LPG KABLO

Baskı Balatanın Bittiğini Nasıl Anlarım

'Genel Sorunlar Ve Çözümleri' forumunda ersingocgoren tarafından 10 Ocak 2020 tarihinde açılan konu

  1. ersingocgoren

    ersingocgoren Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    10 Ocak 2020
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ersin göçgören
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    baskı balatanın bittiğini nasıl anlarım
     
    ersingocgoren, 10 Ocak 2020
    #1
  2. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,705
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    örneğin 4. vites 90la gidiyorsunuz, gaza sonuna kadar yüklendiğinizde devir aniden yükselir ama hız saati yavaş yavaş yükselir. bu kaçırma yaptığı anlamına gelir. normalde devir saati ve hız saatinin aynı oranla yükselmesi gerekir.
     
    Halil, 10 Ocak 2020
    #2
    kadobay, Aşgın baştepe, rpurcek ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  3. duhangs

    duhangs Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    11 Aralık 2017
    Mesaj:
    1,312
    Alınan Beğeniler:
    1,351
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Duhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    arac dururken 5e takın debrıyajdan ayagınızı ufak ufak kaldırırn araba yururse bıtıktır stop ederse devam eder dıyebılırız.
    bırde rampalarda kacırma yapar cok yakar arabanız.
     
    duhangs, 10 Ocak 2020
    #3
    kadobay bunu beğendi.
  4. Tamer5150

    Tamer5150 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    19 Aralık 2019
    Mesaj:
    219
    Alınan Beğeniler:
    190
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer ALTUNER
    Yaşadığınız Şehir:
    50-NEVŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Fazla gaz vererek debriyajı hızlı bırakınca sallama yapıyorsa bitmeye yaklaşmıştır ama dikkatli kullanılırsa 1 yıl daha idare eder. Patinaj çekiyorsa daha çok gider.
     
    Tamer5150, 10 Ocak 2020
    #4
  5. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,264
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Bitmeye yakın nizami kalkışlarda ya da arabada fazla yolcu varken kalkışlarda titreme yapar . Bittiğinde zaten gidemezsiniz .

    SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Under Ground, 10 Ocak 2020
    #5
  6. kadobay

    kadobay Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Ağustos 2017
    Mesaj:
    345
    Alınan Beğeniler:
    357
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kadir Baykal
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    bunu en iyi şöyle gözlemleyebilirsiniz...
    *debriyaj pedalına bastığınızda zor ayırıyor ve vitesi zorla değiştiriyorsanız baskı yayları ömrünü tamamlamıştır...
    *özellikle yukarı eğimli (yokuş yukarı) yolda giderken gaza aniden yüklendiğinizde hız ile motor devri orantılı yükselmiyor ve motor devrinde ani yükselme gözlemlediyseniz "kaçırma" vardır.
    Her iki durumda da yakın zamanda baskı-balata değişim zamanı gelmiş demektir.baskı balatayı rulman dahil kompile yenilemenizde fayda vardır
     
    kadobay, 11 Ocak 2020
    #6

Bu Sayfayı Paylaş