Bakım Hakkında

Merhaba arkadaşlar 2013 model Hyundai i20 1.4 crdi jump paket araçımla birlikte aranıza Bursa' dan yeni katıldım. Araçımı yeni aldığım için araç bakımı hakkında merak ettiğim bir kaç konu var bu konuda bilgi sahibi arakadaşlar yardımcı olursa çok sevinirim. Araçım 87000 binde 83000 de aldığım kişi bakımlarını servis dışında bir yerde yaptırmış hangi yağın dahi kullanıldığını bilmiyor. Malum kış ayındayız ve araçım soğukken gır gır sesi çıkarıyor ve hararet göstergesi 90 na geldiğinde bu ses ortadan kalkıyor. Acaba bunun kullanılan yağ ile bir alakası varmıdır. Fabrikanın kullandığı yağın markası nedir acaba. Ayrıca araçımda antifiriz yok denecek kadar az ve bende değiştirmek istiyorum. Ancak bu araçlarda kullanılan antifiriz hakkında hiç bir bilgim yok servisin kullandığı antifirizin markası ve özellikleri nelerdir acaba. Aracın ön park ampülleri, arka plaka ampülleri ve iç aydınlatma ampüllerinin duy tipi nedir ampüllerin bazıları yanmıyor kısa zamanda hatta hemen değiştirmek gerekiyor. Son olarak malum aracım giriş paket olduğundan dolayı bazı özellikler eksik mesela benim için önemli olan kol dayama gibi bana delmeden monte edebileceğim sırıtmayan bir kol dayama yaptırmak istiyorum ancak nasıl bir yol izliyeceğimi bilmiyorum arkadaşlar. Yazım çok uzun oldu kusura bakmayın ama araçla ilgili kafama takılan ve öğrenmek istediğim konu hakkında yardımcı olursanız çok sevinirim. Şimdiden herkese çok teşekkür ederim.

 

aracın yağını, filtrelerini ve soğutma suyunu bir an önce değiştirmeniz iyi olur.

hyundai fabrikası genelde dolum yağının markasını açıklamaz ama kullanma kılavuzunda shell tavsiye eder. foruma bakarsanız görebileceğiniz, valvoline, motul,mobil gibi yağlar sıkça kullanılır.

inorgani mavi renkli bir antifiriz tercih etmelisiniz. piyasadaki bilinen markaların(castrol, total vb) antifirizini kullanabilirsiniz.

buna benzer sorunların yanıtları kullanım kılavuzunda mevcut, elinizde yoksa internetten aratınca bulabilirsini.

 

Teşekkür ederim verdiğiniz bilgilerden dolayı kısmetse cumartesi günü baktıracağım. Sormak istediğim bir şey daha var daha önce hiç bir araçım da olmamıştı. Sabahları araçı çalıştırdığımda ilk 3 4 dk araç 900 devir arasında çalışıyor sonradan 1000 ile 1100 arasına çıkıyor taki motor sıcaklığı normale gelene kadar bu bir problem mi yoksa bu kasa hyundai i20 lerde normal mi acaba?

 

Arkadaşlar i20 1.4 crdi hakkında çok bilinçsiz bir olarak sizlere bir kaç bir şey daha sormak istiyorum araçımdan bazen çiğ mazot kokusu geliyor ve bana göre araçım çok yakıyor çok yaktığını belirlemem deki kıstas dahan önce 1.5 clio kullanıcısıydım onun deposuda 45 litreydi ve bir depo ile şehirler arası yolda 1100 km yakın yol yapıyordum ama bu araçımda geçenlerde ankaraya gittim bir depo ile 850 km yol yaptım sizcede bu çok yaktığı anlamına gelmiyormu. Ayrıca geçenlerde aracımı park ettim 2 saat sonra bindiğimde motor arıza ışığı yandı ve elm üzerinden araça bağlandığımda p0101 arıza koduna rastladım arızayı sildim ve şu ana kadar bir daha yanmadı bu konuda ve üste belirtiğim soğukken rolantinin 1100 1200 devire çıkmasına ilişkin bilgisi olan arkadaşlar bana bilgi verebilirmi acaba ne yapmam konusunda şimdiden herkese teşekkür ederim.

 

Araçlarda otomatik jikle yani rolanti olduğu için sabah ilk çalıştırmada motor soguk olduğu için 1100 1200 devirde çalışması normal araç ısındıkça rolanti motoru rolantiyi 0.7 0.9 aralığına getiriyorsa sorun yoktur.
Rolanti durduk yere dalgalıyorsa sorun var demektir

 

Aracın yakıt tuketımını bır cok sey etkıler , hava kosulları , bakım durumu, hızlı kullanım durumu, klima ve araçtakı yuk de dahıl.

mazot cıg yakma kokusu hemen hemen cogu dızel arabada sabahları sogukta oluyor maalesef ama ısınınca kesıyor sızde sureklımı buna bakmak lazım enjektor yada turbo sorunu yoksa kesmesı lazım.

rolantı konusunda ıse dalgalanma varmı? yoksa soguk calıstıgında sureklı mı boyle kalıyor motor ısınınca normale donmesı lazım cunku.

 

aramıza hoşgeldiniz

 

Araç karşılaitırması yaparken bunlarıda düşüerekten söyledim. Bunlara rağmen bana fazla yakıyor gibi geliyor. Çiğ mazot kokusuna gelince ilk olarak egzozdan aldım ancak kaputu açıncada o koku gelince ve bir hafta sonra p0101 gibi bir arıza kodu yanınca şüphelenmeye başladım. Ayrıca bazen araç her zaman olmasada gerçi şu ana kadar 2 3 kere geldi başıma ama anlık gaz yememe durumu oluyor bunları düşününce siz tecrübeli arkadaşlara sormak istedim. Teşekkür ederim verdiğiniz bilgilerden ötürü.

 

Hoş bulduk hocam saolun.

 

Bende 1.5 2011 cliodan geçtim. Onun deposu 55 lt di hesabınız hatalı olabilir. Diğer cliolar kaç lt onu bilmiyorım.