DCT Şanzıman risk!

Hyundaininkini ZF mi yapıyor ?

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

konuyu hortlatıyorum ama sebebi var:

forumda değil google'da "dct arıza" yazıp arattığımızda bu konu birinci olarak çıkıyor. diğer arama sonuçlarında ise herhangi bir DCT arızası yok, hatta DSG arızası çıkıyor.

bu konuyu zaten takip etmiştim, şimdi baştan sona tekrar okudum.

hyundai ve kia herhalde 2,5 yılı aşkın süredir DCT satıyor, ve çok küçük kayıtlar dışında arızayla ilgili kayıt yok.

kendim şirket aracı olarak kullandım ve görüdm ki DCT yakıt tüketiminde mükemmel, vites geçişlerinde mükemmel, 2.5 yıldır doğru düzgün arıza da oluşmadığına göre kendini kanıtlamış diyorum.

bu konuda yapılan olumsuz eleştiriler maalesef sadece "miş, muş" yani hiçbir tutar yanı yok.

bu mesajımı da "DCT arıza" konusunda kayıt olarak düşüyorum.

 

Dsg de arabayı stop ettirmişliğim var.

2.0 tdi passat dsg


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

dsg de artık eskisi gibi değil , çünkü ilk gelen şanzımanlar gerçekten sorunluydu , belli toleranslardan geçmememiş olduğu halde daha fazla para kazanma hırsı ile doğuşun araçlara koydurup getirtiğini de okudum ki şaşırmam

şuan aynı zamanda dsg spor bir araca sahibim 24bin km de , kalibrasyon dışında bir sorun yaşamadımki , istanbul park vs kullanımları dışında gazlarım yani

benim en büyük sıkıntım servisler sorun çıktımı randevu almak bile istemiyorum anlamıyorlar bi boktan

 

Bu dsg yüzünden üzerinde dsg yazan hiç bir araca sıcak bakamıyorum sürekli ulan başıma bela almayayım diyorum. Dtc ise hala bekleme aşamasındayım bakalım hiç olmaz ise robot bir sisteme çökecek gibiyim. Özellikle bu dacia modelinin dizel modeli baya baya aklıma yatmaya başladı ekonomi var özellikle bu yakıt fiyatları böyle olunca ekonomi ağır basıyor.

 

Benim bir sonraki aracım DCT accent blue olabilir. Yol tutuş hariç bence kusursuz. Yol tutuşu da lastiği büyüterek halletmek niyetindeyim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

2003-2004 santa fe 2.7 v6 otomatikler dct'mi ? Bana yakıt tüketimi ve 0-100 hızlanışı ideal geldi de...

 

ingiliz otomobil programlarından birisi zamanında 2,7 santa fe'nin incelemesini yapmış, video olarak internette var. çok övmüşler arabayı, sağlam gidiyor diye.

 

yeni model olucaksa bakabilirsin ama eskilerde bayağı revizyon olduğundan insan ikinci el de çekiniyor açıkcası

 

Benim param anca 2003 lere felan yetiyor onda da Tek geri durduğum nokta yakıtı... 2.7 v6 otomatik iyi yakar diye düşünüyorum

 

Hayırlısı bakalım ama işte insan ulan diyor kendi kendine birde geçen bir haberde 2016 yılında en çok satan araçlar sıralaması vardı her zaman olduğu gibi aynı marka önde idi anlamadım gitti. Ülkeme yatırım yapan firmalar bana göre daha iyi yerde olması gerek çünkü o firmalar ülkeme iş kapısı açıyorlar bir tek bakkalı olmayan firmaların iyi yerde olmasını aklım fikrim almıyor açıkçası.

 

Çünkü o bir alman ve tok kapı sesi var

 

Sorma kardeşim işte o kapı sesi yüzünden yıllarca alman aracına bindim Hehe hundai i20 aldık ama ne yalan söyleyeyim pek tat alamadık borcu var bitince bakacağız çaresine artık.

 

2.7 v6 2003 santa feler tam otomatik yakıt tüketimi o kadar çok değil talha bey şehir içi 0.40 krş şehir dışı 0.25 krş yakıyor zaten zamlarla artık dizellerde artık aynı yakıyor.
hızlanmasına gelince eğer aracın katalik temiz ise sizi koltuğa yapıştırır ve devir saatindeki ivmelenmenin sanki sonu gelmicekmiş bir his uyandırır yaşamak lazım

 

dct belki daha az arıza yapıyordur doğrudur bilemem ama dct 1 tane satıldıysa dsg 30 tane satıldı ülkede dolayısıyla sorunuda iyi özelliğide herşeyi daha çok olacak tabiki internette

dct hakkında dsg den iyidir kötüdür diye yorum yapmak için 2 sene daha geçmesine ihtiyacı var daha

 

DCT her türlü daha iyi olduğunu kanıtlamıştır ve sorunsuz bir şanzumandır kullanan bilir kafadan sallayıp çamur atmayın

 

Ali Bey bu konu açıldığında hemen herkes "doğrudur risklidir, arıza yapabilir" dedi, o zaman için zaten uzun dönemde ne olacağını kimse bilmiyordu.

ancak internet aramasında maalesef bu konu çıkıyor, yani nerdeyse kimsenin kullanmadan "riskli" dediği, kullanma kılavuzundaki uyarılardan "arıza ihtimali" çıkarttığı, "-mişli, -muşlu" anlatımlarla hüküm verdiği mesajlar var. yani hyundaiyi bizim kadar bilmeyenleri yanlış yönlendiren bir konu, hiç olmazsa konunun sonuna kadar okuyan kişi bu yazdıklarımızı da görsün de ona göre karar versin.

 

Şunu kafamızın bir yerine sokup asla ama asla çıkarmamız gerek. Oda ülkemizde para kolay kazanılmıyor ve insanlar araç alır iken dillerinden tırnaklarından para biriktirip alıyorlar o yüzden her marka babamızın malı değil ama ödenen para cebimizden çıkıyor dsg dtc hangi sistem artık fark etmez sorun neyse paylaşmak gerek. Bu arada bir çok kişi de otomatik araç kullanmayı bilmiyor ve bu bilgisiz kullanıcı yüzünden otomatik araçlar arıza yapıyor ve sonrada sorunlu falan filan işi çıkıyor. Basit bir örnek bir buçuk dakika ışık da bekler iken şu vites konumunu boşa almak gerek ama insanımız araç otomatik bir şey olmaz öyle bir dünya yok.