belirli hızlarda titreme?

aracımda özellikle 60-80 km/H hız aralığında hissedilir bir titreme var sebebini bir türlü bulamadık. genel kanı akslardan olduğu yönünde ama iki defa ön akslar açıldı problem olmadığı söylendi. sonrasında lastik ve balans kotrolü yapıldı jantlardan birinde problem olduğu söylendi presle düzeltme işlemi yapıldı sorun çözülmedi şu an jantlar komple değiştirildi ve problem aynı şekilde devam etmekte. bu konuda bilgisi veya fikri olan varsa paylaşırsa sevinirim.

 

Kaç binde araba?

 

70-90 Km ye kadar aracta silkelenme lastikler icin onler
Mekanikk için akslar fren aynaları jantlar amortisor boşalması helezon dengesizliği oluşturabilir.

100 km yukarısı titremeler arka lastik balans jant bozuklugu amortisor helezon sorunu yapar.

90 yukarısı frene basınca titreme fren ayna atıklığıdır.

 

Ogün abi benim arabada 130-140 gibi başlayan ve kesilme bilmeyen bir direksiyon titremesi var. Lastikler rotasyona da girdi, fakat kesilmiyor. Bunun sebebi ne olabilir, ve bunu anlayıp yapacak ustayı nereden bulurum

 

Serhan aynı sorun bende de var 120 yi geçince direksiyon hissedilir bi titreme yapıyo lastikler rot balans kontroller herşey yapıldı AKS lar kaldı bir tek sanırım o yüzden yapıyor bilgine

 

Lastikler yamulmustur

HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

araç 118 binde. ön akslar iki defa kontrol edildi problem olmadığı söylendi. frene basına sasıntı yok. haftaiçi gidip amortisörleri falan kontrol ettireyim lastikleride tekrar kontrol edelim umarım buluruz çözümü.

 

olabilecek sıkıntılar yazılmış bir tek amortisörler kalmış birde oraya bakın isterseniz inşaallah halledilir...

 

bendede 120 de başlayıp 130 da veya 140 ta biten bir titreme var ama aşırı derecede diyebilirim pistonları resmen aracın içinde hissediyorsunuz bir kere gidip serviste bakımdayken balans yapıldı bi ara sorun kesildi ama şimdi yine aynı hız aralıgında titreme var tahminen balanstanmıdır yoksa janttanmıdır acaba?

 

eğer aracınızın rot balans ayarı yapıldıktan sonra bir sıkıntı olmamışsa bazen yolların farklılığından da olabiliyor tecrübeyle sabit. asfaltı dökmüşler ama mucur üstünde yapışık bir şekilde ve düzensiz olarak kalmış buda araç belli bir hızı geçince benim araçta 130-140 arasında titremeye sebep oluyor ama yol mucursuz ve düz olunca 160 ta bile tık yok...

 

balanstan, janttan, akstan olabilir. ama hepsine bakılmış sorun devam ediyor diyorsunuz. bide ön fren disklerini kontrol ettirin. diskler bozuk veya aşınmış olabilir.

 

Orijinal pirelli p6000 varken sorun yoktu, cinturato c1 taktirdiktan sonra basladi sorun. Bir turlu cozulemedi sorun. Lastik degistiginde basladigi icin aks ihtimalini simdilik eliyorum.

 

Benim Orjinal Pirellileri 20.000 Kmde Balansa Sokmuştum. O Kmde Bile Lastikler Yamuktu.. Balanscı Ayarı Tutturabilmek İçin Hem Rot Hem Balans Ayarıyla 2 Saat Uğraşmıştı . Hatta 2 Saati Geçmişti Bile O Yamukluga Rağmen Düzeltmişti. Şu An 80.000 Kmde Azıcık Sağa Çekiyor Yine Bir Ayar Zamanı Geldi Zaten Keyiften Rotilleri , Rot Kolunu Falan Değiştirecem O Zaman Ayar Gerekecek.

 

aynı sorunda benim başıma geldi araçla yokuş aşağı baya zorlamıştım son hızına kadar getirmiştim sonra araç baya bi titremeye başladı ön koltuk zangır zangır titriyordu noldu acaba derken bi baktık sol arka tekerin kalıbı bozulmuş baloncuk olmuş hızla ne alakaydı anlamadım ama neyse

 

Aynı sorun bir önceki arabama yeni jant lastik aldığımda başıma gelmişti. Arabanın ibresi tam 120 km hızı gösterdiğinde direksiyonda titremeler oluyordu. Yetkili servis yapamadı dışarıya götürdü 4 lastik tabanında bozukluk var dedi, dediği lastiklerle 1000 km yapmamışım ve yei almıştım. Sonra lastik ve jantları aldığım yere gittim, dedim böyle böyle, Çayımı içerken tekerleri söküp baktılar yerine taktıkran sonra Dinamik balanst yaptılar.

Test için otoyola çıktım bırakın 120 km'yi 150 km hızda bile direksiyonda titreme vs yoktu. Çoğu yerdeki balanst makinaları eski versiyon ve bakımsız olduğu için tam sonuç vermiyor ama dinamik balanst bu işin çözüm döngüsü.

Getzlerin ön takım kolay kolay arıza çıkarmak ki sizde baktırmışsınız, dinamk balanst yaptırın tavsiyem.

 

sonradan takma jantlarda bileziğe dikkat etmek gerekiyor
sizin bahsettiğiniz sorunlar benimde başıma geldi jantçıya gittim sorunu anlattım ''eşşek balans''makinası diye tabir edilen makinayla balansına baktılar ve sorunun jant bileziğinde olduğunu tespit ettiler,bileziği tornada ayarlayarak 2 veya 3 denemeden sonra sorun kalmadı.jantı söküp taktığınızda bileziğin yeri 1mm dahi oynasa titreme yapabiliyor

 

Serhan , Ersin haklı sanırım. Lastik atıklığı da yapar.

Aslında net cevabı öğleden sonra verbilirim. Taktıktan sonra hız testi yapamadım. Aynı sorun bende de vardı.

2 adet PETLAS PT311 aldım . Bende de 120 yi gcemiyordum. 2 Yıl once aldığım SAVA lar tırt çıktı. Kiimseye perfecta serisini tavsiye etmem.
15000 De sertlesti. Sanki buzda gidiyordum.
eger petlastam memnen kalırsam 2 de kışlık alırım )

 

Kesinlikle lastik ile ilgili o zaman. Ya balansı tutturamadılar yada lastik sorunu var.

 

Otogar yolunda yeni petlas pt311 balans testini gecti.
kesinlikle benim lastikler balans tutmuyormus. 120 Ve yukarısında tas kırma makinesi gibi titriyordu. Şükür bitti.

Ayrıca yumusak lastik kim ne dese desin çok iyi.
insallah önceki lastikler gibi yüzümü kara cıkrmaz bunlar.