selamlar arkadaşlar 2015 1.4 dizel beyaz renk aracımın arka tamponunda ufak bir boya atması var bu garantiye giriyor mu acaba
merhaba, aracım 2016 model otomatik pan. benimde ön tamponda ve logonun üst kısmındaki plastik aksamda ciddi anlamda boya çatlaması var, garanti kapsamına sokmadılar. aracın boya garantisi 2 yıl ya da 60.000KM imiş. adliye personeliyim, dava açmayı düşünüyorum
ben de servise gitmeyi düşünüyordum gitmemeyim ozaman benimkinide kabul etmezler. bu arada ben de adliye personeliyim hocam dava açınca sonuç alırsanız bizide bilgilendirirseniz sevinirim
bence servise git görsünler, bu konu ile alakalı olarak nasıl ki honda civic kamuoyu oluşturdu, bizlerde aynısını yapacağız ve kaybetsek de hukuki yollara başvurcağız de, buna değer!
Böyle durumlarda firma ile iletişim kurduğunuz halde doğru çözümü alamadığınızı düşünüyorsanız önce sanayideki iyi bir boya ustasına aracınızı götürün, boya/vernik atması olduğunu yazılı-kaşeli bir belgeyle onaylasın. Sonra bu belge ile yetkili servise boya atmasının fabrika hatası olduğunu vurgulayarak garanti kapsamında yenilemeleri için noter kanalıyla ihtarname çekin. Yasal süre boyunca (15-20 gün) bekleyin, yine cevapsız kalır veya olumsuz cevap verirlerse Tüketici Mahkemesi'nde dava açın. Takdir adalete kalır ama çoğunlukla mağdur lehine sonuçlanır. Geçmiş olsun.
servisle grüştüğümde istediğim raporu yani bahsettiğiniz raporu servisten alma şansım vardı ama garanti sürem dolduğu için bir hak elde edemeyeceğim tarafıma bildirildi, bende konunun bu kısmını araştırıyorum şuanda.
Bu arada bu tür boya/vernik atmalarının "asidik sıvı teması, taş çarpması, tazyikli su ile yıkama vb." türünden sebepleri de olabilir. Siz hatırlamıyor olabilirsiniz ama bu sebeplerden birisi çıkarsa kullanıcı kaynaklı hata olarak görünür, bilginize...
boya genelde ozel bır durumdur normal kosullarda kabul edılır ama ulkemızde yan yattı camura battı cok kapsamlı bır durum. mısal babamın arabayı park halınde ezıp kactılar kaskodan boyattık sonra servıste yapılmasına ragmen ufak tefek surtmeler yaptıkları ıcın boya attı.servıs bokunu kabul ettı ama usta kotuydu kovduk deyıp gecıstırdı. bız kendı ustamıza bastan bıdaha yaptırmak zorunda kaldık. maalesef boyayı kapsamda saymayacakları bır ulkedeyız.
Çevremden duyduğum birkaç örnekte bu tür durumların baskın renkli (kırmızı, mavi vb.) araçlarda daha çok yaşandığını söyleyebilirim. Bir de bu tür hatalara en çok sahip çıkıp müşterisini mağdur etmeyen firmaların başında da Kia ile Hyundai gelir.
bunlar sadece bir ihtimal. ben araçta her türlü inceleme yapılmasına kefilim işime gelir, garanti belgesinde aracınızı tazyikli suyla yıkamayınız diye bir ibare var mı? ya da kaçımız aracı yıkamacılara yıkattığımızda suyu şu kadar açıdan tut vs diyoruz. mesajınızda gayet haklısınız hatta sizinle hem fikirim ama karşılarında iki cevap verdik, servisten gönderdik tipinde bir karakter yok. Hyundai'den iyi niyet garantisi kapsamında bir hamle bekliyorum. Ama boyatıp boyatmamak konusunda kararsızım. boyatmadığım takdirde mevcut çatlama büyüyebilir mi? ya da farklı bölgelere sıçrayabilir mi?
Burada bu konuda daha çok bilgi sahibi arkadaşlar vardır ama bildiğim kadarıyla boya/vernik atması özellikle metal alaşımlar için bir tür kanser gibidir, müdahale edilmezse dış etkenlere bağlı olarak (ani ısı düşmesi-yükselmesi, nem, kar, yağmur vb.) kısa sürede yayılır ve çoğalır. Farklı bölgelere sıçrayamaz da, bulunduğu bölge genişler.
