LPG KABLO

Araç Ilk Çalıştığında Egzostan Beyaz Duman Yükseliyor.

'Matrix Forum - Club' forumunda Kambaa tarafından 8 Ağustos 2017 tarihinde açılan konu

  1. Kambaa

    Kambaa Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Mart 2017
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    Yusuf Gündüz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Matrix (2001-2010)
    Merhabalar sayın Matrix kullanıcıları,
    Mart 2017'de Matrix-2009 1.5 crdi manuel dizel aracımı almış bulunmaktayım(içinizden geçen, aşağıya yazacağınız `hayırlı olsun` dilekleriniz için şimdiden teşekkür ederim). Gerekli bakım ve tamiratları yaptıktan sonra yakın zamanda dikkatimi çeken bir mevzuyu sizlere danışmak istiyorum. Araç ilk çalıştığında beyaz duman çıkıyor ve tarif edemeceyeğim bir koku alıyorum camı indirdiğimde. Telaş edip enjektörcüye gittim, usta teste soktuğunda memelerin değişmesi gerektiğini söyledi ve bin ikiyüz küsür lira harcayıp enjektör memelerini değiştirdim. Enjektörleri monte ettikten sonra usta cihazı bilgisayara bağladı ve kızdırma bujileri ile ilgili bir sorun olduğunu söyledi ve önemli değil dedi(bu işlemleri yaparken temmuz ayında olduğum için...). Bunun yanında bana bir yakıt katkısı verdi ve 'bunu uzun yola çıkmadan önce yarım depo kadar yakıt varken dök ve yakıtı bitir, kurum olabilir bunu kullanarak atarsın onu sıkıntısız bir şekilde' diyerek tembihledi, ben de sadece ev-iş arası aracımı kullandığım için, yakın zamanda çıkacağım tatile giderken kullanırım diye kenarda bekletmeyim. Bu beyaz duman olayı bilgisizliğim nedeniyle kafama iyice takılmaya başladı. Konu hakkında deneyim sahibi olan ya da yönlendirme yapabilecek siz değerli araç sahiplerinden bilgi talep ediyorum.

    Şimdiden teşekkür eder, sağlıklı seyirler dilerim.
    İstanbul'dan Yusuf Gündüz.
     
  2. deza

    deza Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    2 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,186
    Alınan Beğeniler:
    1,632
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul - Avcılar
    Ad Soyad:
    Cuma B.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    @Kambaa

    Öncelikle hayırlı olsun aracınız.

    Konu başlığını görür görmez içimden kızdırma bujisi dedim . Zaten bilgisayara bağlayınca da çıkmış. Daha önce birçok crdi sahiplerinin başına geldi , bizim araçlar bu şekilde tepki veriyor kızdırma bujisi arızasına. Enjektörle filan uğraşmaya gerek yok.

    Ayrıca kızdırma bujisi için önemli değil diyen ustadan uzaklaşın bence.

    www.hyundaiclubtr.com/konu/1-5-dizel-getz-ilk-calistiginda-duman-atiyor.27470/page-2



    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  3. Kambaa

    Kambaa Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Mart 2017
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    Yusuf Gündüz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Matrix (2001-2010)
    Güncelleme: Beyaz duman haricinde kisa bir sure sonra 2500 devir sonrasi yogun siyah duman atmaya basladi. Birkac usta gezdikten sonra sorun selenoid valfinin calismamasindan kaynaklanmis. 330tl verip yenisini taktirdigimda sorun cozuldu... bilginize...
     
  4. harunarazz

    harunarazz Yeni Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    15 Ağustos 2019
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Harun Araz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Matrix (2001-2010)
    Merhaba aynı sorunu bende yaşıyorum gaza oturunca 3000 devir sonrası kara duman atıyor ve ilk çalıştırmada 10 saniyelik beyaz duman atıyor bir öneriniz var mı?
     
  5. gorkem414

    gorkem414 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    3 Ocak 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Görkem Gülbaş
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    ben aynı sorundan götürdüm usta bunların bujisi zor değişir falan dedi doğru mu?
     
  6. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,004
    Alınan Beğeniler:
    1,656
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC

    Normal bujiye göre zor işlem ama videoya bakınca bence marka modele göre değişsede öyle çok zor bir işlem değil.
     
  7. deza

    deza Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    2 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,186
    Alınan Beğeniler:
    1,632
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul - Avcılar
    Ad Soyad:
    Cuma B.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Bilen birisi dikkatli söküm yaparsa problem yoktur. Değişimi kısa sürer pek vakit almaz. Ama acele edip bujiyi kırarsa tornacının gelip biraz uğraşması gerekebilir. O da yapamazsa daha zor çözümler var.

    Genelde bu araçlara hakim ve usulce değişimde problem yaşanmıyor.
    Bu değişime zor diyen arkadaş büyük ıhtimal bu araçlara hakim değildir, dikkat edin.


    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    ozgutozkan bunu beğendi.
  8. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,004
    Alınan Beğeniler:
    1,656
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Deza bey ne diyorsa kulak verin bence. Şimdi zor diyen usta daha önce sorun yaşamıştır yada birinden duymuştur.
    Bişeyler ters gidince de ben demiştim der mutlaka. İnsan psikolojisi böyle
     
    deza bunu beğendi.
  9. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,661
    Alınan Beğeniler:
    905
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Siz önce karbon temizleme işlemi yaptırın . Kaç senedir kullanıyorsunuz dizel kurum yapmıştır .
     
  10. Eradizelotomatik

    Eradizelotomatik Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    30 Haziran 2019
    Mesaj:
    58
    Alınan Beğeniler:
    28
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kenan ÖZKUL
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Bende merak ediyorum şu karbon temizleme işini açıkcası... Ama 2 çeşit var galiba birisi yakıt deposu bypass edilip yakıta deterjan katılıp yapılan birde hava emiş yerinden hortumla hidrojen gazı verilmesi ile yapılan. Acaba hangisi daha iyidir bu kurum ve duman olayı için?
     
  11. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,661
    Alınan Beğeniler:
    905
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Yakıt deposu bypassı için ta depoya ulaşacan pompayı sökecen vs .

    Bende bir videoda izledim . Hava girişinden hidrojen vermek mantıklı . Kara duman atıyorsa ve yağ yakmadığına eminseniz . Bu işlemi yaptırabilirsiniz . Yağ yakıyorsa önce neden yağ yaktığını çözmeniz lazım
     
    Eradizelotomatik bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş