Alfa Romeo 156 Nasıl Bilirsiniz

3beyaz

 

işte ferrarinin kardeşi ama fiatın da kardeşi. üstelik fiat'a çekmiş.

alfanın ferrariden aldığı parça herhalde yoktur ama son 20 yılda alfaların parçalarının yarısı Fiattan geliyor.

 

alfa romeo maserati ye de kardeştir, selespeed şanzımanı ferrari den almış daha önceleri ferrari f355 modelinde kullanılmış sistem magneti marelli ye ait, giulia QV nın motoru tam olarak olmasa da birçok parçası ferrari den alınma piston ve silindir gibi parçalar da var ama birebir aynı motor değil, ferrari alfa romeo yu ciddi anlamda destekliyor hemde 50 seneden fazla bir süredir bu şekilde destekliyor tasarımcıları bile aynı kişiler, ferrari formula 1 takımında otomobilin birçok yerinde alfa romeo logosu mevcut fiat logosu da mevcut.

alfa romeo daki multijet motorların linea daki multijet motor ile aynı denebilecek türden benzerlikleri yok, ancak bosch common rail kullanıyorlar magneti marelli dururken bosch kullanıyorlar.

daha birçok mevzu var buna benzeyen. lancia nın bir modeli ile fiat uno nun triger kayışının aynı olduğunu söyleyen bir arkadaşım vardı hatta lancia delta integrale trigeri ne kadar gidiyor mevzu

lamborghini de traktör üreterek bu işe başladı ama lamborghini ye binenlere traktör gibi arabaya biniyorsun derseniz biliyorsunuzdur ne cevap verebileceklerini

cepte fazla para yoksa ferrari ye yakın sayılacak bir otomobile sahip olmak isteniyorsa fiat linea mı alınır yoksa alfa 147 mi alınır?

italyanlar en azından ortak parça kullanarak zamandan ve iş gücünden verim alabilmiş yine bile parçası bol değil piyasada nasıl işse?

italyanların ürettiği otomobilleri geçtim italyanların motorsporlarında yarışan sürücüleri de kaza yapmaya çok yatkın sürücüler, italyan yarış pilotları genelde çok kaza yaptığından pek tutulmaz ve sevilmezler italyan arabayı üretir sonra alman sürücüye verir al bunu yarıştır diye bu 50 yıldır böyle gidiyor

 

156 için belli bir yorum yapamam ama Alfa Romeo aynı Subaru gibi belli bir müşteri kitlesine sahip bir marka. İsmi ve geçmişi çok karizmatik olsa da araçları biraz sıkıntılıdır. Şu anda Fiat grubuna ait olmasından bellidir zaten. Bence uzak durulması gereken 4-5 markadan birisidir.Parça beklemek, servis sıkıntısı çekmek, parça fiyatlarının anormal olması gibi moral bozucu problemleri vardır. Giulietta modellerinde bile göğüs çatlaması, ön kapı kollarının kırılması gibi günümüzde olmayacak sıkıntılar yaşandığını okuyor ve duyuyorum.Kullanımı çok zevkli ve keyif verir ama problemleri çok can sıkar.Bazı fanatik Alfa kullanıcıları bunları asla kabul etmez ama gerçekler değişmez.

 

Babam hep derki etrafta hangi araba çoksa o arabadan al...

 

Bende bu cümleyi "taksiciler hangi arabayı kullanıyorsa o araba ekonomiktir" diye duyarım .

 

Alfa hep hayalimdi. Bu hayalimi aracı kullanmayı bilmeyen ucuza kaçan insanlar, elinde tornavida var diye usta olduğunu sanan şahıslar, Türkiye Fiat yok etti.. mazdanin rx serisine bu ülkede yapılan zulüm gibi alfa Romeo içinde yapıldı. Bu yüzden alamıyorum.

Alfa bir araçtan otesidir. Lakin bizim bizim insanimizin tek bildiği araba vw olduğu için gerçek ARABALAR bu ülkede değer bulmuyor.. param olsa ve hiç satmayacagimi (bu ülke ekonomisi ile zor) bilsem bir alfayi ömürlük araç olarak alırdım. Ama LPG olmayacak

 

bir zamanlar 156 ve 159 sahibi birisi olarak epey emek ve sabır istediğini ve özellikle 156'nın seni sanayici dostu yapacağını söyleyebilirim. 159'u tenzih ediyorum tabi.

 

Aslında bu ulkede alfa sevılıyor kımse yermemıs okuduklarımıza gore bende yıllarca almayı dusundum 159 lar bakıslarıyla bıle yetıyor ama ben bılmedıgım bır markaysa once 2ay takıp edıyorum sahıbınden ılanlarında bakıyorum satmıyor dıyorum satısı sorunlu bır araba..demekkı problemıde var..

sımdı alfa kategorımde aylardır aynı arabalar dururken vw, seat grubu , reno grubu kategorılerımde hızlıca degısımler goruyorum.Aynı sey hyundaı de de gecerlı.Pıyasada cok olmasına ragmen demekkı arz talep egrısı deyıp onlara yonelıyoruz.

 

Albea mı o kadar da değil

 

alfaların yol tutuşu efsane diyorlar abartılıyor mu bilmiyorum ama merak ediyorum cidden..
alfa gt si olan bir tanıdık f10 almış ve aşırı bir şekilde fark olduğunu söylemiş

 

vur deyince öldürüyorsun sende palio okadar langur lungur değil.gayet sessiz içi.

italyanda trim sesi çoktur,elk. sıkıntılıdır.ama yol tutuş motor işlerinde bence ilk 3 tedirler.

haa eski alfaların ruhu olduğuna halen inanırım.alfaya binen trim sesine çok takılmaz zaten
ustamda alfa sud vardı.1.3 çift karbüratör+dereceli ilk kullandığım alfadır.o rolantinin sesi,motorun sesi halen kulaklarımdadır.
kendim 7 sene 33 1.7 16v kullandım.(üsten 4 egzantrik-boxer-16v-1712cc 136hp)
diğer kullanımından zevk aldığım alfalar 155 ts-155 q4-145 quadrifoglio-145 1.7 16v-75 ts-75 1.8t...tabi hepsi 90 larda kaldı.

buda 89 model 75 TS arka dingili...bence buadamlara akadarda haksızlık etmemek lazım

 

BÜYÜK GÜLDÜM

alemsin yaa.sabah sabah iiiii geldi.

75 leri bilmeyenler arka janta bakınca bunun arka freni yok derdi

 

bugun patronla da konustuk bu konuyu alfa kullandım uzun yıllar bıkere araba full un full u dedı.
oto far, silecek, koltuk ısıtma, ayna katlama vb bır suru sey suankı arabamın ozellıklerı dedı.
motor sesındekı hırıltı ve gaza basınca kafanı gerı sarsması cok sevılen bır durum onlarda dedı.
Sorun acarmı elbet acar serı motor her daım sana sorun cıkarır dedı.
bırde ıkıncı el bıraz agırdır dıyor.onun dısında memnundum mercedes aldım ondan sattım dedı.
şuan zorda kalsam 159falan alırdım agırlıgı var sonucta dıyor adam.