Blue Mode Plus, Bitmeyen Problemlerimiz.

---Merhabalar... 2002 model milenyum aracımı üç yıla yakın bir zaman memnuniyetle kullandık... kullandık diyorum, çünkü yakın arkadaş çevremle ayrı gayrımız yoktur... yedek anahtarımın birisi mutlaka onlardan birinde olur, kime lazım olursa o kullanırdı... bakımlarını aksatmamak kaydıyla, birden çok kullanıcı tarafından tepe tepe kullanılmasına rağmen bizi hiç üzmedi... Bundan dolayı arkadaş araba almaya karar verdiğinde, eskisi böyleyse yenisi daha güzeldir diyerek accent blue'den yana karar kıldık...

---Nisan ayının başında beraberce bayiye giderek sıfır kilometre Blue mode plus (benzinli) satın aldık... O günden bu yana şikayetlerimiz hiç bitmedi...

---aracı ilk alıp yola çıktığımızda aracı yolda tutamadık... sağa sola gezeliyordu... ayrıca navigasyon kartı üstünde yoktu... bayiye geri döndük... teker havaları 55 psi de kalmış, düşürmeyi unutmuşlar... geri döndük, teker havalarını düşürüp navigasyon kartı için ileri bir tarihe söz verdiler...

---iş asıl bundan sonra başladı... teybe usb takınca, donma yapıyordu...donunca göğüste bulunan hiçbir özellik çalışmıyordu. ayriyeten vites göstergesi çalışmıyor, torpidoya üstten vurunca geri geliyordu...

---bunlardan başka araç hala yolda durmuyor... özellikle 100 km'den yüksek hızlara çıkmak cesaret gerektirdiği gibi aracı yolda tutmakta ustalık istiyor... bunları servise izah etmekte de zorlandık... her seferinde aracı bilgisayara bağlayıp sorun yok deyip gönderiyorlardı... en sonunda ısrarımız sonucu yanımıza bi usta verdiler... yanımıza verdikleri usta yolda giderken direksiyonun sol tarafa eğri olduğunu farketti... rot balansa soktular fakat hiçbişey değişmedi...

---bunlardan daha da kötüsü araç seyir halindeyken belirsiz aralıklarla 'ELEKTRİK KESİYOR'!... elektrik kesiyor derken, sadece motor çalışmaya devam ediyor... camlar açılmıyor, göğüs ve gösterge panelindeki bütün ışıklar gidiyor, farlarda sönüyor! elektriğin geri gelmesi için durup kontak kapatıp açmak gerekiyor... elektrik kesme hadisesi gece yüksek hızlarda iken yahut virajlı uçurumlu köy yollarında başımıza gelmediği için şanslıyız...

---Değişim talebimiz görmezden gelinse de 15 bin bakımında, gösterge tablosu, arka helezon yayı, arka amortisör, teyp garantiden değişti...

--ne yazık ki benzer problemler halen devam ediyor... sıfır kilometre bir araçta bu denli problem yaşanması Hyundai'nin kalite anlayışında negatif yönlü değişmeler olduğunu düşündürüyor... çünkü ne eskiden sahip olduğum milenyumda ne de üç hafta önce satın aldığım erada böyle bir problem yaşamadım...

---Artık aracın değişimi için yasal yollara baş vurmayı düşünüyoruz...


---

[/IMG]