Selamlar 1.5 crdi admirem var + performans için katalizör ve orta susturucuyu iptal edip son susturucuya kadar düz boru çekmeyi düşünüyorum. daha önce yapanlar var mı tecrübe edinen varsa bilgilerine danışmak istiyorum. boru ebatı, +sı -si vs. amacım sesten ziyade biraz daha performans alabilmek. Teşekkürler.
kat iptali ve düz boru iş görür.üst devirler farkeder. oem boru çapınız nedir bilmiyorum,ama boru çapının 2 boy üzeri mantıklı olur.son susturucu ne yapıcaksınız.oem susturucu çapı uygun gelmeye bilir boruya.değişirseniz iyi olur.ama ses için yorum yapmıyayım.
Durumu bide şöyle düşünmek gerekir dizel makine bu sonuçta yani performans için tasarlanmamış tamamen düşük yakıt tüketimi ve tassaruf için.... Orta ve araka susturucu eksoz ve katalizör olmazsa dizel arabadan kamyon gibi ses gelir... eskiden Bedford kamyon vardı eskiler bilir
Sağolun varolun Bugün gittim aslında ses kamyon değilde sanki td v8 gibi oluyor bu şerefsizlerde yazılımın sesi yetiyor bana sesten yana bi derdim yok fakat arıza ışığı yandı usta ne yaparsak yapalım geçici çözüm olur o ışık yine yanar dedi vazgeçtik katalizörlü çıktık yine dükkandan.
Katalizorü iptal etmeyin , arkadan zehir atar araç. 3-5 beygir için başkasını zehirlemeyin. Yazılım + egr iptali uygundur dahada birşey olmaz. Belki turboyu büyütürseniz birkaç beygir daha gelir. Gerçi 3 silindir motorda fazla zorlamaya gelmez.
Kat iptalini rafa kaldırdık büyük ihtimalle performans kat'ı bakacağım. Şu anda yazılım var fakat 4. Ve 5. Vitesin üstlerine doğru yığılmalar olmaya başladı katalizörden olduğunu düşünüyorum o yüzden böyle birşeye başvurdum egr tamam benimde aklıma geldi fakat egzoz sistemini rahatlatmadan egr iptalinin bir faydası olur mu bana?
yazılımlı araçta kat.iptali nasıl arıza yakıyor çözemedim. 150-200-250bin km yapmış hangi aracın kat.ı tam randımanla çalışıyordur.mantığınızı çalıştırın biraz. 100binkm de katlı ve katsız eksoz muaynesine girdim.verilerde bir fark yok. spor kat bizim ülkede hikayedir.yazılım varsa araç dumanlıyorsa,kat dolar zamanla.egt artar.buda 4.-5. viteste aracın şişmesine sebep olur...
Aynen öyle bro. Yazılım meselesini biraz araştırdım kat iptalinden sonra arabaya katsız olarak tekrar yazılım yüklenmesi gerekiyormuş bu sıfırdan bi yazılım mı atılması demek yoksa küçük bi ayarlama mı yapıyorlar acaba. Sıfırdan yazılım masrafı çıkarsa ayrı bi dert olur bana şu sıralar.
sizin araçta.yazılım öncesi kat-egr iptal edilip yazılım yapılması daha mantıklı o2 için tekrar yazarlar.
