arabam 200000 km de sabah caliştırınca sankı sis bonbası atmiş gibi duman atıyo filitreyı deyiştirdim enjektor temileyıcısı attım olmadı turboda sorun yok devirlenmesi guzel bundan onceki yag deyısımınde yag eksiltme sorunu yoktu ama bu deyişimden sonra 3 lıtre koydum okadar eksılttı.. neden olabılır. yarın enjettorcuye goturmeyı planlıyom ama ustalara fala guvenemıyorum yardımcı olursanı sevinirim
Daha önce değişmedi ise çok yüksek ihtimalle kızdırma bujileri. Bakım amaçlı bile olsa 200k dizel arabada değişim yapılabilir. Bu çözüm olmaz ise sonraki iş enjektör. Daha önce linkteki konuda konuştuk, okursanız faydası olacaktır. https://www.hyundaiclubtr.com/konu/1-5-dizel-getz-ilk-calistiginda-duman-atiyor.27470/ LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Km yüksek kızdırma bujilerini soktururken dikkat edin kaynama yaptı ise kırılma olasılığı var benim eski dobloda başımıza geldi serviste biri kırılınca üst kapak açıldı mecburen.. bu arada her 60 binde Max. Buji yerlerini değiştirin bloğa kaynamayi engeller.. Yağ eksilme olayını zamanında dobloda başıma gelen ile anlatayım. Yağ değişimi yapıldı lakin bu değişimde Fiat onayı olmasına rağmen daha kaliteli bir yağ konuldu. Bu yağdan önce motor flush dedikleri motor içi temizleyici yapılmıştı. Bu maddeden dolayı yeni yağı bozmuş, bütün kecelerden minik minik akmis sabah standart kontrolünü yaparken farkettim. Hemen servise geri gitti yağ yeniden değişti sorun çözüldü.. Tabi sorununuz budur diyemeyeceğim ama bir bilgi olsun diye belirtmek istedim. Saygılarımla