LPG KABLO

Direksiyon Dönmüyor

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda efkanbaba tarafından 6 Ocak 2020 tarihinde açılan konu

  1. efkanbaba

    efkanbaba Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Eylül 2011
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ankara
    Ad Soyad:
    Hakan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Merhabalar, aracım 2009 era 1.4 otomatik. 200.000 km.Hikaye ne kadar ilgisi var ama yazın triger setinin değişmesi ile başladı sanırım. Kış gelip havalar soğumaya başladığında akşam parka bırakılan arabayı park yerinden çıkarmak istediğimde önce 15-20 sn kayış gıcırtısı geliyor ve direksiyon manevrası yapamıyorum. Araba hareket ettiği zaman bir sıkıntı yok. Gün içerisinde de bir sıkıntı yok. Soğukta uzun süre bekleyince oluyor bu durum. Seti değiştiren ustaya gittiğimde (ustaya gidene kadar sorun çözülüyor) kayışlarda ayar felan yaptı ama çözülmedi. Başka bir ustaya gittiğimde hidrolik yağı değişti ama o da sorunu çözmedi. Bana göre bunun basit bir çözümü var ama doktorlar gibi usta geziyoruz bakalım. Var mı bir fikri olan.
     
  2. KilecNasah

    KilecNasah Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    7 Aralık 2019
    Mesaj:
    514
    Alınan Beğeniler:
    652
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Uşak
    Ad Soyad:
    Hasan
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Hidrolik yağının vizkozitesinin değişmesinden kaynaklı olabilir. 5 10 dakika motor rölantide çalıştıktan sonra da yapıyor mu aynı şeyi?
     
  3. efkanbaba

    efkanbaba Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Eylül 2011
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ankara
    Ad Soyad:
    Hakan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Sorun yağ değişiminden önce başlamıştı. Açıkçası sabah acelemiz olduğundan 5-10 dk rölantide çalıştırmadım. Ama 15-20 sn sonra kayış gıcırtısı gidiyor. Ama harekesiz halde iken direksiyon manevra yaparken zorlanıyor.
     
  4. KilecNasah

    KilecNasah Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    7 Aralık 2019
    Mesaj:
    514
    Alınan Beğeniler:
    652
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Uşak
    Ad Soyad:
    Hasan
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Soğuk havalarda yağ ve benzeri akışkan maddelerin akışkanlık katsayısı düşer ve sistem ısınana kadar performans düşüklüğü ile çalışır. Eğer sıcak havada yapmayıp sadece soğuk havalarda yapıyorsa yağın vizkozitesinden kaynaklandığı düşünülebilir.
     
  5. ColoneL

    ColoneL Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Haziran 2009
    Mesaj:
    167
    Alınan Beğeniler:
    24
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Bilmiyorum aynı sıkıntı mı ama, benim aracımda da bayağı zamandır direksiyon kaynaklı gıcırdama ve bazı sabahlar ilk manevrada hafif direksiyon takılması yapıyordu. Geçen işyerinden bir arkadaş baktığında direksiyon sıvı haznesinin limit altı olduğunu gördü. Tamamladıktan sonra ses de, takılma da bitti.
     
  6. duhangs

    duhangs Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    11 Aralık 2017
    Mesaj:
    1,312
    Alınan Beğeniler:
    1,351
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Duhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    bazı durumlarda kışın yag donma noktasına gelebılır bu degılse yag sevıyelerını kontrol edın oda yetersız olabılır.
    Kayış konusuna gelınce bazı dandık kayışlar ötuyor malesef.
    Genelde yedek parcaları bosch yada servısten almayı tavsıye ederım.
     
  7. umutd07

    umutd07 Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    17 Kasım 2016
    Mesaj:
    3,039
    Alınan Beğeniler:
    4,484
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Antalya
    Ad Soyad:
    Umut Dürüş
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Kayış pompa kasmağında kayma yaptığı için tahrik gerçekleşmiyor, buda pompayı aktif etmediği için direksiyon sert oluyor, kayış ve gergileri bir kontrol,gerekli ise yenileyin düzelecektir.
     
  8. Vadaa

    Vadaa Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    14 Şubat 2019
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    156
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Oğuz aslantürk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Yorumu editledim konuyu tam idrak edemediğim için
     
  9. Postman

    Postman Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Kasım 2017
    Mesaj:
    19
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Erhan Aydemir
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Aynı sorun bende de var.Sabahlari
    veya arabayı ilk çalıştırdığımda aracı hareket ettirirken direksiyon sertliği ile karşılaşıyorum 5-10 saniye kadar sürüyor bir de direksiyon kayışını da yeni değiştirdiğim halde kaçak sesi ile karşılaşıyorum acaba soğuk havalardan mı yoksa başka bir neden midir
     
  10. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,702
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    direksiyon kayışı da dahil olmak üzere herhangi bir kayıştan ses gelmemeli. kullandığınız parçalar çok dandik değilse ustalık hatasıdır. önce bu sesi çözün. sonra direksiyon düzelmezse direksiyon pompasına bakılır en kötü
     

Bu Sayfayı Paylaş