Arkadaslar bu ara cok konu actım ama kusura bakmayın Aracım son 1 haftadır yolda gıderken 5 6 kere stop ettı Dıreksıyon cok sert oluyor ve frenler tutmuyor El frenı ıle zar zor duruyorum Aracım lpg lı Sureklı lpg de dolastıgım ıcın benzınde de yapar mı bılmıyorum Arıza ısıgı yanıyor ve aracım v8 oldugundan sag ve solda toplam 2 tane oksıjen sendoru var ve 2 sıde fakır karısım dıye arıza verıyor Ama artık son 2 stop etmesınde arıza ısıgı da yanmıyor Aracımdakı tek farklılık egr valfının oradan sıddetlı bır hava sesı gelıyor Bu sorun oldugundan berı yakıtta yuzde 40 arttı Acaba sorun ne olabılır Aracı bu sekılde kullanmak cok rısklı Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Birkaç km benzinde kullanın. Gelen ses vukum kaçağı olabilir. Motorun benzinde de düzensiz çalışmasına sebep olur. Benzinde sıkıntı yoksa, LPG bakımı yaptırın. Filtre değişimi ve iyi gaz ayarı yaptırın. SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugun bı 25 km benzınde kullandım Bısey olmadı Vakum kacagı dedıgınız neyın kacagı Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Daha önce başıma gelen bir olayda usta hava filtresi değiştikten sonra hava filtresinin kapağını düzgün takmamış araç fazla hava aldığı için düzensiz çalışıyordu. Ben farkettim düzgün kapatınca geçti. Sizin de şiddetli hava sesi dediğiniz muhtemelen emme sesidir. Orada yerinden çıkan bir hortum yada kapak buna sebep olabilir. Zaten fakir karşım uyarısı da buna işaret değil mi?
Emme manifoldunda oluşan vakum. Fren sertlesince yumusamasını sağlayan sistem. Sesin geldiği kısımdaki hortumları kontrol edin. Kaçak olması normal değil. SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu dedıgınız sıkıntı frenlerın performansını ve yakıtı etkıler mı Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Eğer, fren merkezine giden vakum hortumunda kaçak varsa, araç çalışır durumdayken fren normalden daha sert olur. Performansı biraz etkileyebilir. Motorun gereğinden fazla hava alması da yakıtı arttırır ve düzensiz çalışır. Kaçak testi yaptırmanızı tavsiye ederim. Dumanla falan anlıyorlar kaçağın yerini. SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu vakum kacagi hakkinfa birsey sormak istiyorum bizim focusda lpgde iken sprun yok benzinde calisirken rolantide cok duzensizlik var hatta stop bile ediyor bunun vakum kacagi w.s ile baglantisi olabilirmi
Herkezden özür dileyerek konuyu hortlatıcam. 2004 elentra düz viteste aynı problem var stop etme lakin motor saat gibi benzindede stop etmiyor. Siz çözüm bulabildiniz mi?
Bunların hepsi aklımda bobin değişti enjektorler ve kablolar saglam buji degisicek ama suan durumlardan dolayı beklemedeyim. Ilk isim hepsini elden gecirmek olucak. Arkadas nasıl çözdü bu problemi nelerden olur bu sorun onu merak ettim. Yoksa bir cok sebebi olabilir deniyor.
