Egea Sedan 1.6 E-torq At6(tam Otom) Ve 1.3 Multijet2

Zor basıyormuş, rica etmiş değiştirelim demisler

 

Ön balataların değişmesi gerekiyormuş, Opar 170tl Lancia marka 560tl miş. Ne yapayım.? Lancia çok mu iyi.?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Opar marka orjinal olanı değil mi zaten? Ya da Opar yerli üretim mi?

Üzerinden çıkan Opar marka ise ve daha öncesinde memnunsanız bence Opar'dan devam edin. Lancia'nın fiyatı çok yüksek.

 

Üzerindeki Opar’dır muhtemelen, eğer gerçekten bitmişse, bittiği için memnun değildim. Bence de çok yüksek ama ömür ve performans olarak çok fark varsa bilemiyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Opar olsun dedim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Fiatın orjinal balataları erken bitiyor zaten.(Biz Tekirdağ'da çok fazla fren kullanmadığımız halde)
Arkadaşımda fiorino var. 90.000 km ye kadar servis bakımlıydı. Her 25.000-30.000 gibi balataları değiştirirdi servis. Ayrıca jantlarında çok fazla balata tozu olurdu.

Ben önceki aracım yumurta kasada 50.000 km de orjinal balataları bitirememiştim. Daha yarısı duruyordu.

 

Bitmeyen balata da iyi değil, çabuk biten de. Tucson’da her 15binde ön her 30binde arka balata değişiyordu. Zorlayınca anca 20bin görüyordu. 20’den sonra frenler hiç tat vermiyordu. Kasa ağır olduğundan ve yeni nesil balatalarda asbest olmadığından çabuk bitiyormuş.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Demek ayarlamayla hallolabilen bir şeymiş. E o zaman ne demeye hepsi böyle, normal, ...vs. derler hiç anlamam.

 

Opar daha mantıklı ama muhtemelen ustunde lancia vardir. Opar yerli uretim hatta kale uretim Opar gormustum, cikan balatalari bir isteyin derim, bence bitmemistir, en az %50si duruyordur

 

El freninin daha aşağıda tutması için ayar yapınca o da düzeliyor galiba.

Ben pedal aşağıda tutuyor dedim ya ordan yol buldular. Silecekleri de değişeceklerdi de kalsın dedim, kışın değişiriz. Çok iyi durumda değiller ama fena da değil sileceklerin durumu.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Balatanin en az yarisi iyidir hemen degistirmek derdindeler

 

Bizim ford ısparta hemen değiştirelim demiyor. Geçen de alt muhafaza kırıktı. Değişin dedim. Gerek yok onarım yapar hallederiz dediler. Motor takozunu değişin dedim. Baktılar hafif titreşim var ama daha ömrü var dediler. 2 sene önce balataları değiştim serviste. Önceki balatada sıkıntı yoktu. Toz bakımından. Ama 2 senedir yeni balatalar çok toz bırakıyor. Arabayı yıka 10 km git tozlanmaya başlıyor.

 

Teslim alayım, eğer çok fark varsa değmiş diyeceğim. Yine aynı aşağıda tutuyorsa boşa değişmişlerdir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Yusuf fren tutmama hissi lastikle de alakalı olabiliyor. Üzerindeki lastikler ne bilmiyorum ama sert bir lastikse frenler zayıf olabiliyor.

 

Evet fiyat tahminlerini alalım 880tl 20bin bakımı, 170tl ön fren balataları. Toplamda 1050tl üzerinden ne kadar indirim yapmışlardır? Çok bir şey beklemeyelim ama.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

900 tl

 

Nokta atışı,



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Yakit ya da baska birsey hediye edildi mi? Yagi neden po kullanmislar, genelde oparolio ve selenia kullanilir. Birde motoru yikamislar mi?

 

Yok bir şey hediye etmediler, ucuz olduğu için PO kullanmışlardır. Frende çok az bir değişiklik olmuş. Motoru yüzeysel yıkamışlar. Sürücü kapısını güzel ayarlamışlar. Yağ değişim süresi 29900km yazıyor, neden 10bin değil dedim, yağın değişeceği km o yani 29900km’de yağ değişimine geleceksiniz dedi. Servis zamanı ise 20.000km sonraymış.








Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Balatalar ötüyor, hiç beğenmedim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi