Selamun aleyküm. - Gecen gün bujilerin durumuna bakmak icin buji kablolarini søktüm, ve koblolardan ikisi elimden kaldi yani resmen koptu. Bu 2 oldu :s siparis verdim, bugün geldi kablolar.. Sorum su, bu kablolarin kolay cikmasi icin bi yöntem varmi? silikon sprey gibi mesela? ne önerirsiniz. benim bildigim bu kablolar silikondan üretiliyor ama tabi silikon sprey kullanmak ne kadar saglikli onu bilemem, malum bujiler gercekten baya isiniyor. Her buji degisiminde kablo koparacaksam isimiz var bu arada aracim 2006 model getz
valla abi ønce orjinal kablolari kopardim artik nasil cekiyorsam kablonun icindeki demir parca bujinin üzerinde kaliyor ve kablo icinden kopmus oluyor. Sonra NGK marka kablo aldim, 1 bucuk sene sonra yine ayni durum oldu. Simdi yine aynisi olur diye bujileride degistireyim dedim en azindan bi uzun süre kablo koparmadan gideriz. - Gercekten silikon sprey gibi kablonun icine disina sürülecek veya sikilacak bi madde varsa ve øneren olursa cok iyi olur
kablonun kablo tarafından tutarsanız kopar, bujinin bağlı olduğu yerden tutmak lazım. acaba sizin arabada oraya el girmiyor mu?
Bazen yapışabiliyor. Soğumasını bekleyip sağa sola oynatarak çıkarmayı deneyin. Bir de aklıma bebek pudrası geliyor ama ne kadar sağlıklı olur bilemem. Sıcaktan etkilenir mi? Eletriksel iletime engel olur mu? Karbonat ta olabilir. Kulak pamuğu ile plastik kısımlara sürülür tahminimce.
Sürekli kontrole gerek yok bence 30 000 km de degismeniz yeterli iridyum buji filan degilse sökerken de wd-40 sprey kullabilir belki kolay çıkması için ama sonra kurulamanızda fayda var
Arkadaşlar dün akşam farkettim bobinden buji kablolarını tek tek çıkardığımda içinden biloğa doğru kıvılcım atıyor 3. buji çıkışı ise tam dipten atıyo sanırım çatlak var bobinde rolantide zararı yok ama seyir halindeyken sanırsam arada oradan yine kaçırma yapıp rolantide dalgalanma bazanda stop ettiriyo.Şimdi sorum şu bu çatlağı tamir etmenin yolu varmı yoksa yenisimi alacaz.çok ince ve kısa bir çatlak sanırım
tamir yolu yok, mutlaka değişmesi gerekir. mutlaka orjinalini alın. yan sanayilerde performans kaybı oluyor.
Arkadaşlar bir arkadaşımız eğer bujiyi değiştirirken içerde yarısı kalırsa nasıl çıkarılacağını anlatabilirim