

    1.6 motorlar otomatik ayarlıyıcı'lı 1.8 ve 2.0'lar manuel ......

    Kaynak...Uçar ustabaşı Hakkı usta.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hocam sanırım büyük hacimli motorlarda HLA 'nın gücü yetmiyor, bu nedenle MLA sistemi var. Tabii bu tamamen tahmin.
     
  7. Misafir

    Misafir Guest

    Ve büyük ihtimalle bu şekilde...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif
     
  8. Davtor

    Davtor Kayıtlı Üye

    Katılım:
    14 Nisan 2009
    Mesaj:
    999
    Alınan Beğeniler:
    1
    Bu konularda pek bilgim yoktur ama teknik ve mekanik açıdan faydalı bilgilere benziyor.
     
  9. fbacanli

    fbacanli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    51
    Katılım:
    27 Kasım 2008
    Mesaj:
    253
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    DENİZLİ
    Ad Soyad:
    Ferruh BACANLI
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ40 1.6 GDİ (2012-201X)
    coşkun bey yani önceki görüşünüz doğru ve ilk mesajınızdaki görüş yalnış anladığım kadarıyla.yani soğuk motorda ses geldiğinde "sübaplar yağlanana kadar beklemek lazım, bu ses normal"
     
  10. Misafir

    Misafir Guest

    Sadece 1.6L motorlar için geçerli.... 1.8 ve 2.0 motorlarda manuel ayar yapılıyormuş.
     
  11. ardahanak

    ardahanak Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Haziran 2009
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    1997 1.8 elentra kim yapar sibop ayarını
     
  12. Misafir

    Misafir Guest

    Elinde sübap ayarı ölçüleri olan tamirci, gerçi ses'tenda anlaşılıyor ama iyi bir usta bulmak lazım...
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
  13. ardahanak

    ardahanak Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Haziran 2009
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    istanbul da avrupa yakasında varmı beni yönlendirebileceğiniz usta ilginize şimdiden teşekkür ederim,
     
  14. Misafir

    Misafir Guest

    Malesef, yaklaşık 10 yıldır Avrupa yakası ile temasımı kestim...eğer ölçüsünü biliyorsanız yada bulabilirseniz, elinde filler çakısı olan iyi bir usta bu işi yapabilir...yada bilen bir usta bulmanız lazım..

    Filler çakısı...çoğu tamirhanede vardır.


    [​IMG]
     
  15. cerkezsamsun

    cerkezsamsun Kayıtlı Üye

    Katılım:
    3 Ağustos 2009
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    çoşkun bey daha önce de yazmıştım motor soğukkken tıktık dıye ses gelıyordu. usta bır arkadaşla eksantrik mililinın altında yağlayıcılarınyayının üstundepara gıbı bır parca var. üst tarafta soldan 2. ve 3. sunden ses gelıyor.kapağı söktük teriger kayısının dişlisi çevirerek yayı sıkıstırdığı zaman ses geliyor. arkadas hıc elantra tamır etmedığı için ellemek istemedi. komplemı değişiyor yoksa tek tek dğişebiliyormu usta bor katkı maddesi koy buyuk ıhtımalle keser dedi ama borla ılgılı ceşitli yazılar var pek guvenemıyorum. sızce napayım bor mu kullanayım yoksa servıse gıdıp teslim mi olayım
    Düzenleyen : cerkezsamsun
     
  16. ardahanak

    ardahanak Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Haziran 2009
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    aynı sıkıntı bendede var bor power filan hikaye bor a 55 tl vermektense tamirini yaptırmak daha mantıklı. bana göre borun hiçbir etkisi olmadı.
     
  17. omer1453

    omer1453 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Mayıs 2009
    Mesaj:
    106
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    zaten olmaz iticek bozuk ise değişecek onun içine bor gidecek dolduracak biraz uzun hikaye bence
     
  18. Misafir

    Misafir Guest

    Belli'ki problem var, bu durumda tespit edilen arıza içinbor'un pek bi faydası olmaz ama Serdar bey'inde dediği gibi konmasında motor açısındanfayda var...kapak konusuna gelince belli'ki bi problem var, eğer ustanız bilmiyorsa atın bir arabaya getirin burayaönceHakkı ustaya baktıralım, pahalı felan gelirsedışarda da yaptırırım...
     
  19. ZamaneMustafa

    ZamaneMustafa Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    16 Şubat 2019
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa Yazıcı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Merhabalar, ayrı bir başlık açmadan buradan sormak istedim. Elantra'nın sübapları da bircok yeni model araçlar gibi magnezyum malzemeden mi yapılmıştır?
    Aracımda lpg mevcut fakat söktürme ile tüpü ve bazı hortumları yenileme arasında git gel yaşıyorum. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler arkadaşlar, iyi forumlar...
     
  20. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, çelik sübaplarınız.
     

Bu Sayfayı Paylaş