Ani Kalkista Patinajda Vurma Ziplama

Arkadaslar merhaba
Aracim grandeur 3.3 v6 235 ps
Aracimin amortisorleri. amortisor takozlari. Aks kafalari ve lastikler sofir
Aracimda ilk kalkista gaza tam basinca yani arac patiye dusunce aracim hicbir sekilde patiye dusmuyor ve aracta ziplama gibi vuruntu yapiyor
Aracin esp tusunu kapatinca da ayni olay gerceklesiyor bisey farketmiyor
Bu olayin sebebi ne olabilir
Arac her sekilde patiye dusunce aracin on tarafi zangir zangir vuruntu yapiyor

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Evettt
Bu olay hic basina gelen yok mu

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Antipatinaj sistemi varmı sizin araçta?

 

Abs asr ve esp var

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Direksiyonun sol tarafında TCS düğmesi yokmu? Bir önceki kasada mevcut.
Aks kafası vs sıfır demişsiniz. Bunun dışında aklıma şanzıman ya da diferansiyel dişlileri geliyor.

 

Esp'yi kapatsa da TCS'yi yani çekiş kontrol sistemini kaptmıyor demek ki.

 

Aracta tcs yok arkadaslar

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ya da tcs dugmesi yok

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Esp olan her araçta TCS de vardır diyebiliriz. ABS ve TCS'nin bir tık ötesi ESP oluyor gibi de düşünebiliriz. Örneğin ilk çıkan Tucson'da TCS vardı sonra onun yerini ESP aldı, TCS düğmesi de ESP düğmesi oldu.

 

Araç tekliyormu acaba diyeceğim ama senin araç çok bakımlıydı. Motor kulaklarından yapabilir mi?

 

ESP ve TCS iklisinin ilişkisine çok hakim değilim ama ESP olan bazı araçlarda antipatinaj düğmesi de var diye biliyorum.Yanlış biliyor da olabilirim. Eğer sizin söylediğiniz gibi ise araç daha önce söylediğiniz gibi ESP yi kapayınca antipatinajı devreden çıkamıyor da olabilir.

 

Aracim hakkaten cok bakimli
Benim kafami kurcalayan esp acik ve kapali iken ayni olayi yapmasi
Arac hic patiye dusmuyor

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ama bu bir sorun değil ki, Tucson'da da öyle, kolay kolay patinaja düşmez, kesik kesik kaydırır bu esnada da küt küt vuruntu gibi ses çıkarır. Anca çok yüklenirseniz birazcık yapar sonra yine küt ile toparlar. Ben patinaja düşsün diye el frenini çekip kalkmayı denedim, bu sefer 4x4 olduğundan tüm gücü arkaya verdi haliyle el freni tuttuğundan dolayı hiç hareket etmedi.

 

Aynen dediginiz gibi tam patiye dusunce kut kut vuruyor
Benim sorun varmis gibi algilamamin nedeni
Bundan once 2.4 sonatam vardi
Onda esp yi kapattigimda arac deli gibi patiye sariyordu
Bunda hic sarmiyo
O yuzden sikinti olacagini dusundum

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu kısım 2016 elantranın kullanım kılavuzundan belki fikir verebilir.
ESC OFF düğmesine kısa basınız. ESC OFF göstergesi ışığı ve yazısı (kontrol paneli bulunan araçlarda) yanar. Bu durumda ESC'nin çekiş kontrolü fonksiyonu (motor kontrolü) devre dışı bırakılır, fakat ESC'nin fren kontrolü fonksiyonu (frenleme kontrolü) çalışmaya devam eder. • Durum 2 ESC OFF düğmesine 3 saniyeden daha fazla süre boyunca basılı tutunuz. ESC OFF göstergesi ışığı ve yazısı (kontrol paneli bulunan araç- larda) yanar ve bir uyarı zili çalar. Bu durumda hem ESC'nin çekiş kontrolü fonksiyonu (motor kontrolü) hem de ESC'nin fren kontrolü fonksiyonu (frenleme kontrolü) devre dışı bırakılır. ESC kapalıyken kontak LOCK/OFF konumuna getirilirse, ESC kapalı kalır. Motor yeniden çalıştırılınca, ESC otomatik olarak yeniden açılır.

 

Tucson 4x4 olduğundan bana normal gelmişti çünkü zaten ön tekerler patinaja düşünce arkaya güç iletiyor ama sonata da oluyorsa belki de sorundur.


Tapatalk kullanılarak iPhone 6s aracılığıyla gönderildi.

 

Anladim
Guzel bir bilgi
Bir de uzun sure basmayi deniyim
Belki sorun cozulur
Tesekkur ederim

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Tcs eger ki asr ile aynı şey ise Esp olupta bu patinaj sistemi olmayan araç var, Ford courier 1.5delüx aracımda Esp olmasına rağmen asr yoktu, biraz gaza dokununca patinaj çekerdi.

 

Asr varsa esp kesin vardır. Ama esp olup asr olmayabilir.

 

bu tucson dynoda bile ölçülemiyor.sıkıntılı.

patinaj çekipte küt küt vursa neyse.pati çekmeden vurması tuhaf.
antipatinaj acaba kelebektenmi yoksa frenmi yapıyor