Kar yağmadan bir gün önce honda civic 2006 alan arkadaş kar yağdığı cuma günü antifriz almaya fırsatı olmayınca suya antifriz koyamamış,az önce radyatör kapağını açıp parmağımla kontrol ettiğimde suyun buzlu donmuş olduğunu gördük.. Artık içi de donmuş mu bilemiyoruz.. Suyun tamamen donmuş olduğunu varsayarsak motora ve diğer sistemlere ne gibi zararı olur ve şu an bu durumdan nasıl kurtuluruz çözüm ne olabilir arkadaşlar... UZ-AY' dan Gönderildi
sistem biyerden patlak vermediyse yada tapalar atmadıysa marşa basmayın yoksa devirdaimde donmuş olabilir eğer devirdaimde eksantrik kayışına bağlı ise sente atlayabilir değilse bile kasnaklara zarar verebilir karlar eriyinceye kadar bekleyin veya radyatörün bir kısmı donmuş varsayarsak radyatör tapasını açıp donmayan suyu boşaltmayı deneyin genleşip biryeri patlatmasın
Ben olsam radyatör alt tipayi açar üstten ılık su Döker radyatör deki sulu buz vs bosaltmis olurdum sonra havalar işininca usulüne göre şu ve antifiriz doldurup havasını vs alinacaksa alırdım akabinde servise gösteririm GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Krank kasnağından çevirmeyi denerdim dönüyorsa sıkıntı yok dönmezse sikinti ,radyatör bir şekilde çözülür ama motor içi donsa pek yapilacak birşey yok. Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
blok tapaları atar veya bloğu patlatabilir devirdaimi dondurur marşa basarsanız dahada çok sorun çıkarabilir
Sicak bi garaj felan bulun orda bekletin araci.. Buzu tamamen eriyinceye kadar. Veya bi tamirciye gidin, birakin araci dursun sabaha kadar?
Şuan aracı çalıştırmadan kapalı bi ortamda ısıtıp çözemiyorsanız su pompasını yememek için çalıştırmasanız iyi olur olan olmuş zaten.Bence güneşli bir sıcak günde güneş karşısında çözmeye çalışsanız iyi olur. Kesinlike şu gitmiştir bu gitmiştir diyemeyiz ama olduysada sogutma tesisatı komple hasar alma ihtimalide var.
yaşanmış bir olayı yazayım... Geçen sene arkadaşımın aracı servis bakımdan çıktı.Aradan 2 hafta geçti kar yagdı don oldu vs..Aracı sabah çalıştırdı..Çalışırken motordan katur kütür ses geldi.....sanırım devirdaim buzu bir şekilde kırdı..Bir süre çalıştıktan sonra,hararet anlık yükseldi..ve motoru istop etmeye kalmadan arabadan pat diye bir ses geldi ve ortalık duman altı..Buharlar yükselmeye başladı..Neyse arabadan indik, kaputu açtık baktık devirdayimin ordan radyatöre gelen terden hortum atmış...Allh tan atmış yoksa conta yakacaktık...Megerse servisde antifiriz koymamışlar bütün hortumlar Radyatör donmuş..sıcak su döktük , hortumu bagladık ufak ufak Hararete dikkat ederek servise gittik..Adamlara bir fırça ...Kabul ettiler zaten bizim hatamız dediler...Alşama kadar suyunu Antifirizini yenileyip kontrol ettiler şükür birşey çıkmadı...Ama sen bukadar şanslı olmayabilirsin arkadaşım...Genede erimesini bekle yada bir şekilde ısıtmaya çalış motoru..
Öncelikle geçmiş olsun. Daha önce dayımın eski model benzinli mercedesi vardı. Bir kış antifrizi kontrol etmeyi unutmuş. Çok kar yağdığı bir dönem arabayı bir çalıştırayım dedi. Bastı marşa araba bir güzel çalıştı. Ses falan da yok. Sonra alt taraftan su akmaya başladı. Hemen aracı stop ettik. Sonuç "blok çatlamış". Motordaki donuk suyu çözdürmeden sakın çalıştırmayın. Mümkünse çözdürdükten sonra direkt sanayiye gidin. Her yerini kontrol ettikten sonra çalıştırın derim.
Radyatörün kapağını ve açık bırakın çözülmeye başladıkça genleşip patlama ihtimali azalır , ilk patlayacak şeyler radyatör alt ve üst hortumları hatta en iyi ihtimal patlaması gereken bunlar olur çünkü daha az masraflı olur . Bir komşumuzun aracında olmuştu radyatör felan patlamıştı hep
Yakınlarda, çekicisi olan bir kaportacı varsa aracı kendi dükkanına çeksin. Onlarda boyayı çabuk kurutmak için fırınlar var aracı orada ısıtabilirsiniz.
