Dört Mevsim Lastik Hk.

Arkadaşlar, yeni yönetmeliğe göre hepimiz kış lastiği kullanacağız gibi görünüyor.

Dört mevsim lastiklerin de kış lastiği gibi kabul edildiğini söylediler.

Dogru mudur?

 

doğru bildiğim kadarıyla yeni yönetmelikte o şekilde.... mevsim lastiklerin % 95 i kalın dişli olduğundan kış lastiğiyle aynı özellikte.benim aracımdada 4 mevsim performans lastikleri takılı

 

Lastik yanagında "snow" simgesi (kar yada kar simgeli dağ) olan veya "M+S" yazanlar kış lastigidir

 

Nokian weatherproof, Michelin crosclimate, Goodyear vector 4 season, Pirelli cinturato all season ve Falken as200 rahatlıkla bulabileceğiniz 4mevsim lastikler. Daha bugün ege'ye nokian weatherproof siparişi verdim, yaz-kış sök tak yapmamak için.

 

bende aracımda bu sene 4 mevsim michelin Crossclimate kulllanıcam, yazın mutlu ettiği gibi kışında mutlu eder umarum.

 

Kar tanesi logosu olan dort mevsim lastikler;

Michelin Crossclimate/+
Nokian Weatherproof
Goodyear Vector 4,5,5+
Falken AS200
Sava Adapto HP
Hankook Optimo 4S
Pirelli Cinturato Allseason
Dunlop SP Sport 01 A/S
Uniroyal AllseasonExpert
Vredestien Quatrac Lite
Kumho Solus HA31
Nexen N'Priz 4S
Toyo Vario V2+
Maxxis AP2
BF Goodrich G-grip All Season

 

4 Mevsim lastiklerini kışın iş yerinde Passat B8 filo aracında kullandık. Sonra filo firması ile iletişime geçip güvenlik gerekçesiyle değiştirilmesini talep ettik.

Yazın yaz lastiği, kışın da kış lastikleri gibi performans gösteremiyor maalesef.

Kışın ağır şartlarda geçmediği , karın fazla yağmadığı yerlerde yerlerde kullanılabilir ama.

Kışın Continental CWC 5, yazın CPC5 kullanıyorum. İkisini de hiç bir lastiğe değişmem.

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

1 Nisan 2017 tarihli resmi gazetedeki kış lastiği ile ilgili yazı
https://i.hizliresim.com/mJlzER.jpg

 

4 mevsim denilen lastikleri ben genelde bahar mevsiminde giydiğimiz ne kalın ne ince olmayan elbiselere benzetirim hep...
Kışın soğukta lastikler sertleşir ve tutunması azalır. Bunu önlemek için hamuruna özel bileşenler katılarak ve kauçuk oranı çoğaltılarak soğuk havalarda da lastiğin yumuşak kalması ve tutunması amaçlanır.Ayrıca kış mevsimi yağışlı ve ıslak geçtiğinden diş yapıları da suyu kolaylıkla bertaraf edecek ve hydroplanning (suyastığı) oluşmayacak şekilde dizayn edilir..

 

Hangi lastik vardı araçta?

 

4 mevsim lastik ben de düşündüm ama kuru yolda çok ses yapması, performans düşüklüğü gibi yorumlar olması nedeniyle vazgeçtim. Belki ılıman iklime sahip yöreler için kullanılabilir ama Eskişehir'de -40 lara kadar oluşabilen soğuklar nedeniyle kullanımı uygun olmayacak.

Uzun araştırmalarım konucu İ20 kışlık için Petlas Snow Master W651 almaya karar verdim. Tanesine 150 TL fiyat verdiler. Lastikleri jant üzerinde garajımda muhafaza edip zamanı geldiğinde kendim değiştireceğim ancak piyasada 6jX15 sac jant bulamadım. Yakın temas satan varsa alabilirim.

 

Michelin CrossClimate.
Lastik gerçekten çok yumuşak ve sessiz. Ama kış şartlarında yetersiz.

Şöyle söyleyeyim; Yerel yönetimler de çalışmaktayım. Öndeki üst düzey yöneticiye ait resmi araç ne kadar hızlı giderse, arkadaki görevli veya güvenlik araçları ona ayak uydurmakzorunda.

Eskiden bir standart yoktu, fakat; geçtiğimiz yıl ülkemizde yaşanan kötü olaylar ve bulunduğumuz bölgenin sınıra yakın olmasından dolayı bir sınır geldi.

Min.30 metre, max.5 metre.
Kışın otobanda 120 KM/h hızla giderken bu kadar yaklaşma mesafesi bu lastiklerle güvenli olamıyor.

Hakkını vermek lazım, konfor, ses, yumuşaklıkta efsane, fakat; bir yaz lastiği veya bir kış lastiği değil.

Onun yerine uygun fiyatlı yaz lastiği(İmpetus revo) ve kış lastiği alınabilir.
Markaların lastik otelleri oluyor, kampanyayı takip edip uygun fiyata veya ücretsiz bir şekilde lastikler muhafaza edilebilir.




F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benimkiler de Michelin üretimi bf good rich All terrain yalnız ⁴ mevsimler biraz fazla ses alıyor %20 oranda da yakıt artiyor malesef

 

Bende de 4 mevsim petlas pt 535 ler var bakalım kışın Nasıl performans gösterecek merak ediyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Yaşadığım yerde çok fazka ve sert kış olmaz, aslında burada kışlık bile kullanılmadan kış geçirebilinir ama çevre illere ve ankaraya arası gidip geldiğimden ve mevsiminde 1-2 kar yağdığında o aracı kullanmazsam ne yapaım dediğimden kışlık ihtiyacı olabiliyor. Sert ve hızlı araç kullanmam, en nihayetinde aile aracı kullanıyorum ,önceki araçlarımda ankaralı olmam sebebiyle hep kışlık illaki vardı ama burada indir kaldır sök tak sıkıldım, özellikle micheline göre daha dişli yapısı ve fiyatının uygunluğundan nokian tercih ettim, beni tek acaba düşündüren yazın burada ki 40 derece sıcaklıklar, bakalım sipariş geçtik, tam bir yıl kullanayım, sonucuna bakacağız.

 

Gecen kis öncesi o kadar karsi cikmama ragmen, arkadasim alip kullandi PT535.
Ne yazikki karda yaz lastiginden farki yok.
Zaten kıs sertifikası yok o lastigin.
Sadece M+S yaziyor.
3PMSF logolu degil.
Karda fren ve cekis beklemeyin o lastikten.

 

snowmaster ben mercedesde kullandım arkadan çekiş oluncamı bilmem ama memnun kalmamıştım bir iki kere zorladıydı. Onları öne alıp arkaşara yokohama kışlık almıştım, valla bele kadar karda otoparkdan çıkardıydı

 

üstad sizinki offroad lastiği değilmi? yakıtı artırması doğal ama peki kar ve özellikle buz performansı nedir ?

 

Henûz kış geçirmediği için arabamla net bir şey diyemem ama eski sahibi túm şartlarda eşit performans verdiğini söylemiş o yüzden tavsiye ûzerine taktırmış .asfaltta da arazide çok iyi yol tutuşu var ıslak kuru kaygan zeminlerde kullandım gram sıkıntı yaşanmıyor.sadece biraz ses alıyor ve yakıt artışı...detaylı bilgi atayım inceleyin
http://www.bfgoodrich.com.tr/tr/LAS...2-sup/(ts)/d::225::70::16::102::R#detail-tire

 

Lastiğin AB ses etiket değeri çok yüksek, ses alma bundan dolayı olsa gerek, örneğin standart bir kışlık(binek araç için) 70-72 desibel iken bu 74desibelmiş. Yakıtda f sınıfında. Örneğin Nokian weatherproof etiket değeri ise çok iyi.