Bizde Blue'cu Olduk

Merhaba Ben Coşkun Blue kullan diğer sürücü arkadaş ve büyüklerim..
2015 DCT bismillah paket 169 binde Blue aldım henüz daha ayı dolmadı elimde, öncesinde 2009 focus tdci vardı epey kahrımı çekmişti 295 bin km ye gelince artık satılıklar arasında kendisini buldu. Blue yu sevdim otomatik olması en büyük tercih sebebimdi zaten. aracımla ilgili siz tecrübeli kullanıcılara danışmam gereken hususlar olduğunu düşündüm bunlar. Alınırken tama ekspertiz yaptırdım boya yağ kaçağı süspansiyon şanzumanda sorun olmadığını ifade ettiler.
*kavraması soğukken 2 den 3 e geçerken acele ile atıyor gibi ve birazda diğer vitesler arasında geçişte dalgalanmalı geçiyor 1700 2300 arasında geçişlerde olağan mı bir şeylerin habercisi mi ?
* Ankara'nın 03 05 dereceli soğuklarına uyanırken 2 sanıyeye yakın marş süresi istiyor bu normal midir.
* rolantide çalışmış beklerken gaza basınca cok az bi farlarda parlama oluyor bırakında yine aynı sönme gerçekleşiyor ( bu klimayı fanı 4 te acıp devreye sokmak gibi dalgalanma)
* ne kadar 32 hava basarsam basayım 3 gündür lastik basınc uyarısı gitmiyor.
* yakıtı bana ölcüm değerleri olarak biraz fazla geliyor . 6,7 lt ortalama hız 40 km olarak YBden okunuyor.
işe git gel 12 km cevre yolu gidiyorum iniş ve çıkış eşit lakin düşmedi. düşüremedim. . .
* sol aynamın kapağı yok alırkende yoktu. ne ayna bulabildim ankarada ne kapağı sinyalsiz. bu konuda ciddi yardım istiyorum sinirimi bozdu. bu satış oranındaki bir aracın en cok sarf olacak parçası yok.
*bu araç hangi marka yakıtı seviyor şuan motor için önerilen bir marka yakıt varmıdır bitirip dipten dipten 100 tl olarak alıyorum yakıtı hava durumları dalgalanmalı gittiğinden aracın tepkilerini tecrübe edemiyorum
* aracım boş paket olduğundan kolçağı yok bazı modeller delmeli bazıları arka gözeneğe oturtmalı fiyat performans ürünü bir kolcak bulamadım afaki değerleri çıkıyor
*arkasının zıplaması gibi bir his var içimde buna nasıl engel oluyorsunuz orjinal bir çözüm varmı
* önceden ford ve wv cift kavrama kullanmıştım ama katlı otopark çıkışlarında durup kalkışlarda durayazıp tekrar ilerlemelerde 2ci vitesde kalkmayı çok seviyor bu araç bende öyle yapacağını bildiğim için hemen manuele alıyorum arabayı bu hamleden gelebilecek zarardan korumak içinde sizin araçlarınız bu durumdamı ?

uzun bir yazı oldu ancak işimden dolayı servise gidip kendimi orda baştan savdıramıyorum
siz kullanıcıların tecrübelerine nail olmak istiyorum Şimdiden Teşekkür ederim ilgi ve emeğiniz için.

 

Ben 2012 Blue'nun arka zıplamasını optimal marka arka amortisör, günsan marka helezon ile çözmüştüm. Bu markaları almamamın sebebi, fiyatlarının uygun olmasıydı, değişim sonrası 1500km bir yolculukta hiç sarsmamıştı, sonrasında aracı satmıştım.

 

Merhaba, foruma hoş geldiniz, @Beyaz Gelincik
8 yıl dizel Getz kullandıktan sonra, geçen hafta 2012 1.4 benzinli cvvt otomatik blue kullanmaya başladım. Ani refleks olarak elim ayağım debriyaj vites arıyor. Ama huyunu suyunu öğrenmeye başladım. Hepimize kazasız belasız cezasız sürüşler dilerim.

 

hoş geldiniz, bende bu sene şahsi işlerim için az yaktığından mütevellit aldım bir tane blue.
*Rolantideyken soğuk marşda bizdede oluyor farda bazen dalgalanma .
*Lastik basınç ayar kontrol ettir o zaman kaydetmede sorun olabilir, ben hiç ellemedim havalarını hiçte yanmadı.
*Yakıt bizim ekranda şehir içinde 5 bazen 5 küsür çıkıyor ama bizdeki manuel...
*Ayna kapağı nette vs heryerde var, Ankarada bulamazsanız valla zor halimiz bizim konya'da
*Biz Dizel'i ŞEL'den Dükkanı Köşe'den, Avradı Ayşe'den alıyoruz Cidden Shell yakıt alıyorum dizel olduğu için.
*Bizim arka zıplamıyor çok yani ama bu sınıf için bence ideal bi Elentra oturaklılığı beklememek lazım.

 

Elentra da yumuşak suspansiyon var sanırım biraz daha sönümleme açılma daha yavaş 2 amortisör ile şansımı denicem ileriki zamanlarda
Yakıtı artık kafaya takmayacagim mevsime geldim 6.8 şuan sabahleyin kar temizlerken 1500 2000 arasına getirecek şekilde su şişesini gaza koyuyoum 30 40 saniye Bossa çalıştıktan sonra haliyle tüketim artiyor

 

Bir

Tesekkur ederim değerlendirecegim bu deneyiminizi 1.4 dede dct şanzıman mi var

 

@Beyaz Gelincik , Benim araçta ta otomatik CVVT şanzıman var. Sanırım sadece dizelleri DCT şanzımanlı.
Araca alıştım, yakıt testim bitmek üzere, şehir içi bu hafta 7.3 lt/100 km gösterdi yol bilgisayarı, kesin sonuç depo bitip yeniden dolunca olacak.
Parayı bulunca, deri direksiyon kılıfı, bagaj havuzu, nikelajlı rüzgarlıklar ile donatacağım inşallah.

 

@bekobey aracınız 2012 ise klasik 4 ileri otomatik, sanırım 2014-15 sonrası modellerde dizel çift kavrama benzinli cvt

 

cvvt motor adı
cvt şanzıman adı

cvt kayışlı otomatik şanzıman.

bazı accentler cvt şanzımanla gelmiş ama benzinlilerin nerdeyse tamamı tam otomatik tork konvertörlü

 

Hoşgeldiniz hayırlı olsun aracınız.

Ben olsam 169bin km de çift kavrama otomatik vitesli araba almazdım. Marka model ne olursa olsun çift kavramalıların baskı balatası bitik olabilir, sorunlu olabilir, o riske girmezdim çünkü en ufak masrafı 5-6bin liradan başlar. O parayı araba alırken bütçeye ekleseniz zaten daha temiz araçlar bulabilirsiniz.

 

Alınmış alınmıştır , hayırlı olsun güle güle kullanın.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Hayırlı olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Sağolun daha iyisi sizin olsun. Aynen oyle aldık bı kere. Şuan arabamla barisigim en sevdiğim yanı çalışma sıcaklığına çabuk erişiyor olması dct ve km aı beni dusundurmustu ama Hyundai sessiz sedasız kaliteli malzeme üreten satan firma dedik girdik aranıza.
Bir ara servise götürüp şanzıman baktiricam patinaja düşünce ve kalkışlarda ikinci vites ile ilgili karmaşa yasiyo. İnşallah elimde patlanaz