Merhaba daha öncedende konusunu açtığım hararet sorunum tekrar yaşanmaya devam ediyor.Araç accent era 2010 dizel,obd cihazından kontrollerime göre hararet 96 dereceye çıkıp kırmızı lambayı yakıp 90 a düşürünce söndürüyor.Daha önceden beyinde su temasından dolayı beyin değişti yeni ecumuzda sorun yok şimdi araç trafikte 80.84 arasında geziniyor ancak dur kalk yapmaya başlayınca ısı 90 ile 96 arasında değişiyor tam 96 olunca lambayı yakıp fanıda beraber açıyor ve 90 a düşürüyor ustam termostat vs. bir çok parçayı inceledi 2 kere söküp taktı araçta mekanik hiçbir sorun yok diyor araç elektrikçiye gitti geldi ama hala daha sonuç aynı hararet lambası yakıyor ve 90 a düşürüyor tekrardan ustanın yanına gittiğimde yeterli zamanım olmadığı için bir işlem yapmicamızı söyledim(öğrenciyim araçla tek ilgilenen kişi ben olduğumdan)biraz inceledikten sonra fanı radyatörden az geri aldı radyatörede tazyikli su vur dedi olmazsa fanında sorun var başka ihtimal kalmıyor dedi.Şimdi forumlarda araştırmalarıma göre Fan rezistoru diye bir parça varmış sorun yaşayanlardan anladığım kadarıyla fan kademe sorunu var bende daha fazla masraf yapmak istemiyorum 1100 tl masraf oldu bütcemi baya bir zorladı araç fan devri hep sabit yavaş dönüyor hep 96 derece açıyor ve içeri sesi gelmiyo kulağı radyatöre yaslayıp öyle anlıyorum.Acaba fanın kademesi bozukta bu sebeplemi 96 ya kadar bekliyor birde şunu farkettim nadiren 90 derecedeyken farlarımı açınca hararet lambası bir yanıp bir sönüyor devamlı olarak herşeye bir açıklık getirebiliyorum bu ne alaka onu anlamadım a.c yi açıp klimayı açınca her kademede fan deviri aynı sabit dönüyor 1 de aynı 4 dede,bu lamba beni çok yormuş durumda tavsiye ve yardımlarını bekliyorum.Teşekkürler
Aracınızda elektriksel bir sorun var gibi görünüyor. Benim araçtada fan 2 kademeli. Sizin hızlı dönmesi gereken 2. Hız devrinin derece algılaması ile ilgili sorun var galiba.
fakir karışımdan yapıyor olabilir. dizelde fakir karışımın tek nedeni pompanın yada enjektörlerin yeteri kadar mazot yetiştirememesidir. zaman zaman geç marş alma var mı?
Şu anda üniversiteyim ustayı arayıp bildirdim farı açınca olan sorunu elektriksel dedi oda,fanınızın 1 ile 2 ci hız devri arasındaki fark belli oluyormu birde birde 2 ci devri trafikte filan açıyormu çünki bazı araçlarda denk geliyorum doblusu ,passatı filan fanları öyle dönüyorki yanımda sanki uçak kaldırıyor gibi.Benim araçda fan devri sabit duyulmuyor yaklaşmadığım sürece
yok hep tekde marş alır ama beyin değişminden 1 gün önce yolda giderken stop etmişti onuda krank pozisyon sensörü değişti ondan sonra yine aynı tekde alır hep
Değişmedi ama ustamın demesine göre mekanik bir sorun yok. Sunuda ekliyeyim sıcağa açtığımda klimayı hiçbir türlü 84 dereceyi geçmiyor su
Klimalı çalıştırınca (ac) fanlar sürekli döner zaten, hiç durmaz. Klima çalışırken fanların dönme hızlarını bir bakın
Soğuklarda fanın 2.hızda çalıştığını göremiyorum. Zaten Termostat 82 derecelik. Havaların sıcak olması ya da aracın aşırı yüklü olarak zorlamam lazım.
Fan her kademede stabil devirde bu şekilde binmemin bir sakıncası olmadığını söyledi ustam ama ya birgün gerçek hararet yaparda ben umursamazsam iş işten geçebilir motoru yakarız diye korkuyorum.
Kışın belki çok sorun yaratmayabilir ama havalar ısınmaya başladığında tehlike de artmaya başlar. Sorununuzu çözmeye çalışın bence.
Usta sorun yok desede benimde içime sinmedi en minimum fiyatla yaptırmanın peşindeyim fanı elektrikçiye göstericem 1 aya kadar gelişmeleri yazmaya çalışırım.
Tanığım başka ustada yok çok eski aile dostumuz 6 yıl öncede sıfır motor toplamıştı arabaya 5 yıl garanti vererek o günden sonra ilk sorunu bu piyasada doymuş insan çok olduğundan güveneniyorum başkalarına.
Piyasa doymuş insanlarla dolu burada çok haklısın ama tanıdık olması ustanın çok iyi olacağını göstermez. Yanlış anlama ustayı kötülemek değil amacım belki gözünden kaçan ufak bi detay vardır sorunda oradadır. Bulunur inşallah tez zamanda sorunu.
Zaten kendiside elektrikciye yönledireceğini söyledi şimdi kendim götürsem elektrikciye saçma sapan şeyler çıkarabilir kendi elektrik ustasına göndericek bakalım çözülecek inşallah.
Uzun bir aradan sonra sorunum çözüldü şase sorunu varmış arabada -kutuptan motor kulağına kablo atınca sorun çözüldü yardımcı olan arkadaşlara teşekkürler.
