eksantrik mil sensörü yada kam mli sensörüarızası

arkadaşlar aracım 2006 model sonata 2.4 benzinli
aracımın 2 gün önce arıza ışığı yandı hemen bilgisayara bağladık ve kam mili pozisyon sensör arızası verdi
bende yazılan hatayı kendi gözlerimle bilgisayarda okudum ve gereken parçayı sipariş etmek istedim
ama kam mili yada diğer adı eksantrik mili sensörü olan bu paarça türkiyede hiçbir yetkili serviste özel serviste ve hiçbir parçacıda malesef yok
yetkili servis parçanın koreden geleceğini ve en az 20-25 gün süreceğini belirtiyor
benim sıkıntım şu yönde başlıyor isim vermeyeyim bir yetkili servisin ustası aracımı böyle kullanacağımı hiçbir sorun olmayacağını söylüyor
diğer bir yetkili servis ustası da kesinlikle aracımı kullanmamamı her an bir yerde aracın kalabileceğini ve daha büyük problem olabileceğini söylüyor
sizlerdem 3 tane ricam olacak
1-eksantrik mili sensörünün tam görevi nedir
2-aracımı bu şekilde kullanmaya devam edeyim mi
3-bu parçayı bulmak için sizin bir yardımınız olur mu
saygılarımla....

 

bu parça ekzantirik milinin dönmesine göre yakıt ve ateşlemeyi ayarlıyor diye biliyorum parça bozuksa dengesiz ateşleme ve yakıt artışı olabilir.Aracınızı kullanma konusunda birşey diyemeyeceğim o kadar bilgim yok

 

ilgi ve alakanıza teşekkür ederim dediklerinizi uygulayacağım
saygılarımla...

 

Usta ayni problem bende cikti
Nasil duzelttin .?

 

iyi günler

Eksantrik Mili Pozisyon Sensörü sağlamlık kontrolü avometre ile nasıl yapılır bir şeması varmıdır teşekkürler

 

Fişini çektiğimde aracın çalışmasında çekişinde hiçbir değişiklik olmuyor
Sadece araıza kodu veriyor
Egzantrik sensörü 1. devre veya a. devre gibi bir arıza kodu veriyor

 

MSC' ye tamamen katılıyorum. Krank ve egzantrik sensorunu avometre ile ölçmek imkansızdır... Zira; kısa ve basit bir şekilde izah edilecek olursa her ikisininde içinde mıknatıs vardır ve bu mıknatısın hareket etmesi ile görevini yapar. Ölçen alet varmıdır? Hiç denk gelmedim genelde deneme yanılma yöntemi ile sağlamlık testi yapılıyor piyasada.

 

Fişini çekmiş olmanız aracınızın çalışmayacağı, düzgün çalışacağı yahut arızalı çalışmaya devam edeceğini göstermez... Sensor görevi yalnızca arıza olup olmadığını elektronik ortama dökerek servis yada ustaya kolaylık sağlamaktır. Sensorun fişini çekiyor olmanız, egzantrik sensorunun çalışmayacağı anlamına veya düzgün çalışacağı anlamına gelmez..

 

Serdar Bey.
Benim getzin dış havayı gösteren ortam hava sensörü yok acaba bu sensör sadece dış havayı ekranda göstermek içinmi kullanılıyor yoksa araç İAT sensörü ile Ortam sensöründen gelen sıcaklık verilerini dikkate alıp aracın çalışmasına,çekişine etki edermi teşekkürler

 

Benim getze iat hala rölantide 70 dereceleri görüyor Başka accentin sensörünü taktım yine yüksek gösterdi artık normal diye düşünmeye başladım çünki manifold 90 derece sıcak oluyor

 

Scanmaster elm

Ha manifoldu diyorsunuz sanırım el ile termostat olan metal kısım ile manifold neredeyse aynı derece el yakıyor

 

Sizin getzde tam ısınmış motorda hiç baktınızmı acaba rölantide en yüksek kaç gösteriyor
Şimdiden teşekkürler

 

Benim eski fiat bravo aracimda o sensor arizaliydi.gec calisma ust devirlerde tekleme ani gazlamalarda isteksizlik cig benzin kokusu fazla yakit gibi sorunlara sebebiyet veriyordu ama en buyuk etken gec calisma.