Dizel Admire Tak Tak Tak Sesi

Arkadaşlar merhaba,


Araçtan birden tak tak tak ses gelmeye başladı, videoyu çekip hemen kapattım kontağı ama durum nedir sizce ? yakıtta ve performansta bir farklılık göremedim son zamanlarda. Yağ ve suyu tam ve eksiksiz, duman atma vb. gibi bir sorun yok. Gaz yemesi flan iyi sadece ilk harekette az biraz zorlanıyor sonrası çekiş vs normale dönüyor ses ise sıcak soğuk fark etmeden kesintisiz geliyor. Egzantrik ya da enjektör dediler ancak üst kapakta sorun çıkmadı bugün enjektörler takılacak düzelmezse silindir kapağını açacaz diyorlar. bende bu ustanın becerisine güvenemediğimden bugün topla aracı ver dedim ancak tanıdık iyi bir ustada yok. Bu sorunu nasıl çözerim aşşağı yukarı maliyet ne olur ?

 

Sesin kaynağını bulmadan bu arızaları şudur diye nokta atışı bulmak imkansız . İnşallah krank yatağı falan değildir . Karter açılıp krank yataklarını bir kontrol ettirebilirsiniz iptidai olarak . Sizin üst kapak açıldı dediğiniz herhalde külbütör kapağı . Oradan bir şey görmeniz ya da bulmanız zor . Ustanız herhalde silindir kapağını açıp gömleklerin ve sekmanların durumunu görmek istiyor . Bunu buji deliğinden kamera sokup inceleyen zeki ustalar da var .
İlk harekette biraz sorun oluyor demişsiniz . Yan sanayi debriyaj ayırma çatalı takılmış bir araçta böyle bir ses sorunu olduğunu görmüştüm . Ama dediğim gibi çok nokta var bakılması gereken .

 

Akşam başka bir usta bakacak bakalım, Krank yataklarına bakılsın bi. Peki bu ses komple rektefiyelik bir sorun olsa motorun rahat yürümesi normal bir durum mu ?

 

Aracın yağında eksilme olmadığını söylüyorsunuz . Bu ferahlatıcı bir durum . Yataklarda boşluk fazla da olsa bir şekilde yürüyor araba . Ta bi bu arada krank milini de traşlamaya devam ediyor .

 

Umarım yatak çıkmaz, akşam aracı alacağım bakalım. Ne alemde ne yaptılar hiç bilmiyorum. Subap iticilerine, yağ kanalına bakıp enjektörü takıp teslim ederiz umarım düzelir dedi. Anlamadığım konu ise subap, enjektör ya da yatak vb. alttan gelip gelmediğini anlamak bu kadar zor mu ustalar için ? İnsanı yoran sanırım böyle ustalar derhal kurtulma çabasındayım.

 

İnşallah kulağı sağlam bir ustaya denk gelirsiniz.

 

Şu tamirci steteskop unu kullanmayı ustalar alışkanlık haline getirse birçok sesi daha kolay bulurlar . Sök orayı sök burayı.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Derken ? Bunu anlamadım, olmama gibi bir ihtimalimi var ?

Dün gittim toplamamışlar henüz yağ iticisimi vb. birşey söyledi ama anlamadım onları değiştirdim dedi. Nasipse yarın toplar bakarız dedi.
Ustamız aslında tanıdık ancak malum bu arabalardan her usta anlamıyor. O da masraf çıkarmadan çözme peşinde ama böyle de 8 gündür araba orada yatıyor.

Şu ana kadar yapılanlar ise ;

Egzantrik kontrolü,
Subap iticilerinin değişimi
Yağ iticisi sanırım yada adı her neyse 3 taneymiş onlar değişti.
Enjektörler gitti sıkıntılıydı yapıldı geldi.
Yağ kanalları temiz çıkmış, üst kapak kontrol edildi sorun çıkmadı.
Üst kapakta kontrol edip bakmadığım bir yer kalmadı, sorun bunlardan birisi yüzünden değilse üst kapak sağlam başkada gözümüze çarpan bir şey yok denildi.
Kısmetse bugün toplayıp deneyecekler bakalım. Umarım çözülür yoksa büyük sıkıntı 10,000 TL gibi rakamlardan bahsediyor diğer bir kaç usta rektefiye için.

 

Herhalde serdar bey bujilerin başka bir zaman sökülürken kırılmış olma ihtimalinden bahsediyor ki çok görülen bir durum . Bu durumda zaten elektrik bağlantıları falan da iptaldir . Çünkü bu zıkkımları sökmek tam bir kabus . Bazen silindir kapağını dahi sökmek gerekebiliyor duyduğum kadarıyla .

 

Peki kızdırma bujileri üst kapakta değil mi, bu öyle bir ses çıkartabilir mi ki. İlk defa duydum akşam bakayım sorayım bi bakalım ordamıymış. Şaka gibi sağolsun bir çok şey öğretti bu admire bana

 

sanırım içeri giren kısım kopup içeriye düşmüş mü diye bakın dediler size. yani ben öyle anladım. sökülüp bakılması mı lazım acaba

 

Öyle bir durum olsa ne piston kafası ne subap bırakır tahminim . Serdar bey herhalde kızdırma bujileri olmadığı için motorun soğuk çalışmaya başladığını ve ondan çok ses yaptığını kastetti . Ya da ben öyle anladım.

 

Bu ses ilk çıktığında motor 90 derecede idi aniden oldu ve bir daha kesilmedi. Söz meclisten dışarı Serdar bey kuyuya bir taş attı, kimse çıkaramadı sayenizde güldüm, çok yaşayın inşallah

 

Peki aracınızda çekiş sorunu var mı ? Turbo kanatlarından olmasın bu ses ?

 

Ses'ten başka hiçbir sorunum yok. Sadece ilk harekette az biraz nazlanıyor sonrası normal. Ses motordan geliyor ancak altında da üstünde de ses yoğunluğu aynı, o yordu bizi biraz. motorda ince bir titreşim mevcut fakat oda normal sanki önceden de vardı gibi. Malum 3 slindirli

 

Arkadaşlar sizden son bir ricam olacak, bu aracı bu haliyle ne kadar satabilirim ?
Ustalar motor açılması lazım 10 bin TL civarı para tutarı diyorlar.

2 parça değişen, 6 parça bel altı boyalı
300,000 km
enjektör, turbo, pompa sağlam
araç yürüyo sadece videodaki ses var.

 

Karter açıldı mı acaba ? Sesin kaynağı belli oldu mu ? Ne teşhis koydular ve nasıl koydular bu tespiti ? Inşallah birsey bulamadık motora dalalım falan değildir.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yok sadece üst kapak açıldı egzantrik vs. kontrol edildi burdan değil denildi kapatıldı.
Açıp baktıramıyorum, adamlar yaklaşık 10,000 TL tutar açmaya gerek yok diyorlar. belki 1000 tl lik sesede 10,000 TL vermek istemiyorum işin açığı. Çünkü ben o kadar masraf çıkartacağına gerçekten inanmıyorum. Servise götüreyim dedim ancak orada çalışan arkadaşım tespite 250 TL alırlar komple yapmadan burasıda çıkmaz diyor. 18,000 TL den bahsediyor servislerde.

 

Karter açılıp yataklara, yağ pompasına, zincire , zincir gergisine falan bakıldı mi ?

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi