Devir Düzensizliği Ve Stop Etme Elantra 2012 Tune Ov

Merhaba arkadaslar 2012 model 1,6 d-cvvt tune ov araç aldım.

Araçta computestte hiç bi sorun olmadğı vs motorun çok iyi olduğu falan filan söylendi.

Arac satıs işlemlerini hallettikten sonra araca bindim 220 km lik bi yolculuğa cıktım kış günü tabi 1 hafta önce yer yer karlar vs var araba da hafif bi arkası kayma sorunu olduğunu anladım vites geçişleri falan cok güzel cok begendim konforu efsane ama tek sorun şu ;

sabah arabayı çalıştırıyorum devirde bi düzensizlik var 1000 devir üzerinde calısıyor sonra 600 devire kadar iniyor araba da hafif bi titreme oluyor bekliyorum. satan adam da 2,3 dakika sabahları çalıştır öle devam et dedi atiker grand lpg takılı 30 bn km olmamıs daha neyse lpg ye geçiyor hareket ediyorum pat stop ediyor. sonra tekrar çalıştırıyorum hiç sorun yok ama titreme haff hafif devam ediyor motor sallanıyor yani buda beni huzursuz ediyor. Araç D 'de iken ışıkta falan beklerken titreme oluyor n ye alınca azalıyor ama devam ediyor.
buda benim aklımı çok kurcalıyor hemen yaptırasım var ama daha önce böle şelerden cok çektiğim için bilene danışmanın faydalı olacağına inanıyorum.

Yardımlarınız için teşekkür ederim

 

1.Motor kulaklarına baktırın.
2.Lpg ayarına baktırın. Aracı birkaç gün benzinde kullanınca düzeliyorsa kesin lpg ayarı.
3.Bobin, buji ve kablosu kontrol.
4.Son olarak bir ihtimal subap yanması/erimesi.

 

Bana 4. şık gibi geldi.

 

bende bujileri değiştirerek işe başladım pek etkilii olmadı sanırım subap erimesi olsa gerek ankarada bu işi kime yaptırabilirim yardımcı olabilecek var mı

 

Merhabalar
Aynı sıkıntı benzinde var mı peki?

 

önce bir lpg ayarını denemeden subaplara girişmeyin bence.

lpg ayarı düzgün yapılmamış olabilir.

 

Araçtaki sorun bulundu arkadaslar sanırım subaplar dendi ve motor açıldı şuan da işlem yapılıyor Ankara Ostim sanayide güvendiğimiz abilere emanet ettik maliyetleri yapılan işleri sizinle en kısa sürede paylaşırım

 

inşallah iyi olur...

 

Arkadaşlar arabayı 1 hafta önce aldım.
arabanın sübapları çelik sübapla değişti.

Motoru söken servise 600 tl verdim.
Kullanılan parçalar için toplamda 880 tl verdim .
motor ustasına ise 300 tl verdim.

Piyasada 1400 1500 e yapabileceğimi sölediler ancak ben sağlam olsun işin tecrübelisi olsun düşüncesiyle araştırma yaptıktan sonra ivedik te meşhur bir hyundai özel servisine götürdüm tıklım tıklım zaten içerisi görseniz sizde heralde bu adamlar iyi dersiniz. motor ustası da kendi seçtiğim ustaydı normalde 400-450 denilen işçiliği tanıdık vasıtasıyla 300 e yaptırdım. araba şuanda maşallahı var sorunsuz kullanıyorum.
1 000 km kadar benzinle binersen motor daha iyi alışır dedi usta öle yapıyorum ama lpg ye geçtiğinde de sorun çıkarmıyor titreme falan yok yani.
herhangi bir yağ su azaltması falan yaşamadım. memnunum yani isteyen olursa ustayı özelden tavsiye ederim ustayla herhangi bir bagım yok bu arada zamanında sanayiden çektiğim den sizde çekmeyin diye söylemek isterim.

 

takılan subapların markası ve varsa model numarasını paylaşabilir misiniz?

 

malesef hocam malzemeyi bilmiyorum

 

elantralarda subap eritme o varmiydi.geçmiş olsun Aracınız kaç km de idi.

POCOPHONE F1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi