10 Kasım LPG KABLO

Dizel Motorlarda Nox Salınımını Yüzde 98 Azaltan Teknoloji Bulundu

'Türkiyeden / Dünyadan Güncel Haberler' forumunda santafe2004 tarafından 28 Mart 2018 tarihinde açılan konu

  1. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
  2. bekobey

    bekobey Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ağustos 2011
    Mesaj:
    609
    Alınan Beğeniler:
    769
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kayseri
    Ad Soyad:
    Bekir DOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Aradıkları Amonyak Türetim ve Dönüştürme Teknolojisi bol miktarda insanlar tarafından gerçekleştirilebiliyor.
    Desenize, çocukken hayalini kurduğumuz depoyu amonyak+üre bazlı sıvı ile doldurma fikrimiz hiç yabana atılacak değilmiş :D
     
  3. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    maliyeti önemli.

    elek. motor daha az maliyetse anlamsız olur.
     
    santafe2004 bunu beğendi.
  4. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    :D hayallerimiz yaptı oldu mu diyelim ozaman
     
    bekobey bunu beğendi.
  5. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    <<bülent>>, bekobey ve santafe2004 bunu beğendi.
  6. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    elektrikli oto furyası mantıklı temiz çevreci güzel ama maliyetler çok yüksek abi kim nasıl alsın .akaryakıtlı aracı bir şekilde zar zorda olsa biriktirip alıyor insanlar ayağını yerden kesmek için .hadi elektrik sisteme geçti herkes peşpeşe üretti diyeyim en uygun alınabilecek sorunsuz araç 140 450 binden başlar hibrit değil full elektrikli...parası olan alır kullanır eskitir 10 sene sonrada orta direk alır kullanır ancak o olur.yerli otoda üretilsin piyasa yapsın yine ötv kdv ıvırı zıvırı gelir sana 100 kağıda ....maliyetlerin 6 -7 yıldan aşağı düşeceğini sanmıyorum bu elektrikli sistemde
     
  7. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    7 sene kullanımdan sonra perte çıkan aküleri yenileme maliyeti de arabanın yarı parası olacaksa seveyim öyle işi ben :)
     
    <<bülent>> ve santafe2004 bunu beğendi.
  8. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    orasını bilemiyeceğim üfürüksede haber türk üfürmüş ben elçiyim :)haklısınız olabilir olmayadabilir.ama şu var elektrik sistemini tüm dünyaya entegre etmek yaygınlaştırmak kolay değil çook uzun zaman alır fabrikalar değişecek malzeme değişecek her şeyden önce montajcılar mühendisler v.s v.s eğitim zaman alıcak istihdam sahaları yön değiştiricek şuan bile sendika v.b faktörler büyük endişe içinde
     
    <<bülent>> bunu beğendi.
  9. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Elektrikli otomobil üretim maliyeti olarak konvansiyonel arabanın yerini asla alamaz bence . Bu durumda ilk alım fiyatlarının düşmesini ve orta direğinde bu arabalara binmesini beklemek hayal bence . Zaten 7 sene sonrada ödediğim ilk yatırım maliyetinin belkide büyük kısmını tekrar ödeyip ( Batarya değişimi ) yenilemem gereken arabayı ne yapayım ben , nerde kaldı benim yakıttan karım . Bütün dünya üzerinde fosil yakıtlar bitince herkes mecbur kullanıcak ama şu an bence fanteziden başka bir halt değil gözümde.
    Mevzuyu çevirelim başka boyuta . Akaryakıttan aldığı vergi devletin gelir kalemlerinin belkide en büyüklerinden . Fosil yakıt tüketimi ve vergi geliri düştüğü anda peki ne olacak ? O akülü güzel arabalara başka vergiler bulunacak.
     
    santafe2004 bunu beğendi.
  10. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    elektiriğide üretmeye çalışmak okadarda doğa dostu değilki.

    uyutuyorlar milleti gibi.
     
    muhendus ve santafe2004 bunu beğendi.
  11. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    aynen öyle olacak 10 sene içinde şuan 180 190 bin euro olan teslanın düşebileceği en dip fiyat ne olabilir veya muadil üretim yapacak başka firmanın araçları .parayı veren düdüğü çalacak geri kalan da heralde fiat bis ebatlarda akülü araçlara binecek :)
     
    Under Ground bunu beğendi.
  12. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    türkiye etkilenmez vergi çeşidinden bol ne var bizde :) kdv ötv öiv çtv emlakv damga v mtv katık atık katık bertaraf gelir v kurumlar vv.s v.s say say bitmez akaryakıt kalkar cam filmi vergisi gelir km vergisi gelir yıkatma vergisi gelir bakım vergisi gelir gelirde gelir devletin en büyük hazinesi halk o hazinede hiç bitmeyeceğine göre sıkıntı yok yola devam
     
    Under Ground bunu beğendi.
  13. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
  14. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    <<bülent>> bunu beğendi.
  15. Unicorn

    Unicorn Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    31 Aralık 2008
    Mesaj:
    2,209
    Alınan Beğeniler:
    2,947
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    58-SİVAS
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    dizele illaki çare bulunmaya çalışılıyor, elektrik güzel bi tercih ama bataryalar maliyetli bunların yanı sıra en avantajlısı olan hidrojenmiş çünkü eksozdan su çıkarıyor bide en çok bulunan bir element, eksi yönü olarak hidrojen üretmenin maliyeti şimdilik fazla , hondanın civic hidrojen versiyonu var yollarda test ediliyor bi kaç markanın da varmış ama nasıl olur ne olur bilinmez.
     
    santafe2004 bunu beğendi.
  16. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    bu arada forum yetkililerimizden ricam ben farketmedim konuyu açarken bakmama rağmen gözümden kaçmış kusuruma bakmayın @ierkus arkadaşımız benden 1,14 saat önce Dizel Araçlar Için Önemli Gelişme! Taşlar Yerinden Oynayabilir isimli konuyu açmış paylaşımda bulunmuş emeğine saygı duyuyorum ve benim konuyu yazılan mesajları komple onun konusuna dahil etme taşıma şansınız varsa makbule geçer .teşekkür ettim şimdiden.şayet imkan yoksa konuyu silebilirsiniz @MSC @cenker_baba @Köksal
     
  17. muhendus

    muhendus Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    10 Eylül 2014
    Mesaj:
    1,445
    Alınan Beğeniler:
    2,191
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Safak Y.
    Yaşadığınız Şehir:
    ALMANYA
    Araç Modeli:
    VW
    İnşallah haber doğrudur ve dizelleri daha temiz hale getirecek ucuz bir yöntem olarak yaygınlaşır.

    Elektrikli araçların yaygınlaşması için daha çok gelişime ihtiyaç var, günümüz pil ve şarj teknolojileri uzun yol yapmaya çok müsait değil. Her 300 km yol gidişte 1.5-2 saat şarj molası vererek yol gidilmez. Üstelik pil üretimi ve elektrik üretimi de çevreye zarar veriyor.
     
    santafe2004 bunu beğendi.
  18. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    dizel gazını kurumunu tutacak her sistem = sorun = maliyet

    ekonomik olmadıktan sonra kimse uğraşmaz, devir hybrid devri.

    crdi elantra alacaklar kesinlikle ioniq baksın.
     
    Unicorn, Under Ground ve santafe2004 bunu beğendi.
  19. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    kesinlikle katılıyorum ioniq 135,5 tan başlıyor ama tercih edilmesi gerek bir araç elantraya göre elantrada 129,600 den başlıyor
     
  20. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,543
    Alınan Beğeniler:
    7,776
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    tesla bile 1,5 ssat öngörüyor hızlış şarjda ....haberler öyle yapılıyorki sanki 3-5 yıla dizel benzin kalmyacak herşey tastamam düzen kurulacak mümkünatı yok bu bildiğin otomotivde devrim niteliğinde öyle kolay değil
     
    Under Ground bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş