Ah Keşke Benim De Bir Turbom Olsa Diyen Ix35ciler Online Mı ? :)

Herkese iyi forumlar. ix35 sahibiyim arkadaşları bir tek turbo sıkıntısı ben mi çekiyorum burada ? hiç yığılma yaşamıyor musunuz siz araçlarınız da ? O kadar para veriyoruz turbosu yok evet bunu bilerek aldık ancak gerçekten bazen aracımın gitmediğini düşünyorum.

 

İ 20 benzinli otomatik kullanıcısı olarak tam arkanızdayız

 

takas edelim kardeşim gel

 

turbosu olmayan bir araca sonradan turbo takıp sağlıklı birşekilde çalıştırabilecek usta sayısı türkiyede çok az. bu nedenle 1.6 motora turbo takmak yerine zaten turbosu olan bir araç almalı.

 

buna bile bile lades olmak denir

 

Tucson u turbosuz seçtim. Tamamen bilerek ve nasıl sonuçlar alacağımı tahmin ederek ( performans ve tüketim) bu tercihi yaptım. Beklediğim gibi de çıktı. Hiç de öyle yürümüyor felan demiyorum. Gayet de yürüyor. Bu biraz da araçtan ne beklediğinize bağlı. Zaten güç istesem tucson almazdım. Ne uzun yolda ne de şehir içinde performans konusunda beni hayal kırıklığına uğratmadı. Ama dediğim gibi beklenti mevzuu bu

Tüketim deseniz, zaten yüksek bir tüketim bekliyordum. Turbo versiyon da tüketim olarak neredeyse atmosferik kadar kağıt üzerinde. Çok dayanılmaz olursa ( ki son zamlar fena oldu) Lpg takar yürürüm.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Arkadaşın skodasına bindim sedan 1.0 motor turbo benzinli çekişi mükemmeldi şehir içi 30 krş yakıyormuş turbo gerçekten iyi iş görüyor

 

Belki de kendi aracını övmek için abarttı ama çekişi çok iyiydi

 

konu sahibine:
21 ekimde başka bir konuda "yakında alacağım araç" yazmışsınız. bu konuda sahip olduğum araç demişsiniz.

aracı aldınız mı?
aracı almadan önce başlayan hantallık ve yakıt tüketimi sorusu hala devam ediyor mu?

SUV kullanıcısı olmanın bazı özel durumları var
1-altınızdaki araç normal araçlara göre daha ağır, lastikleri daha büyük, daha yüksek. bu nedenle az yakmasını peşinen beklemek yanlıştır. ayrıca Murat'ın LPG tüketim değerleri tam otomatik bir SUV için çok ekonomik.
2-1. maddede saydığım sebeplerden dolayı hantallık normaldir. bir SUV, bir C sınıfı araç kadar atak olmamalı.

 

yürütmek kolayda para harcamak gerek araç suv oluncada zaten satıp o farkla turbolusu alınır

 

bir dostumda 2007 corsa cdti vardı otm.
km. baya düşüktü.sıkıldı sattı.60-65bin tl.lere otm. 0 (sıfır) araç alıcam dedi.i20 elite aldı. baya bir araştırdı..1 senedir biniyor.

geçen geldi dükkanda oturuyoruz.bu arabayı satıcam.gitmiyor bu corsa daha iyidi diyor.

valla kimse yanlış anlamasın şöför var şöför var.1.4 100hp atmo. i20,1.3 turbo dizel otm.70hp corsanın içinden geçer.
amaç az yaksın ama birazda yürüsünse turbo dizel mantıklı.ama yakıt sorunum yok,arabam olsun yeter diyorsanız uygun fiyatlı,sorunsuz,dertsiz tasasız atmo. candır.

 

halil beye katılıyorum suv araçlardan atak olmasını yüksek serilik olmasını beklemeyin hızlanma süreleri yakıt sarfiyatları cüsseleri yönünden v.s farklılık illaki gösterir bir çok suv incelemesinde bulunursanız kalkıştan durana kadar ki sürede artıları ve eksileri gözlemlemiş olursunuz araçtan araca farklılık göstermekte

 

Bir sure ben de kullandim ama öyle asiri hantallik yok araçta. 1.6 atmosferik c sınıfı arac ne kadar gidiyorsa ix35 de asagi yukari o kadar gidiyor. Sakin sakin kullanilacak tam bir keyif araci bence.

 

Aldiginiz arac hayal ettiginiz kadar degil,kendi gucu kadar gider
Arkadasimin babasinda 1997 model mercedes s600 var
O da benim araca(235 beygir) bindigi zaman bana, senin arac hic gitmiyor diyor
Yani 100 hp lik i20 kimine gore performansli
235 hp lik grandeur kimine gore gitmiyor
Olay bu


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

aynen

turbo ve torkta şöföre gidiyormuş hissi veriyor.sonuçta 1150kg 70hp arabadan bahsediyoruz.

piyasada okadar çok örnek varki 200-250hp yim diyip yanından 150hp ile el sallıyanlar

 

Tabiii haklisiniz
Bir aracin beygirinden daha onemli faktorler var
Aracin agirligi,turbo mu yoksa atmosferik mi,manuel mi yoksa otomatik mi vs.vs.vs.
Yokssa 150 hp bir aracin 250 hp bir araca el sallamadi imkansiz gibi
Bu faktorler olmasa zaten 110 hp lik getz benim 305 hp lik araci gecemezdi kalkista ve kisa mesafede

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

100 hp getz im var 1.4 benzinli. Işıklarda kalkıışta tokatlıyorum çoğu aracı. Ama dediğiniz gibi kısa mesafede. Özetle 0-60 km çok iyi..

 

Detaylı bir giriş yapuım konuya.

İx35 ile aynı platform sportage sahibiyim 1.6 gdi otomatik. Sıvı sistem lpg mevcut. Önceki aracım 2011 sonata 2.0 crdi 170 hp (chip) idi. Şimdi bu aracı alırken haraket edeceğini ama uçmayacagını bilerek aldım. Hiç de şaşırtmadı beni. Tüketim şehir içi 13 litre bana göre ideal.

Ama bazı arkadaşlarda nasıl bir araba varsa şehir içi 5 senedir 25 kuruş yakıyor dimi @MSC onların arabaları hep en iyisi.

Kalkış mevzusuna gelince ağırlık ve şanzıman dişli oranları etkili bu konuda.

Mesela 250cc bir scoter kalkışta launch control olmayan hemen hemen tüm 600 cc ve üzeri motorlardan seri kalkar. Halbuki racing motorlar 1. Vitesde 110 km hızlara rahat gelir ama kalkışta aşırı güç yüzünden kalkamaz.


Birde araçlar hayal ettiğimiz kadar değil gücü kadar gider sözünede bir örnek vermek istedim.

Geçtiğimiz yaz fazer8 i satın aldığımda test sürüşünü çok az yapmıştım. Satın alıp yola çıkıp çevreyoluna gelene kadar motor acemiliğinden birşey anlamadım. Sonra yola çıkıp gazı açınca bu kadar gidilirmi demiştim. Hayalimi aşmıştım

Tabi zamanla bu gücede alışıyor insan. İmkan olsa kawasaki Z1000 SX almak isterim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Biraz teknolojiyi takip edelim.. Atmosferik,turbo,dizel vs vs boşvermek lazım. Bunlar milli servet düşmanı.
Bakın yerli oto yolda.
Yakıt hız vergi derdine son.
✓ 5 dakikalık mehter marşıyla 150km gidebiliyor.
✓ Arkasına tuğra yapistirdiginiz zaman mtvden indirimli oluyor.
✓ Ayrıca diriliş Ertuğrul müziği ile 0-100ü sadece 2023 sanise..