Boşa Atinca Stop Ediyor!!!

2000 model 1.3 milenyum kasa manuel aracimda ara ara hareket halinde bosa atinca stop ediyor kendi kendine mevcut hizimla tekrar vitese takip calistiriyorum. Ancak can sıkıcı bir durum

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Frene basıncamı stop ediyor

 

Hayir seyir halindeyken yavaslamaya basladigim zaman bosa atiyorum vitesi tam viraja donecekken bi bakiyorum stop etmis. Durdugu yerde yapmiyor yani


SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Araçta lpg varsa lpg sistemine , sadece benzinse de avans durumuna bakılmalı , çok ilgin bir durum , ayrıca elektrik sisteminden de kaynaklı olabilir.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Lpg li benzinde denemedim malum benzin fiyatlarindan dolayi plg de yapiyor

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Daha önce kullandığım focus lpg li aracımda aynı durum vardı. Subaplardan kaçırıyordu. Subab contaları, silindir contaları değişerek sorun çözülmüştü.

 

Subap contasi dediginiz ust kapak contasi mi

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Zarar gören parça genelde Silindir Kapak Contasıdır (üst kapak contası). Değişen parça budur ancak motor üst bloğu açıldığında emme egzost manifolt contaları da değiştirmekte yarar vardır. Zaten genenlde set olarak satılır.

Ayrıca motor üst bloğunda seğim vs. var ise tornalama yapmak gerekecektir.

 

Üst kapak sorunları aracın rölantide aksak olarak çalışmasına sebep olur ama giderken boşa atınca cort diye stop etmesine neden olur mu , ben hiç sanmıyorum . Önce bu durum benzinde de oluyor mu bir bakmanız lazım , onunda olacağını sanmıyorum . Büyük ihtimal lpg nozullarınız küçük ya da lpg kalibrasyonunuz çok kötü . İstikamet LPG ci .

 

Abi lpg ci bakti dediki gaz kelebegin kirli araba rolantide sekme yapiyor. Ama ani stop etmeleri icn tamirciye gtmen gerek dedi.

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu arada aracı hareket halindeyken boşa atma alışkanlığınızı da değiştirin bence . Ben iyice duracak kadar yavaşlamadıktan sonra aracı vitesten çıkarmam , duracağım zamanda debriyaj+frenle çok kısa mesafede durmaya çalışırım . Ne kadar yavaşlarsanız yavaşlayın vitesteki araç kolay kolay stop etmez , eğer tekrar hızlanmanız gerekirse büyük vitesten küçük vitese takıp devam edebilirsiniz .

 

Şimdi onlar sadece bakar diyeceğim ayıp olacak . Zamanında ben lpg kablosu alıp kendim yaptım bu ayar işlerini . Her gittiğinizde 20 lira tokatlanacağınıza 80 liraya bir kablo alıp kendiniz yapabilirsiniz bütün ayar işlerini . @MSC üstad bu konuda yardımcı olur .
https://www.lpgkablo.com/
Mesajımdan reklam yaptığım sanılırsa adminler mesajımı silebilir , öyle bir niyetim yok .

 

Evet haklisiniz ama iste adi ustunde aliskanlik. Sonuc olarak o aliskanligimdan vazgecsem bile neden oyle bi sorun devam etsinki belkide buyuk sorunlarin habercisidir.

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Tesekkur ederim

SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben de trafik ışıklarına yaklaşırken 100 sn lik ışıklar var sayaçlı büyük şehirlerarası kavşakta , kırmızı yeni yanmış yeşile 97 sn var hemen boşa alıp kontağı kapatıyorum , güvenli bir şekilde durup bekliyorum 5-6 sn kala çalıştırıp devam ediyorum , işin uzmanları da 45 sn üstü beklemelerde stop etmenin yakıt tasarrufu için iyi olacağını söylüyorlar.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Kendinden blue olmuşun sen üstad

 

Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Krank devir sensörü arızası olabilir mi acaba?

 

Öyle olsa normal sürüş anında ve ilk çalışmada da sıkıntılar olacağını düşünüyorum , özelde debriyaja basıp boşa atmayı beklemez herhalde.

 

Aynı durum getzde vardı. Elektrikçiye gittim. Kontak termiğini değiştirdi. Birebir anlattıgın durumla aynı idi sorunum. Bir baktır istersen. Benimki yanmıştı hafif koku geliyordu içeriye.