buji kablosu arizasi

buji kablolarını orijinal almakta fayda var.

 

Selamun Aleyküm arkadaşlar. Ben 1 hafta önce yumurta kasa 1.5 2000 model accent aldım. Benzinli 100.000 km de gidip atiker sıralı sistem lpg taktırdım. Takım işlemi bittikten sonra ki arızaları size sıralıyayım ve soğumak üzereyim arabamdan.
•Bazen kontak çeviriyorum hiç hareket ses yok tekrar ikincide çeviriyorum çalışıyor.
•Çalıştıktan sonra 1 dakikada tüpe geçiyor bu ara zamanda önden sanki artı eksi kabloyu birbirine vurursunda çıt sesi gelir ya onun gibi ses geliyor.
•1 dakika dolunca tüpe geçerken pat diye ses geliyor 2 max. 3 defa yapıyor.
ilk takıldıgında daha cok patlama oluyordu buji ve buji kablolarını değişttirdiler bana . Bu 2 yada 3 patlama sesinin gelmesi normalmi. Ve arabamın lpg tankını fulledim 40 lt 90 tl ödedim şuan kırmızı yeni yandı ve henüz 170 km yol yaptım bu anormal değilmidir. Lütfen yardımcı olun bana arabadan soğumadan.

 

Aleyküm Selam öncelikle aracınız hayırlı olsun hiç soğumanıza gerek yok.
size şöyle söyleyim ilk aldığımda bende aynı şekilde kontağı çevirdiğimde hiç hareket yoktu hatta bir kere trafikte kaldım yine almadı rezil olmuştum ikinic üçüncü basmamda alıyordu benimkinin arızası marş motoru üzerindeki parçayı değiştirdiler düzelmişti sizinkide o şekilde olabilir.2.sorunuza gelecek olursak 1dk gibi kısa sürede tüpe geçmesi iyi birşey benimki hemen öyle geçmiyor.tupe gecerken önden tık diye ses geliyor sonra hemen tüpe geçiyor galiba ısınma süresi bitince tık diye ses gelip tüpe geçiyor hatta araba istop edecek olursada o bahsettiğiniz tık sesı geliyor.lpg tankını coğu kez bende fulledım hatta fullaeyınce gösterge ışıgı kırmızı yanıyordu sanki tüp bitti dercesine ben ışıklara aldırış etmiyorum kaç km gittim ona göre hesap edip gaz alıyorum simit depo 40lt sanırım benimmkide.siz o 90tl lik gaz ile rahat 300 km yaparsınız eğer yinede kafanıza takılıyorsa gaz ayarı yaptırın

 

Çok teşekkür ederim o zaman benim arabamda hiçbir problem yok demektir anlattığınıza göre Çok sevindim şuan çok teşekkür ederim.

 

Orjinal aldım

 

tüpe geçme için süre veremezsiniz. Yazın çok çabuk geçer kışın çok daha geç sürede gaza geçer.
Lpg taktırdığınız yere sorun. Motor suyu sıcaklığı yaklaşık 30 derece olunca gaza geçmesi lazım.
tık sesi benim araçta da duyuluyor. Benzinden gaza geçerken benzin kesicinin sesi.

 

1 kontağı çevirir çevirmez marşa basmayın kontağı çevirin 1-2 saniye bekleyin sonra marşa basın..benim karbüratörlü yumurtada da aynı sorun vardı farkettim ki kontağı açar açmaz gaz beyni açılmıyor sanırım lpg ışıkları sonradan yanıyor 1-2 saniye sonra ondan sonra marşa basıyorum...o çıt çıt çıt sesleri lpg enjektörlerinden geliyordur büyük ihtimal sıkıntı yok...rio 2 m de aynen öyleydi rahatsız ediyordu bir gün kontrol için baktım ki enjektörlermiş..170 km de kırmızı yanması tuhaf,yepyeni sistem.benim yumurtada kırmızı çabuk yanar aynen o km lerde yanıyor sanırım amma gideceği yoluda gider o kırmızıda..
UZ-AY'dan gönderildi

 

Buji kablosu degistirdik ten sonra arıza ışığı yakarsa
başka ne arıza çıkartı r

 

Aracımdaki buji kablosu arızasını bu kaynak ile çözümü buldum.

https://www.hyundaiclubtr.com/buji-kablosu-arizasi-belirtileri-nelerdir/

 

İftar saatinde yazarken uyuya kaldı arkadaş herhalde