LPG KABLO

Düşük Devir Benzinli Araç Kullanmak (Polo 1.0)

'Diğer Markalar' forumunda funts_foney tarafından 24 Nisan 2015 tarihinde açılan konu

  1. funts_foney

    funts_foney Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    19 Aralık 2013
    Mesaj:
    137
    Alınan Beğeniler:
    30
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Arkadaşlar merhaba,

    Bende buradaki çoğu kişi gibi aracının markasını değiştirse de forumdan ayrılamayanlardanım :)

    İlk aracım olan 2002 Milenyum 1,3 Lx aracımı saattım ve Sıfır benzinli Polo 1.0 aldım.

    İnternetteki ufak bir araştırmam sorucu aracın düşük devirde kullanılmasının iyi olmadığı görüşünün hakim olduğunu gördüm ama yine de en sağlıklı bilgiyi buradan alacağımı düşündüğüm için size sormak istedim. Aracın yol bilgisayarı düz yolda giderken araç devri ortalama 2.000 devire gelince vites değiştirmemi istiyor.

    Şimdi ben en azından düz yolda giderken yol bilgisayarını dinleyip devir 2.000 bile olmadan vites değiştirmeli miyim? Yoksa çoğu forum sayfalarında yazılan gibi yol bilgisayarını dinlemeyip 2.500 - 3.000 devir aralığını mı takip etmeliyim?
     
  2. rundll32

    rundll32 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    30 Eylül 2010
    Mesaj:
    640
    Alınan Beğeniler:
    192
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    OnuR
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Honda
    Ben kendim hep 3000 devri görmeden vites degistiriyorum düz yolda tabi. Arabanın gücü bir üst vitesi kaldirdigi surece mümkün olan en alt devirde vites değiştirmek yakıt tüketimini düşüreceği kanaatindeyim.
     
  3. NeXus_

    NeXus_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    1 Ekim 2014
    Mesaj:
    110
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    63-ŞANLI URFA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Dizel olsa tamam derdim ama benzinlide devri biraz daha yukarda tutmak lazim gibi geliyor motor bogulur bence o devirde
     
    funts_foney bunu beğendi.
  4. mgk19

    mgk19 Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    7 Mart 2008
    Mesaj:
    2,270
    Alınan Beğeniler:
    353
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Gökhan Kara
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Düz yoldabile 2000 den aşşağı düşmeyin 2500 den yukarı çıkmayın derim. Diğer şartlarda yokuşlarda falan devri yüksek tutmanız lazım ki araç bayılmasın hacim düşük çünkü.
     
  5. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,890
    Alınan Beğeniler:
    4,185
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Mesela c4 ümde düz yolda 2200 devirde falan vites değiştiriyordum, ancak focusta 1750 devirde değiştiriyorum. Rampa çıkarken bu değerler değişiyor.Alt devirde değiştirip de motora zarar vermeyin. Aracınızı tanıdıkça daha iyi ayarlarsınız devri.
     
    funts_foney bunu beğendi.
  6. MehmetHan

    MehmetHan Vip Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    28 Aralık 2007
    Mesaj:
    3,408
    Alınan Beğeniler:
    719
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Mehmet HAN
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    hyundai ustası bizim vw için şöyle demişti: '' bu arabalar düşük devirde uzun süre kullanıldığında motor arıza ışığı yakar abi ''
    içinde beyinde bir parçada arıza oluyormuş düşük devir kullanınca. benzinli araba en az 3000 devir görmeli kanaatimce. normal gidişler 2500 devir vites değişimi 3000 ve + devirler olmalı.

    dizel için ise turbonun ve torkun en yüksek olduğu 1750 devir minimum olmalı.
     
    funts_foney bunu beğendi.
  7. mehmet.cengizhan.7

    mehmet.cengizhan.7 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Aralık 2014
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    1
    bencede 3000 deviri görmeli 2000 devirde vites mi değişir
     
    funts_foney bunu beğendi.
  8. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    rampa yukarı 4000 devir rampa aşağı 2500 devirde vites değiştirip düz yolda 3200 devirleri görüp vitese takıyorum mutluyum. Hayatımda bir kez 2012 3 silindir 1.2 polo kullandım sürmekten nefret ettim. Getz ile kıyasladığımda polonun ufak motoru 5000 devirlerde anca getzin 1500 devirde verdiği gücü verebiliyordu. Emanetti çok oynamadan verdik geri ama bir 40 50 km yol yaptım onunla.
     
  9. mehmet.cengizhan.7

    mehmet.cengizhan.7 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Aralık 2014
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    1
    aynen kardeşim öyle
     
  10. funts_foney

    funts_foney Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    19 Aralık 2013
    Mesaj:
    137
    Alınan Beğeniler:
    30
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Evet banada 2.000 devir az geliyor. Tamam araba boğulmuyo ama ivmelenmesi bayağa yavaş oluyor bu şekilde vites değiştirince.

    Dediğiniz gibi yine en azından 2.500 devir olması lazım vites değiştirmek için. 3.000 fazla motor hacmi küçüç ufaktan araba zıplıyo o zaman :)

    Ben en iyisi yol bilgisayarına çok takılmayıp 2.500 devir'i bulim vitesi değiştirmek için. (Düz yol için geçerli söylediklerim yokuş yukarı , aşağı değişir tabiki bu değerler)
     
    alpergunes3558 bunu beğendi.
  11. alpergunes3558

    alpergunes3558 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    2 Nisan 2015
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    9
    Ad Soyad:
    alper gunes
    Yaşadığınız Şehir:
    58-SİVAS
    Araç Modeli:
    Kia
    bende sportage kullanıcisiyim benim yol bilgisayarında da 2000 devre geldiğinde vites atmami söylüyor bende ona göre kullaniyorum ve düz yolda giderken bayılma gibi bi problemi yok yakıt tuketimi bu sayede gercekten azalıyor.
     
    funts_foney bunu beğendi.
  12. Tamer52

    Tamer52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    24 Mayıs 2012
    Mesaj:
    2,232
    Alınan Beğeniler:
    729
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ordu
    Ad Soyad:
    Tamer gürsoy
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    VW
    Bizim starexte 1000-1200 devirde bile yürüyü sıkıntı yok hatta hafif yukarı egimli yolda ayağımı gazdan çeksem bile gidiyo
     
    Murat bunu beğendi.
  13. funts_foney

    funts_foney Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    19 Aralık 2013
    Mesaj:
    137
    Alınan Beğeniler:
    30
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Aynen otoparktan çıkarken 1.vites alıp arabayi kaldırıyorum sonra ayağımi pedallardan çekiyorum gaza dokunmadan 3 kat yukarı çıkıyo araç ne iş anlamadim :)
     
  14. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    36
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,148
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    bizim arkadaş Transiti karda batırınca, gazdan ayağını çekip arabadan inip itmişti kendi gidiyordu arabanın :)
     
  15. onursumer

    onursumer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    30 Eylül 2009
    Mesaj:
    1,574
    Alınan Beğeniler:
    1,201
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Onur Sümer
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 CRDİ (2007-2012) FD
    gittiğiniz devirde araç vuruntu yapıyorsa yüksek vitestesiniz demektir

    düşük hacimde genelde çok kolay anlaşılıyor ozellikle 3 silindirli araçlarda 2bin ideal diye düşünüyorum yokuş aşağı olmadığı surece çok düşük devirde tutmuyorum
     
  16. caneraydeniz

    caneraydeniz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    23 Kasım 2014
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    25
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Muğla
    Ad Soyad:
    caner aydeniz
    Yaşadığınız Şehir:
    48-MUĞLA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    dizel araçların torku yüksek olduğundan bu normal bir durum...
     
  17. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Dizel benzin fark etmez turbo beslemeli ise düşük devir kurtarır ama atmosferikte de düz yolda düşük devir yeterli gelir. Bayır yukarı biraz devir ister.



    D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
  18. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    milenyum accent varken gaza hiç basmadan park manevrası yapardık babam yola çıkar şehir içi vitesi 3 e takar bir daha vites neyim değiştirmezdi o araba 3. vitesle 20km de yapıyordu 100km hızda yapıyordu:) şehir içi hiç durmazsak sürekli 5-10km boyunca 3. vites gittiğimizi biliyorum:)
     
  19. funts_foney

    funts_foney Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    19 Aralık 2013
    Mesaj:
    137
    Alınan Beğeniler:
    30
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Adamcığazın canı otomatik araba çekmiş anlamadınız mı hala :)
     
    tna07 ve Murat bunu beğendi.
  20. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Şehir içinde 2. vitese alıp düşük devirde ağır ağır dolaşmak zarar verir mi ? :)
     

Bu Sayfayı Paylaş